L'elenco iscritti della gara ERC / CIAR

Disponibile oggi, come da programma, l'elenco iscritti della gara principale valida per l'europeo ed il Campionato Italiano. Sono 103 iscritti e l'elenco completo lo potete consultare direttamente qui

L'elenco come sempre è compilato dando la precedenza ai piloti iscritti all'Europeo (definiti prioritari) e poi gli altri non iscritti (i non prioritari). Per non partire nelle retrovie anche gli italiani che partecipano senza velleità di classifica europea (Andrea Mbellini è l'unico che lotta per il titolo assoluto) si "devono" iscrivere all'europeo per poter partire nel primo "blocco". Essenso però l'ordine compilato in ordine di classifica ERC, comunque i partecipanti al CIAR partiranno dopo circa venti concorrenti.

I piloti di alta classifica ci sono tutti, ad esclusione dello svedese Isak Reiersen; non ci saranno inoltre Martins Sesks e Nikolay Gryazin, impegnati da domani nel mondiale in Grecia. 
Da notare la presenza anche di Efren Llarena, Emil Lindholm e di Jan Solans.
Fra i protagonisti internazionali, questi i primi nomi: Roope Korhonen, Efren Llarena, Emil Lindholm, Miko Marczyk, Mads Ostberg, Andrea Mabellini, Jon Armostrong, Mille Johansson, Simone Tempestini, Jakub, Jos Verstappen, Norbert Herczig, Simone Wagner e tanti altri.

Dal n.23 i protagonisti del Campionato Italiano Assoluto Rally 2025:
iscritti come "europei": Andolfi, Basso, Campedelli, Crugnola, Avbelj, Ceccato, Daprà, Korhola, Rusce, Signor e Davide Porta  (solo CIRP). 
Iscritti ma "non prioritari": Angelucci, Sara Carra, Ferrarotti, Pollara e Sulpizio.
Non iscritti al CIAR troveremo fra gli altri Rachele Somaschini, per proseguo nel suo programma internazionale ed iscritto a Roma all'europeo e Andrea Nucita non prioritario. Entrambi su Citroen C3 Rally2
Al Campionato Due Ruote del CIAR sono iscritti: Ardizzone, Cogni, De Antoni, Di Pietro, Fiore, Francia, Gobbin, Kauppinen, Lengauer, Andrea Mazzocchi, Pesavento, Pisani, Porzia, Michael Rendina, Rosso,  e Vigliaturo come "prioritari" iscritti cioè all'ERC4. Non prioritari ci saranno anche Daniele Campanaro, Simone DI Giovanni e Patrik Hallberg. Da segnalare anche la presenza dei due ragazzi italiani della "pattuglia" Aci Team Italia impegnati nel campionato ERC4 fino da inizio stagione: Tommaso Sandrin e Francesco Dei Ceci.

Il programma della gara C.R.Z.

Le prove speciali

Il tracciato della Qualifying Stage e dello Shakedown, che si svolge sempre in località Fumone, in realtà è in parte diverso: il tratto iniziale di 3,66 km è inedito essendo in senso opposto rispetto allo scorso anno, mentre il resto fino al km 6,45 è identico alla ps.2/5 Alatri disputata dal 2025 (dal km. 0,11 al km. 2,95).
La prova spettacolo di Roma ps.1 è identica a quella della scorsa edizione
La prova ps. 2/5 Collepardo Pozzo d'Antullo è inedita. Collegherà Vico del Lazio a Collepardo, terminando presso lo storico sito del Pozzo d’Antullo. Il Pozzo d’Antullo è una spettacolare dolina carsica nei Monti Ernici, famosa per la sua impressionante voragine profonda oltre 40 metri e circondata da fitta vegetazione. Un suggestivo trasferimento porterà poi gli equipaggi ad attraversare la Gola dell’Inferno e a passare davanti alla Certosa di Trisulti.
La prova ps. 3/6 Torre di Cicerone è inedita. Partirà dall’acquedotto romano di Fontana Liri per arrivare alla Necropoli di Civitavecchia e concludersi alla Torre di Cicerone, ad Arpino, luogo natale dell’illustre oratore romano.
La ps.4/7 Santopadre è in parte diversa da quella disputata nel 2024: i primi 900 metri sono inediti, poi dal km 0,9 al km 12,37 è identica allo scorso anno, dal km 12,37 al km 12,99 è inedita e gli ultimi 60 metri sono identici allo scorso anno
La ps.8/11 Guarcino - Altipiani è identica allo scorso anno
La ps.9/12 Canterano - Subiaco è inedita per i primi 23,51 km poi ripercorre lla parte finale della prova “Cave-Subiaco” della scorsa edizione,
La ps.10/13 Monastero - Jenne è inedita.  Caratterizzata dal passaggio attraverso i tunnel naturali scavati nella roccia presso il Monastero di Santa Scolastica, con suggestivi giochi di luce e ombra, rappresenta un’altra chicca sportiva e paesaggistica di questa edizione del Rally di Roma Capitale.

Il programma della gara ERC / CIAR

Le classifiche, le immagini e le statistiche CIAR 2025

Abbiamo raggruppato in un file PDF tutto quanto è successo nelle prime quattro gare del CIAR 2025. Potete sfogliarlo cliccando direttamente qui

Il Trofeo Lancia - Italia 2025

Una delle principali novità della stagione 2025 del CIAR  è  il debutto del Trofeo Lancia - Italia 2025, dedicato alle vetture Lancia Ypsilon Rally4 HF. Vediamo di riepilogare sinteticamente (forse anche troppo) il regolamento del trofeo:
Calendario 2025: tutto all'interno del CIAR: siè partiti con la Targa Florio - gara a coefficiente 1,5 - per poi affrontare in sequenza il Rally Due Valli, il Rally di Roma Capitale che sarà composto, per il trofeo, di due gare distinte, una identificata dalla prima tappa del rally e l'altra dalla seconda tappa. Si rimane nella stessa regione con il Rally del Lazio e si conclude con la disputa del Rallye Sanremo, gara a coefficiente 1,5 anche per il trofeo.

Quattro sono le categorie distinte del Trofeo:
"Assoluta" che copmprtende tutti gli iscritti al Trofeo;
"Junior" che considera gli Under 24, nati cioè dopo il 1 gennaio 2001
"Master" che include i piloti con età fra i 25 e i 35 anni (nati fra il 01/01/1990 ed il 31/12/2000)
"Expert" che comprende tutti i piloti Over 35 nati quindi prima del 01/01/1990

Punteggi: per ogni categoria distinta, vengono assegnati punteggi a tutti i classificati con una scaletta da 30 punti al primo, 25,21,18,16,15,14 ... fino a due punti al 19esimo classificato; dal ventesimo in avanti verrà assegnato un punto.

Punteggi bonus: verranno assegnati i seguenti punteggi bonus, solamente però per la categoria "Assoluta":
Miglior Performer: assegnato anche in caso di ritiro, il bonus prevede 5 punti al pilota che avrà vinto il maggior numero di prove speciali
"Miki" Stage: assegnato anche in caso di ritiro, il bonus prevede 3 punti al pilota che avrà vinto l'ultima prova speciale del rally

Punteggio bonus applicato a tutte le categorie, da applicarsi solamnente una volta durante tutta la stagione:
"Rally+" il pilota dovrà dichiarare che vuole usufruire di questo bonus prima della gara. Se concluderà il rally all'interno delle prime cinque posizioni della classifica assoluta del Trofeo, gli verrà assegnato un punteggio bonus rispettivamente di 10/6/4/2/1 a seconda della posizione di classifica ottenuta.

Le classifiche finali di ogni categoria (Assoluta, Junior, Master, Expert) si otterranno sommando i migliori risultati acquisiti nelle gare disputate meno una. Ciascun pilota deve scartare il peggior punteggio ottenuto nelle gare a cui ha effettivamente preso parte.

Rimane ancora di dire (scrivere) che il Trofeo Lancia - Italia è monogomma Michelin ed il fornitore unico sarà Bellotto Racing. 

Naturalmente questa è una sintesi non esaustiva e trovate tutto il regolamento cliccando direttamente qui

Le classifiche maturate dopo la seconda gara sono:
Assoluta: 1.Pisani (81) 2.Pesavento (72,5) 3.Cogni (41) 4.Iani (33) 5.Di Pietro (31.5) 6.Vigliaturo (31) 7.Francia (30,5) 8.Fiore (23) 9.Wagemans (22.5) 10.Ardizzone (21,0)
Junior: 1.Pesavento (75) 2.Di Pietro (37.5) 3.Ardizzone (25) 4.Doretto (21)
Master: 1.Pisani (75) 2.Cogni (55.5) 3.Iani (44.5) 4.Francia (38) 5.Wagemans (27) 6.Lengauer (25) 7.Mazzocchi (21) 8.De Nunzio (16) 9.Rosso (15) 10.De Antoni (12)
Expert: 1.Vigliaturo (75) 2.Fiore (55.5) 3.Porzia (43) 4.Maurino (39) 5.Vara (31.5) 6.Polonski (25.0) 7.Lanfranchi (21.0)

Situazione nei Trofei (CIAR)

TROFEO LANCIA dopo due gare:
Assoluta: 1.Gianandrea Pisani 81,0 punti 2.Davide Pesavento 72,5 punti 3.Giorgio Cogni 41,0 punti
Junior: 1.Davide Pesavento (75.0) 2.Gabriel Di Pietro (37,5)
Master: 1.Gianandrea Pisani (75,0) 2.Giorgio Cogni (55.5) 3.Igor Iani (44,5)
Expert: 1.Denis Vigliaturo (75,0) 2.Emanuele Fiore (55,5) 3.Mauro Porzia (43,0)

TROFEO PIRELLI STAR RALLY4 TOP dopo 4 gare:
1. Michael Rendina 48 punti, 2. Alex Ferrari 36, 3. Simone Di Giovanni 32, 4. Patrik Hallberg e Giorgio Cogni 20, 6. Francesco Dei Ceci 14, 7. Giovanni Ceccato 12.

MICHELIN TROFEO ITALIA ELITE dopo 4 gare:
Raggruppamento 1: Roberto Gobbin (75,10 punti) 2.Patrick Gagliasso (30,30) 3.Alessandro Re (24,59)
Raggruppamento Unico: 1.Davide Pesavento (120.30 punti) 2.Gianandrea Pisani (107.63) 3.Gabriel Di Pietro (41,80)

Situazione nella Coppa Rally di 8.zona

Dopo tre gare, il Terra di Argile, il Salento ed il Costa del Gargano, la classifica sssoluta della ottava zona vede questa classifica:

1. Francesco Rizzello 33 punti
2. Manuel Sossella 12 punti
2. Carmine Tribuzio 12 punti
2. Emanuele Giannetti 12 punti
5. Giuseppe Bergantino 10 punti
6. Alessandro Re 9 punti
7. Stefano Liburdi 7,5 punti
8. Gianluca D'Alto 7 punti
9. Simone Melcarne 6 punti
10. Trotta Antonio 5 punti
10 .Francesco Troiano 5 punti 

La situazione nel Campionato Europeo Rally prima del Roma Capitale

A Roma il Campionato continentale arriva al suo quinto appuntamento sugli otto previsti. Dopo Roma mancheranno il Barum ad asgosto, il Ceredigion a settembre ed il Croatia a ottobre. Vediamo la situazione dopo il Rally Poland, disputato due settimane orsono:

Nella Classifica ERC Assoluta, al comando il polacco Miko Marczyk (Skoda) con 81 punti, seguito dal norvegese Mads Ostberg (Citroen) con 65 punti e dal terzetto di piloti con 60 punti fmormato dal nostro Andrea Mabellini (Skoda), dal finlnadese Roope Korhonen (Toyota) e dallo svedese Isak Reiersen (Skoda). I due battistrada, Marczyk e Ostberg hanno punteggi in tutte e quattro le gare disputate e quindi devono ancora scartare il peggior risultato prima di fine campionato, mentre gli altri hanno già al loro attivo uno "zero".

Nel campionato di supporto ERC3 - dedicato alle vetture Rally3 - al comando il polacco Tymek Abramowki (Ford) con 92 punti, seguito dal francese Tristan Charpentier (Ford) con 87 punti e dal polacco Igor Widlak (Ford) con 75 punti.

In ERC4, campionato di supporto dedicato alle vetture Rally4 e Rally5, al comando due svedesi: Calle Carlberg (Opel) con 84 punti e Victor Hansen (Peugeot) con 74 punti, al terzo l'inglese Ioan Lloyd (Peugeot) con 58 punti. Al sesto posto assoluto, il compianto Matteo Doretto che nei primi due appuntamenti dell'anno aveva guadagnato 34 punti. In classifica, al tredicesimo posto, anche Tommaso Sandrin con 15 punti e diciannovesimo Francesco Dei Ceci con nove punti.

Nell'ERC Junior (Rally4 gommate Hankook) lo svedese Calle Carlberg (Opel) con 84 punti guadagnati è al comando seguito dall'inglese Ioan Lloyd (Peugeot) con 58 punti e dallo spagnolo Sergi Perez (Peugeot) con 54 punti

Nell'ERC Master al comando il polacco Dariusz Biedrzynski (Hyundai) con 77 punti, davanti a Martin Vlcek (Hyundai)  66 punti e l'olandese Jos Verstappen (Skoda) terzo con 54 punti assieme all'ungherese Andras Hadik (Ford)

Nel Trofeo M-Sport"Fiesta Rally 3" il francese Tristan Charpentier guida con 75 punti davanti ai polacchi Tymek Abramowski (68) e Igor Widlak (64).

Crediti fotografici: @World / Red Bull Content Pool