Ordine di partenza giorno 1
Diramato in serata l'ordine di partenza per il primo giorno di gara (sabato).
Si parte in ordine crescente di numero di gara, dal n.1 fino al n.72. Partiranno tutti e 59 gli iscritti alla gara.
Andrea Crugnola n.1 scatterà per primo alle 15:00 da Lucca, seguito a due minuti da Roberto Daprà n.2 e poi a seguire fino al n.23, Sara Carra, tutti intervallati da due minuti l'uno dall'altro. I restanti concorrenti dal n.24 in poi tutti intervallati da un minuto.
Potete consultare l'ordine di partenza direttamente qui
Cinque minuti dopo l'ultimo concorrente della gara CIAR, alle 16:24 partirà il primo dei 44 equipaggi della gara CRZ (non ci sarà il n.121 Silvio Marchetti). Tutti i concorrenti sono intervallati da due minuti.
Le partenze fra CIAR e CRZ dureranno complessivamente 2 ore e 7 minuti.
Programma di sabato 28 marzo
Lo schieramento "pneumatici"
Le vetture Rally2 al Rally Il Ciocco 2026, sono così gommate:
Tutti con PIRELLI ad eccezione di:
Heikki Kovalainen con DUNLOP
Andrea Nucita con HANKOOK
Giuseppe Carli con MRF
Venerdì - Immagini dal Parco Assistenza in allestimento
Gionata, quella di venerdì, dedicata alle ricognizioni del percorso e alle verifiche tecniche. Dal pomeriggio, intorno alle 15:00, inizieremo a pubblicare quasi in tempo reale le immagini dal Parco Assistenza. Seguiteci e aggiornate più volte la pagina per vedere le immagini da noi realizzate.
Un C.I.A.R. senza il campione in carica ? Già successo di recente ....
Quest'anno il C.I.A.R. riparte senza l'equipaggio campione in carica: non ci saranno infatti Giandomenica Basso e Lorenzo Granai.
Non molto tempo fa questo è successo con Paolo Andreucci e Anna Andreussi che dopo la conquista dell'undicesimo titolo assoluto nel CIR nel 2018, non si presentarono al via l'anno successivo.
Da quell'anno, il 2029, il C.I.A.R. è diventato una sfida privata fra Giandomenico Basso ed Andrea Crugnola.
Programma di venerdì 27 marzo
Giornata dedicata alle ricognizioni del percorso per gli equipaggi e alle verifiche tecniche per le vetture:
dalle 8:00 alle 21:00 ricognizioni del percorso con vetture di serie
dalle 14:00 alle 16:00 Punzonature al parco assistenza
dalle 16:00 alle 21:00 Verifiche Tecniche al parco assistenza
Nevica sulla Power Stage
Come da previsioni meteo, stamane bufera di neve e vento ai 1.574 m s.l.m. di San Pellegrino in Alpe, l'arrivo della Power Stage ("Chiozza") prevista per domenica.
Le previsioni meteo danno neve fino a questo pomeriggio poi venerdì e sabato sole e domenica nuvoloso.
Le temperature rimarranno rigide: tra meno due e meno sei domani, tra meno quattro e più quattro sabato e tra meno due e tre gradi domenica
Il forte vento calerà solo nella giornata di sabato per tornare, almeno queste le previsioni, domenica.
Potete monitorare la situazione in tempo reale dalla webcam su Youtube qui:
Trasparenze e "blocchi"
Ormai manca poco alla gara che inaugura il CIAR 2026 e cerchiamo di aggiornarvi su tutti i risvolti del regolamento 2026. Quest'anno i campionati sono molti come abbiamo già scritto:
Al campionato Assoluto CIAR e assoluto CIRP (Promozione) si affiancano il CIAR Due Ruote Motrici (dedicato alle Rally4), il CIAR Rally3, il CIAR Rally5 mentre vengono promossi a Campionati il CIAR Femminile ed il CIAR Over 55. Rimangono inoltre il Costruttori ed il Costruttori Due Ruote Motrici.
Vediamo una norma interessante, già presente gli anni scorsi, ma che quest'anno potrtebbe avere un impatto diverso suoi nuovi campionati, inizialmente inevitabilmente con pochi iscritti:
Gli equipaggi stranieri che NON sono iscritti ad alcun Campionato CIAR, sono "trasparenti" ai fini del punteggio. Al Ciocco non ce ne sono con vetture di vertice, ma bisognerà tenerne conto per le altre classifiche. Ci riferiamo allo svizzero Surroca, al tedesco Muller ed al turco Urundual con le Lancia Y Rally4 che saranno "trasparenti" ai fini delle classifiche CIAR (non prenderanno ma soprattutto non "bloccheranno" alcun punteggio).
E gli equipaggi italiani o sammarinesi (sono equiparati) non iscritti ad alcun campionato CIAR? Qui il discorso cambia perchè, "non acquisiranno punti, ma li bloccheranno.". Questo concetto dovremmo già conoscerlo ma facciamo un esempio:
Gianandrea Pisani non è iscritto ad alcun campionato CIAR (al CIocco) ma se finirà nei primi dieci della classifica generale, "bloccherà" il punteggio per il suo piazzamento ai danni degli iscritti al Campionato. Se per esempio Pisani arrivasse quinto, il punteggio di 6 punti (quinto posto) non verrebbe assegnato.
La cosa da ricordare è che questa norma vale per:
Campionato Assoluto CIAR
Campionato assoluto CIRP
Campionato Due Ruote Motrici CIAR
Campionato Rally3 CIAR
Campionato Rally5 CIAR
La nuova giornata di sabato
Con la partenza di Lucca, cambiano orari e non solo della giornata di sabato
Primo round del Trofeo Lancia 2026 Rally4
Questi i 17 partecipanti al Trofeo Lancia Rally4 al Rally Il Ciocco 2026:
Junior: Ardizzone, Gangi, Müller, Surroca, Urundulm , idori
Master: Cambiaghi, De Antoni, Di Giovanni, Francia, Greco, Lo Cascio, Lucchesi, Vita
Expert: Casadei, Fiore, Gobbin
Giacca a vento ma senza ombrello ?
Il punto di domanda del titolo sta a significare che le previsioni meteo a cinque giorni dalla gara non possono essere precise e affidabili, ma la linea di tendenza è abbastanza chiara.
Avremo due giornate completamente distinte: una abbastanza serena (sabato) ed una con cielo nuvoloso (la domenica). Ma attenzione nelle ricognizioni di venerdì: giovedì a San Pellegrino in Alpe (Power Stage) è prevista neve e vento molto forte (ora è dato fortissimo ma in genere è esagerato).
Sabato: sole e senza preciptitazioni: si passa di 6° gradi fino ad una massima di 12 gradi sulle prove
Domenica: nuvoloso e senza precipitazioni: dagli 8° fino ai 13° gradi, ma sulla Power Stage, a Sam Pellegrino in Alpe, la temperatura non supererà i 2-3 gradi in entrambi i passaggi.
