PS.6 "Puglianella 1" di km 7,29 alle 8:33
È una prova speciale tornata nel percorso del rally Il Ciocco quattro anni fa. Su questo tratto di strada, si svolge la manifestazione di beneficenza “Parata del sogno”. Prende il via poco dopo il paese di Puglianella, con un tratto in salita, tecnica, immersa in uno scenografico bosco di castagni, fino alla località Roggio. Da qui inizia una discesa ripida, molto guidata, fino alla spettacolare inversione sinistra sulla Strada Provinciale di fondovalle, nei pressi della Diga di Vagli. L’ultimo tratto di speciale è largo, veloce e guidato, in leggera discesa, fino alla conclusione della speciale, poco prima dell’abitato di Poggio.
Prima prova speciale della giornata
8:21 Partito l'apripista zero in prova (Guido D'Amore)
La "zero" conferma prova ok
Giuseppe Testa: 4:54.2 non bene, abbiamo problema con uno dei sensori, mi taglia la corrente, da iera sera
Lauri Joona: 4:51.4 era abbastanza difficile questa prova, in alcuni tratti si scivolava. In generale tutto bene
Antonio Rusce:4:46.7 un problema al cambio. Non l'abbiamo risolto, anzi è diventato ancora più duro Faccio davvero tanta fatica fisica a mettere le marce
Gianandrea Pisani: 4:41.5 più scivolosa di quanto mi aspettassi. Complicata perchè ti aspetti del grip, poi cambia. Non è mai stata così Puglianella, forse asfalto freddo
Fabio Andolfi: 4:41.7 non è semplice, dove c'è asfalto con poco grip faccio veramente tanta fatica
Bostjan Avbelj: 4:37.4 abbastanza bene
Roberto Daprà: 4:39.4 eravamo belli decisi, qualche frenata si può migliorare
Simone Campedelli: 4:39.8 scivolava più di quello che pensavo
Andrea Nucita: 4:40.7 non male, sinceramente ho cercato di guidare bene, mi aspettavo qualcosina in più dal tempo ma comunque non male
Andrea Crugnola: 4:39.2 mi sembrano buone sensazioni, ho fatto il massimo che potevo
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Si riparte da qui
Questa la classifica generale maturata dopo il primo giorno di gara.
Ricordiamo che i non iscritti ai campionati CIAR, se italiano, non prendono punti ma "bloccano" la loro posizione a sfavore degli iscritti. Per esempio, attualmente la settimana posizione di Pisani "blocca" 4 punti che non vengono assegnati. Si passa quindi dalla sesta posizione di Andolfi (5 punti) alla ottava posizione di Rusce (3 punti). Attenzione che questa filosofia di punteggio non è più solo rivolta al CIAR aasoluto ma interessa TUTTI i campionati CIAR e Promozione.
Già disputati 60 km di prove speciali, ne rimangono da disputare 82 km

Ordine di partenza del 2. giorno di gara
Questo l'ordine di partenza del 2. giorno di gara: cliccate qui
Quest'anno si parte con questo scherma:
-) i primi dieci della classifica maturata il giorno precedente, partono in ordine inverso di classifica ed intervallati da due minuti
-) gli altri concorrenti in ordine progressivo di classifica con però gli inserimenti di chi ha scelto di rientrare in gara, tutti intervallati da un minuto
I primi dieci a partire saranno nell'ordine:
Testa, Joona, Rusce, Pisani, Andolfi, Avbelj, Daprà, Campedelli, Nucita e Crugnola.
Secondo giorno di gara
Buona domenica da Castelnuovo Garfagnana e dalla Tenuta del Ciocco, sede della gara d'apertura del Campionato Itlaliano Assoluto Rally 2026. Giornata fresca e parzialmente nuvolosa.
Secongo giorno di gara: dopo aver tirato avanti stanotte le lancette dell'orologio per adeguarsi all'ora legale, Giuseppe Testa, battistrada per la giornata odierna, uscirà dal riordino notturno del Ciocco Stadio alle 7:15 per entrare in parco assistenza a Castelnuovo alle 7:37 dove in 30 minuti di assistenza si preparerà per la giornata di oggi:
due giri di quattro prove speciali ognuno per concludere il Rally Il Ciocco 2026:
si parte con Puglianella alle 8:33 seguita immediatamente dalla lunga Careggine. Si ritorna quindi al Ciocco per la corta e spettacolare Ciocco TV e ci si sposta sulla prova di Chiozza, verso San Pellegrino in Alpe con una ripida prova in salita. Si ritorna quindi a Castelnuovo per chiudere il giro.
Importante ricordare che il secondo passaggio su Chiozza, che chiuderà il rally, avrà valenza di Power Stage, quest'anno inserita in tutti i vari campionati CIAR.
Buon rally a tutti
Claudio Arzà vince la gara di Coppa Rally di Zona
Il primo appuntamento del CRZ VII zona, ha visto l’equipaggio della BB Competition composto da Claudio Arzà e Massimo Moriconi dominare la scena installandosi, con la sua Skoda Fabia RS, in testa fin dal secondo tratto cronometrato, aggiudicandosi cinque delle sei prove speciali in programma. Il pilota spezzino non ha dato spazio agli avversari incrementando prova dopo prova il suo vantaggio. Seconda posizione per il lucchese Rudy Michelini coadiuvato dal fido Michele Perna anch’egli su Skoda Fabia RS che non si è potuto esprimere al meglio per una fastidiosa influenza che lo ha condizionato per tutto il week end. Completa il podio Skoda Lorenzo Sardelli che, con Luigi Giovacchini, ha debuttato con l’ultima evoluzione della casa ceca fin dalla Più attardati sotto il podio troviamo Gaddini-Sarti nonostante una Skoda non giovanissima seguito da Pinelli-Caturegli che si è adattato velocemente alla Skoda vettura che non utilizzava dal 2022.
1.Arzà (Skoda)
2.Michelini (Skoda)+28.2
3.Sardelli (Skoda) +1:47.9
Classifiche dopo il primo giorno di gara
Classifica Generale: 1.Crugnola 2.Nucita+16.3 3.Campedelli+16.7 4.Daprà+20.1 5.Avbelj+41.9 6.Andolfi+56.3 7.Pisani+1.09.4 8.Rusce+1.48.8 9.Joona+2.04.3 10.Testa+2.07.5
CIAR Assoluto: 1.Crugnola 2.Nucita+16.3 3.Campedelli+16.7 4.Daprà+20.1 5.Avbelj+41.9 6.Andolfi+56.3 8.Rusce+1.48.8 9.Joona+2.04.3 10.Testa+2.07.5
CIRP Assoluto: 1.Nucita 3.Rusce+1:32.5 4.Testa+1.51.2 5.Tribuzio+1:55.2 6.Korhola+2.23.7 7.La Torre+2.26.7 8.Kovalainen 9.Sulpizio 10.Porta
CIAR Due Ruote Motrici: 1.Di Pietro 2.Di Giovanni+14.1 3.Cambiaghi+15.7 4.De Antoni+39.8 5.Ardizzone+1:04.0 6.Francia 7.Lucchesi 8.Gangi 9.Lo Cascio 10.Greco
CIAR Rally3: 1.Lichtenegger 2.Moricci+1:33.3
CIAR Rally5: 1.Nicelli 3.Silvaggi+7:01.8
CIAR Femminile: 1.Carra 2.Zanotti+2:37.7 3.Vidori+10:34.9
CIAR Over55: 1.Ceccato 2.Fiore+2:41.0 3.Gobbin+5:54.9
PS.5 "Calomini 2" di km. 14,81 alle 21:32
Ultima prova della giornata. Il primo passaggio è stato vinto da Campedelli in 10:34.7
Partenza della prova alle 22:02
Ci sarà dell'ulteriore ritardo in seguito al recupero di alcune vetture del CRZ incidentate.
22:18 stanno entrando gli apripista (ora la doppio zero)
22:31 entra l'ultima apripista, la vettura "zero"
Prova in partenza
Andrea Crugnola è entrato in prova alle 22:46
Tutti intervallati da un minuto
Andrea Crugnola: 10:30.4 ho fatto male il primo pezzo, poi mi sono abbastanza ripreso. Come prima giornata sono soddisfatto. Non vedo l'ora di andare a dormire perchè conmio figlio piccolo dormo poco
Roberto Daprà: 10:32.2 abbiamo sistemato un po' la macchina, sempre meglio, vediamo il tempo degli altri e di impegnarci per domani
Simone Campedelli: 10:31.9 un po' peggio
Fabio Andolfi: 10:42.3 abbiamo fatto faticato un po' meno per il giro prima. Non bene
Bostjan Avbelj: 10:45.9 un po' meglio il feeling con la macchina ma il tempo anche un po' meglio
Antonio Rusce: 10:55.0 un po' meglio, siamo usciti dal parco con qualche problemino ma sembra stia migliorando
Giuseppe Testa: 11:18.6 ci siamo girati sullo sporco e ci siamo incastrtai fra il rail e la montagna
Gianandrea Pisani: 10:58.5 ci siamo girati sullo sporco e abbiamo spento la vettura. Ho provato a corregge ma mi sono fermato. Poi non entrava la retro e non conoscendo la macchina ho perso un mucchio di tempo
Lauri Joona: 11:06.8 come al passaggio al passaggio precedente. Verso fine prova ho fatto meglio
Heikki Kovalainen: 11:09.1 è andato tutto bene ma non so se ho migliorato
Benjamin Korhola; ho cercato di non fare gli errori di prima, è andata un po' meglio ma comunque è abbastanza difficile
Andrea Nucita: 10:29.0 abbastanza bene, ho provato a guidare bene, buon ritmo su tutta la prova. Non era facile
Liberato Sulpizio: 11:28.6 sinceramente male anche questo. Ho bisogno di dormire
Emanuele La Torre: 11:31.4 non è andata male ma ci siamo girati e abbiamo perso 20 secondi all'inversione. Ci è partita dietro
Davide Porta: 11:20.0 sempre male, è un giorno che sembra stupido dirlo ma è un giorno che deve finire. Meno male che è l'ultima prova.
Carmine Tribuzio: 11:05.9 discretamente
Benjamin Boulenc: 12:12.2 purtroppo ci siamo girati e ho faticato a manovrare
Alex Ferrari: 11:25.4 uguale a prima, molto difficile, scivolosa in alcuni punti.L'ho fatta a passo d'uomo. Almeno il Day1 è andato, almeno quello
Vittorio Ceccato: 12:09.9 bene, con la notte abbiamo alzato qualcosino, ma avevamo le stesse gomme, obiettivo comunque raggiunto per gli Over55
Sara Carra: 11:49.7 molto bene, stiamo conservando un po' ma bene così
Moricci: male, abbiamo il differenziale posteriore bloccato
Lichtenegger: è andata meglio della precedente, mi è piaciuta
Di Giovanni: 11:34.1bella, prova molto bella, ma sporcata parecchio. Siamo partiti con le gomme dure davanti, prima avevamo i fari nuovi ma non regolati a dovere
Gobbin: 13:41.2 un po' meglio di prima, oggi è una giornata proprio dura domani vediamo
Di Pietro: 11:35.1 sempre difficile con le gomme fredde, potevo fare un pochino meglio
De Antoni: 11:41.1 sempre bello e difficile, finita la prima giornata e va bene. Per itanto abbiamo portato a casa quella. Giornata molto impegnativo ma questo è il rally che vogliamo
Ardizzone: 11:46.4 sistemato il problema tecnico grazie al team fantastico. Ma devo trovare il feeling con le gomme. Devo darmi una strigliata
Francia: 11:46.9 secondo me meglio, prima fatto fatica su Fabbriche qui sembra meglio. Non è facile, si è sporcata di più. Oggi è andata e siamo contenti
Fiore: 12:40.8 abbiamo finito, questa prova qua non si può fare dopo un'ora fermi.
Lucchesi: 11:53.4 un po' meglio, cominciamo ad iniziare la macchina e le gomme. Ce la stiamo mettendo tutta
Cambiaghi: 11:34.4 penso bene, non ci sono stati grossi errori
Gangi: 11:49.6 diciamo bene, penso di aver fatto un discreto tempo, bisogna cercare di cambiare mentalità. Io sono giovane ma devo usare più la testa. Staimo cercando di stare fuori dai disastri, cerchiamo di fare sempre del nostro meglio imprando piano piano.
Lo Cascio: 11:54.4 male, non va bene, non riusciamo ad essere veloci ma non capiamo perchè. VEdiamo di fare km e cercare qualche soluzione diversa di setup
Greco: non vedo nemmeno troppo bene, mi viene difficile sforzare ma comincio a prendere in mano la macchina. Domani probabilenet cercherò di fare di più
Mattia Vita fermo in prova
Silvaggi: molto meglio di prima, la gara è andata cercheremo solo di divertirci, portare la macchina al termine e divertirci. E poi pensare alla prossima
Nicelli: abbastanza bene nonostante siamo in una situazione che possiamo gestire. Abbassare la guardia diventa pericoloso. vediamo domani di continuare a fare bene
Asia Vidori: abbiamo fatto un po' di fatica
Andrea Marcucci: molto sporca, però bella, al buio è tutto un po' complicato, ma molto bella
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PS.4 "Fabbriche di Vergemoli 1" di km. 14,50 alle 20:59
Ripetizione della prova "del guado". Il primo passaggio è stato vinto da Crugnola in 10:39.1
La gara ha 30 minuti di ritardo per cui il primo concorrente (Andrea Crugnola) entrerà in prova alle 21:29
21:14 entra Guido D'Amore in prova con la vettura apripista zero
Prova in partenza con Andrea Crugnola che dovrebbe entrare alle 21:29
Prova partita alle 21:29
Concorrenti intervallati tutti da un minuto
Andrea Crugnola: 10:36.6
Roberto Daprà: 10:43.7 (ora è a 18"3 da Crugnola)
Simone Campedelli 10:46.5 (ora è a 15"2 da Crugnola)
Fabio Andolfi: 10:49.7
Bostjan Avbelj: 10:45.0 (ora è a 26"4 da Crugnola)
Antonio Rusce: 11:02.6
Giuseppe Testa: 11:03.9
Gianandrea Pisani 10:52.1
Lauri Joona: 11:11.2
Heikki Kovalainen: 11:20.8
Andrea Nucita: 10:45.9 (adesso è a 17"7 da Crugnola)
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Classifica dopo ps.4 1.Crugnola 2.Campedelli+15.2 3.Nucita+17.7 4.Dapra+18.3 5.Avbelj+26.4 6.Pisani+41.3
Mattia Vita fermo in prova. Riparte dopo qualche minuto



