PS.3 "Calomini 1" di km. 14,81 alle 18:09

È una prova speciale che non veniva percorsa al Rally Il Ciocco da venti anni. Parte dalla località di Fornovolasco ed il primo tratto di circa 4 km è una strada di fondovalle, in falsopiano, con carreggiata di generose dimensioni, abbastanza veloce e con fondo stradale in ottime condizioni. La speciale cambia dopo una inversione secca a sinistra che immette in una salita con tornanti, tratto panoramico e con fondo perfetto. La carreggiata inizia a restringersi fino ad arrivare al paese di Vergemoli. Poco prima dell’abitato la speciale devia a destra e inizia un tratto in leggera salita con sensibile riduzione della carreggiata e percorso reso insidioso dalla tendenza a “sporcarsi”. Dopo circa 4 km si raggiunge l’abitato di Brucciano dove termina la salita e segue tratto in falsopiano, guidato e con carreggiata larga. Un bivio a destra introduce nella larga discesa finale e poco prima dell’arrivo c’è una inversione secca a sinistra spettacolare e facilmente raggiungibile dall’abitato di Molazzana.

Prova in partenza alle 18:18
Qualche minuto di ritardo. 
18:31 Proseguono le operazioni di messa in sicurezza della prova
18:35 Partito l'apripista zero
Prova in partenza

Andrea Crugnola è entrato in prova alle 18:53 (+44 minuti sul teorico)

Andrea Crugnola: 10:35.9 Non semplice, parecchie insidie, tanti cambi di grip. Non facile pernulla, non sono stato perfetto
Roberto Daprà: 10:38.5 questa credo meglio di prima. Sulla ps.2 non sono andato benissimo, abbiamo dovuto sistemare qualcosa sulla macchina ed è andata molto meglio. Mi spiace per aver perso tempo. Adesso vediamo di impegnarci
Simone Campedelli: 10:34.7 bene, scivolava più del previsto, ora vediamo i tempi, potevo fare un po' meglio ma la amcchina andava bene, ora vediamo 
Fabio Andolfi: 10:51.3 questa non sono andato per niente bene, sulla ps.2 scvivola tanto ma un po' meglio
Bostjan Avbelj: 10:48.2 non ho trovato un buon ritmo, svivola troppo, adesso vediamo all'assistenza
Antonio Rusce: 11:09.7 purtroppo nella prova prima problema al cambi. E' durissimo e devo usare la frizione. Non è stato facile. Speriamo di sistemare
Giuseppe Testa: 11:02.4 ho dei vuoti, quando esco dai tronanti e accellero non va. Non benissimo, devo ancora prendere il ritmo. Non sto benissimo fisicamente. L'importante è fare km è non fare stuoidate
Gianandrea Pisani: 10:49.9 bene, ero un po' spaventato nel primo tratto, poi qualcosa da cambiare delle note, ma con la rally2 è diverso anche nelle note. Abbiamo fatto un buon lavoro fino ad adesso
Lauri Joona: 11:06.4 una prova parecchio difficile, dopo il primo quarto le gomme si sono surriscaldate e scivolava tanto
Heikki Kovalainen: questa prova parecchio difficile, è nuova per me. Nella precedente andava bene ma il gap con quelli davanti è un po' troppo
Benjamin Korhola: 10:52.9 è stata una prova difficile, peccato per la foratura nella prova precedente. Non credo sia successo in un taglio ma forse su una pietra in mezzo alla strada
Andrea Nucita: 10:40.5 rispetto ai primi siamo partiti completamente con il buio. Sono stato molto attento, saprevo di perdere qualcosa all'inizio ma non volevo prendermi rischi Era da prendere così
Liberto Sulpizio: non bene, ho una vibrazione e in assistenza cercheremo di capire cos'è
Emanuele La Torre: 11:10.3 difficile ci adeguiamo e cerchiamo di fare esperienza
Davide Porta: malissimo, non riesco a trovarmi con la macchina, errore mio, è difficilissimo in queste condizioni. In ricognizione non ti rendi conto le velocità che puoi fare su queste strade
Carmine Tribuzio: abbiamo fatto tre quarti di prova senza interfono
Boulenc: per me la prova è magnifica, sono qui per imparare e cercare di imparare
Ferrari: difficilissima, ma divertente. 
Ceccato: bene, dura, sono due prove consecutive di notte. Noi pensando alla nostra classifica dell'Over55. Ci siamo divertiti, abbiamo fatto dei buoni tempi, Sono molto contento.
Sara Carra: molto bene, ho fatto un piccolo errore qui nel tornante
Moricci: abbiamo problema con le gomme
E' fermo Michael Rendina. Foratura e rottura braccetto. Si ritira
Lichtenegger: tutto bene, un po' complicata
Simone di Giovanni: 11:43.3 Non mi sento di aver dato il meglio. Vediamo il tempo
Gobbin: durissima,non sapevo dove ero
Di Pietro: non è stata semplice partire con le gomme fredde, ho faticato a trovare il ritmo, non benissimo
De Antoni: intanto bellissimo, è molto difficile, alla fine siamo qui per questo
Ardizzone: non bene, non entravano le marce, perso un po' di concentrazione. Poi si è ripreso, ma peccato, non entravano proprio
Francia: difficilissima, tosta, poi di notte, primo giro, ma difficilissima. Buon ritmo ma si può fare di meglio sicuramente
Fiore: siamo riusciti a stare indenni. La prova prima abbiamo rotto un cerchio. Qui stretta e guidata ma bene
Lucchesi: non soddisfacente, non capisco dove sto sbagliando io di guida. Anche sulla prova precedente non ho guidato bene. Non sono soddisfatto di come sto guidando
Vita: la prova di per se è bellissima, ma dalla prova prima stiamo facendo degli errori stupiidi che mi compramettono la guida successiva. Però siamo qui
Cambiaghi: tutto bene, la prova è piena di sassi e bisogna stare attenti a non forare
Gangi: faccio fatica a descrivere la situazione. Pensavo di fare meno fatica mentale, non sto guidando con la testa a posto, mi stresso per niente
Lo Cascio: sono voluto andare cauto. L'ultima volta che sono rimasto così tanto allo start ho sbattuto alla terza curva
Greco: nel lento ci difendiamo, nel veloce no. Non malissimo, cresceremo
Silvaggi è fermo in prova. Riparte. Usciti, siamo andati nella scarpata ma siamo riusciti dopo un po' a ripartire
Asia Vidori: bella tosta. Abbiamo fatto un po' di fatica
Davide Nicelli: a dire poco sono un cretino. Senza fanaliera abbiamo cercato di limitare
Giuseppe Carli ha picchiato. Ma dovrebbe ripartire. Riparte,Partenze ferme perchè si fatica a transitare
Andrea Marcucci:  un po' problematica ma ci stiamo divertito
Luigi Marcucci: male siamo arrivati lunghi ad un tornante
Federico Rossi: bella difficile ma ci siamo divertiti:
Giovanni Galleni: difficile l'adattamento alla macchina. La prova è andata abbatanza bene, cerchiamo di aumentre il feeling
Urundul n.54 esce, ma riesce a ripartire
Maira Zanotti: purtroppo abbiamo trovato una vettura ferma davanti a noi. Prova bellissima. Spero nel tempo imposto.
Riccardo Verbilli n.58 esce di strada, 
Prova in trasferimento per i rimanenti equipaggi della gara CIAR