...e se stasera finisse come adesso ?

Manca ancora più di un'ora alla prima prova speciale, quindi per passare il tempo divertiamoci a fare i conti. Vediamo la proiezione delle classifiche CIAR se finisse così, come adesso ad inizio seconda tappa, senza scossono di classifica, con ancora 43,5 punti da assegnare fra Rally del Lazio e Rallye Sanremo (a coeff.1,5)

CIAR Assoluto: Roberto Daprà aumenterebbe il suo vantaggio su Andrea Crugnola portandolo a 24 punti - e a 34 su Avbelj - ma il pilota trentino deve scartare 10 punti prima di fine stagione, quindi sempre un vantaggio considerevole di 14 punti, da gestire nelle ultime due gare. Sarebbero comunque in gara per il titolo tutti e tre i piloti. Attenzione che i 3 punti della Power Stage non sono considerati in questi conti, ma comunque non deciderebbe ancora niente.

CIRP Assoluto: Nonostante la lunga file di vittorie di Andrea Nucita, la regolarità dei suoi avversari lascerebbe ancora tutto aperto, almeno matematicamente.

CIAR Due Ruote Motrici: Strada spianata in questo momento per Gabriel Di Pietro verso il titolo da conquistare già qui in Piemonte: con Moreno Cambiaghi fuori dal podio ma diciamo vincitore della Power Stage, a Gabriel Di Pietro basterebbe conquistare oggi due punti per avere la certezza matematica del titolo.

CIAR Rally3: Per Paolo Moricci essersi fermato nella tappa di sabato non ha cambiato nulla. Essendo l'unico partecipante qui in Piemonte al Campionato, ma soprattutto l'unica Rally3 in gara, gli basterà rientrare in gara ed arrivare al traguardo di Alba per allungare, non in modo definitivo, su Lichtenegger

CIAR Rally5: Per Davide Nicelli si può dire titolo conquistato se arriva al traguardo. Nel caso che perdesse gli oltre cinque minuti che ha sull'altra Rally5 ancora in gara, Dabbrescia, gli basterebbe sconquistare un punto in Power Stage (cosa matematica) per vincere il titolo

CIAR Femminile: Ora Sara Carra ha un vantaggio di quasi cinque minuti su Asia Vidori. Se Sara vince la gara ha conquistato il titolo, anche se perdesse la Power Stage

CIAR Over55: Situazione complicata per Vittorio Ceccato per vincere il titolo qui ad Alba. Attualmente, pur essendo al comando del CIAR Over55 qui in Piemonte, in realà prende i punti del secondo, perchè "Linos" gli è davanti (nel CIAR anche i non iscritti portano via punti). Ma con Roberto Gobbin terzo comunque come in questo momento cambierebbe poco conquistare 15 o 12 punti perchè il titolo non sarebbe ancora matematico.

Tutto chiaro ? Poco, immagino, la norma che anche per i campionati diversi dall'assoluto, i non iscritti italiani portano via punteggio, complica un po' tutto.

Il programma televisivo di oggi

Come sempre AciSportTV (canale 228 Sky e 52 Tivùsat) ed i suoi canali social, trasmetteranno in diretta diverse fasi del rally. In alcune fasi sarà anche affiancata dalla RAI su RAIPLAY.IT Vediamo il programma di oggi:

DOMENICA 2 AGOSTO

Buona Domenica da Alba

Dopo una prima tappa difficile ma combattutissima, la tappa di oggi , composta di sole quattro prova ma tuitte "toste" come amano definirle i piloti, deciderà il podio del rally con i piloti attualmente racchiusi in una manciata di secondi.
Bel tempo, non dovrebbero esserci sorprese, ed il meteo che afferma che oggi il limitatore è posto a 33 gradi.
Come avete letto nei nostri post precedenti (a proposito, grazie di esserci sempre numerosi), oggi si parte in ordine di classifica, con i primi dieci invertiti e intervallati da due minuti. Rientrano in gara, salvo ripensamenti dell'ultimo secondo, Campedelli, Signor, Moricci, Urundul, Muller, Cerrino e Milivinti.
Prima prova speciale della giornata, la San Grato - Robini 1" alle 10:17

Ordine di partenza di domenica

Diramato puntualmente l'ordine di partenza di domenica compilato come da normativa (lo potete consultare qui)

I primi dieci in classifica dopo la tappa del sabato partono in ordine inverso e intervallati da due minuti (Sulpizio, Rusce, Von Thurn una Taxis, Ferrarotti, Boulenc, Nucita, Andolfi, Avbelj, Crugnola e Daprà. quindi vengono riposizionati Campedelli e Signor e poi tutti gli altri in ordin di classifica crescente ma comunque il "blocco" CIAR partirà per primo, seguito poi dai non prioritari (non iscritti ad alcun campionato)

Non rientrano, fra gli altri, Kovalainen e Mattia Vita

Thomas Paperini vince la gara CRZ

Thomas Paperini e Monica Cicognini vincono il Rally Regione Piemonte valido per la Coppa Rally di Zona. Chiudono con un vantaggio di 8"3 sullo svedese Isak Reiersen e 11"4 su Ivan Carmellino, tutti su Skoda Fabia RS.

Thomas Paperini: Sì, siamo molto soddisfatti, è stata una gara veramente tirata, infatti ci tengo a fare i complimenti sia a Ivan che a Isaac perché abbiamo tenuto veramente un ritmo molto alto per tutta la giornata. Non era facile partire dietro il CIAR perché le strade, come ci aspettavamo, si disastravano un po', un po' un classico di Alba, quindi dai, siamo stati bravi noi a tenere un passo costante tutta la giornata senza mai fare errori e questo ci ha premiato già stamani. Appunto, magari la prova la conoscevo un po' di più, avendola già fatta due volte nella Yaris Rally Cup, quindi ho cercato di sfruttarlo a mio favore, ci siamo riusciti. E niente, ci tengo appunto a ringraziare tanto Monica che mi supporta sempre e a Pavel Group che da inizio anno mi sta aiutando tantissimo, Pirelli e tutti i nostri partner che fanno parte di questo progetto. Seconda vittoria consecutiva in zona 1, quindi dai, siamo a un punto dalla vetta e adesso vediamo a Torino di provare a ripeterci.

Monica Cicognini: Soddisfatissima, sì. È stata una gara dura, dura sia per le temperature che comunque a livello di gara, molto impegnativa, molto tecnica. È stata una bellissima gara contro i nostri avversari a cui vanno i miei complimenti e non mi dilungo tanto, ma voglio ringraziare veramente tutti. In primis voglio ringraziare Thomas che mi dà sempre grandi soddisfazioni e facciamo veramente bene. Un grazie al team, un grazie veramente a tutti.

Il programma di domenica

Le interviste di fine giornata di sabato

Abbiamo intervistatoall'ingresso del Parco Assistenza di fine giornata, i primi concorrenti (con le rally2 del CIAR)
Potete ascoltare le loro interviste nella nostra sezione INTERVISTE oppure cliccando direttamente qui

Classifiche dopo la giornata di sabato

Classifica CIRP: 1.Nucita 2.Boulenc+1:55.5 3.Ferrarotti+1:56.5 4.Von Thurn und Taxis+2:00.2 5.Rusce+2:14.7

Classifica CIAR Junior: 1.Varesco 2.Marchioro+55.8 3.Nerobutto+1:20.2 4.Siccardi+2:41.5

Classifica CIAR Rally4 (Due Ruote Motrici): 1.Ardizzone 2.Di Pietro+24.5 3.De Antoni+39.1 4.Varesco+1:38.5 5.Francia+1:44.7 ...

Classifca CIAR Rally5:

Classifica CIAR Femminile:

Classifica Over55:

Ps.7 "Robini 1" di km 2,54 alle 19:00

La prova speciale “Robini” utilizza invece esclusivamente il tratto conclusivo della ps.8/10 di domani "San Grato - Robini". Con i suoi 2,540 chilometri rappresenta una sfida breve ma intensa, caratterizzata da una successione di curve e cambi di direzione che non concedono margini di errore.

Un antipasto della prova di domani, almeno per i 2,5 km del tratto finale. Prova TV in diretta su Aci Sport TV e su RAI Play.

Prova in partenza alle 19:00

Ordine ad hoc per la prova spettacolo con due Suzuki davanti a tutti e poi i primi della classifica ad ordine inverso.

Prova partita con Roberto Pellè (Suzuki) in prova. Tutti i primi concorrenti intervallati da due minuti

Iniziano due rappresentati della Subaru Rally Cup

Roberto Pellè (Suzuki): 2:12.0
Giovanni Villardi:(Suzuki): 2:08.7

Ora gli Junior:

Lorenzo Varesco (Lancia Rally4): 1:58.6
Giacomo Marchioro: (Lancia Rally4): 2:02.3

Ed ora le Rally2 ad ordine inverso:

Vittorio Ceccato: 1:57.6
Albert von Thurn und Taxis: 1:52.0
Sara Carra: 2:01.6
Liberato Sulpizio: 1:54.5
Benjamin Boulenc: 1:54.2
Andrea Nucita: 1:48.4
Ivan Ferrarotti: 1:50.8
Fabio Andolfi: 1:47.8
Antonio Rusce: 1:51.8
Bostjan Avbelj: 1:48.4
Andrea Crugnola: 1:47.3 miglior tempo fino a questo momento
Roberto Daprà: 1:47.9 conserva 1,5 sec su Crugnola e 9,6 sec su Avbelj

Heikki Kovalainen non ripartirà domani

Classifiche dopo la ps.6

Dopo sei delle sette prove in programma oggi queste le classifiche maturate fino a questo momento

Classifica CIRP: 1.Nucita 2.Boulenc+1:49.7 3.Ferrarotti+1:54.1 4.Von Thurn und Taxis+1:56.6 5.Rusce+2:11.3

Classifica CIAR Junior: 1.Varesco 2.Marchioro+52.1 3.Nerobutto+1:10.5 4.Siccardi+2:34.7

Classifica CIAR Rally4 (Due Ruote Motrici): 1.Ardizzone 2.Di Pietro+24.5 3.De Antoni+37.4 4.Gangi+49.2 5.Varesco+1:38.4 6.Francia+1:41.8 7.Cambiaghi+1:46.5 ....

Classifca CIAR Rally5: 1.Davide Nicelli jr

Classifica CIAR Femminile: 1.Sara Carra 2.Asia Vidori+4:41.5

Classifica Over55: 2.Ceccato 3.Gobbin 5.Covi

Prossima prova speciale: ps.7 "Borine - Robini 1" alle 19:00

Ps.6 "Niella Belbo 2" di km 13,42 alle 16:32 (16:43)

Ripetizione della prova che è stata indicata dai piloti come la più difficile, a causa del sottobosco molto "sporco". Il primo passaggio è stato vinto da Andrea Crugnola in 9:30.9

Partenza della prova alle 16:43

Guido D'Amore conferma che il tratto sottobosco è molto impegnativo

Prova partita alle 16:43 con Roberto Daprà in prova

Roberto Daprà: 9:35.7 l'altra pensavo molto peggio, qui ho cercato di fare il mio, sono stato lontano dai problemi, è molto sporca
Andrea Crugnola: 9:41.8 molto bene, sono contento, ho guidato veramente forte anche nel tratto di sottobosco, sono soddisfatto
Bostjan Avbelj: 9:45.1 mai visto una strada così sporca e difficile. Siamo qui con la macchina tutto ok quindi bene anche di setup
Antonio Rusce: ha forato 10:38.3 ho forato a metà prova posteriore destra
Fabio Andolfi: 9:41.4 meglio di prima, devo ringraziare il team e Marco perchè abbiamo fatto una modifica e mi sono trovato molto meglio. C'è potenziale, la macchina è bellissima
Ivan Ferrarotti:9:58.7 bene, abbiamo fatto delle modifiche importanti alla macchina e qui andava molto meglio. Sulla ps.6 Kovalainen è andato lungo e si è appoggiato a lato
Andrea Nucita: 9:46.4 non benissimo, troppo attento, ad un certo punto verso la fine mi era sembrato di aver forato, però siamo qua!
Benjamin Boulenc: questa prova era terribile, sporca mentre la precedente era un po' meglio
Liberato Sulpizio: 10:11.8 wow. Abbiamo fatto una scelta azzardato di gomme (le "5"), ma non è stata un'ottima scelta. COmunque anche se era sporchissima abbiamo fatto meglio. Domani partiremo con una gomma morbida tutto il giorno
Sara Carra: 11:15.0 mi sono girata in un tornante e ho dovuto manovrare
Albert Von Thurn und Taxis: 10:06.7 penso bene, Sara ci ha lasciato passare, molto brava, ho cercato di spingere e sono contento
Vittorio Ceccato: 10:54.5 molto bene questi due passaggi. Ci siamo divertiti qui senza fare errori, le prove non sono semplici, sembra di essere all'Adriatico in certi punti

Alberto Siccardi: 11:05.4 è andata benino, ci siamo girati in un tornante, tanto abbiamo un minuto da quello davanti e non ha senso rischiare
Geronimo Nerobutto: 10:54.6 sicuramente meglio del precedente
Lorenzo Varesco: 10:48.4sapevo che era una prova insidiosa e ho cercato di stare attento, per quanto sia possibile farlo
Giacomo Marchioro: 10:45.7 stiamo migliorando però siamo perseguitati dai problemi all'interfono. Dobbiamo sistemarlo bene

Di Pietro: 10:38.1 qui se hai coraggio puoi vincere la gara. Non è però il nostro caso in questo weekend quindi va bene così
Cambiaghi: 10:42.0 adesso meglio, sembra che abbiamo trovato una soluzione per non prendere 20 secondi a prova, siamo abbastanza contenti
De Antoni: 10:41.4 bene, prova incredibile, si è sporcata tantissimo: Rally, è così, di quelli impegnativi
Ardizzone: 10:31.7 si è sporcato tantissimo, pieno di pietra, un miracolo non aver forato. Soddisfatti
Rendina: ci stiamo divertendo, per quanto riguarda le prestazioni abbiamo qualche problema che cerchiamo di risolvere in assistenza. Noi siamo qui e ci divertiamo, altri invece no
Francia: soffriamo tanto il caldo, la macchina non viene su... comunque abbastanza bene
Greco: meglio, per noi era il primo passaggio, volevo stare dalla parte della ragione, però il tempo è buono
Lorallini: per me siamo andati abbastanza bene
Gangi: era solamente da sopravvivere, una roba allucinanti. Siamo in una buona posione e cerchiamo di mantenerle. Ho preso un colpo e vibrava tutto.
Lazzarato: molto impegnativo, sulla prima un piccolo problema tecnico, ma andiamo avanti, questa ci tenevo a concluderla
Gobbin: bene ma è dura, tagli su tagli, la macchina rimane appesa per aria, comunque ce l'abbiamo fatta
Vidori: un po meglio, mi sono sentita meglio la macchina anche se i tempi non ci sono
Covi: non sta bene la navigatrice
Davide Nicelli jr: adesso si è sporcata davvero tanto, dobbiamo gestire e portare a casa la giornata. Contnuiamo così che siamo sulla strada giusta
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