Ps.2 "Tribune 1" di 6,15 km

Partenza prima vettura 7:12

Alle 7:12 entrerà in prova Thierry Neuville, alle 7:14 Ole Christian Veiby, entrambi con le Hyundai i20 WRC e quindi alle 7:16 sarà la volta di Stefano Albertini, primo concorrente della gara CIR. Ricordiamo che il transito sulle prove oggi sarà CIR, WRC, CIRAS e CRZ. Quest'ultimo farà solo i primi due giri di prove speciali.

Sul meteo oggi ci sarà poco da dire: sereno e sole.

Thierry Neuville in prova speciale dalle 7:12

3:08.9 il tempo di Thierry Neuville alla media di 117 km/h
Anche Veiby viene accreditato dello stesso tempo
Gara CIR iniziata alle 7:16 con Stefano Albertini in prova

Basso 3:12.0
Riolo 3.12.8
De Tommaso 3:13.7 (che rimane in testa alla gara)
Albertini 3:14.0
Breen 3:14.1
Ciuffi 3.15.7
Michelini 3.16.5

Ora dopo 2 ps 1.De Tommaso 2.Basso+0.1 3.Riolo+1.6 4.Breen+1.7

Ordine di partenza del 2.giorno di gara (sabato)

Diramato l'ordine di partenza del 2.giorno di gara: vediamo insieme l'ordine di transito dei tanti equipaggi in gara per la giornata di sabato:

Inizia la gara WRC: alle 6:30 e alle 6:32 partono rispettivamente Neuville e Veiby
Segue la gara CIR con tutti i concorrenti ordinati in numero crescente di iscrizione (tranne Breen naturalmente): alle 6:34 scatterà il n.1 Albertini, seguito Breen, poi dal n.3 Basso, e da tutti gli altri. Tutti intervallati da un minuto l'uno dall'altro

Ma domani iniziano anche STORICO e CRZ
Dalle 7:57 l'equipaggio Lucky/Pons inaugurerà le partenze della gara storica valevole per il CIRAS con tutti i 46 partecipanti intervallati da un minuto l'uno dall'altro
Dalle 8:48 con Angelucci, scatterà anche la gara CRZ con tutti i suoi 77 partecipanti tutti intervallati da un minuto l'uno dall'altro.

In totale quindi domani sulle strade della Targa ben 183 equipaggi.

Stando a questi orari quindi, gli orari delle prove CIR di domani, risultano anticipati di 6 minuti

Renault Clio Trophy Italia

Dopo la prima prova speciale, il Trofeo della casa francese è comandato da Pier Francesco Verbilli, con 0.968 sec  di vantaggio su Zanin, 1.037 su Davide Nicelli e 3.535 su Lanzalaco.

Da notare che Verbilli è risultato su questa prova il più veloce fra le vetture a due ruote motrici

Gli orari di sabato - 2.giorno di gara

Cerchiamo di riepilogare quello che succederà il sabato di gara perchè qualche orario cambia, anche se di poco. Per capire bisogna ragionare ora come se la gara WRC e la gara CIR fossero un'unica cosa (le classifiche rimangono ovviamente separate). Gli orari che andremo a discutere infatti riguardano entrambe le gare "accorpate".
Ci saranno anche naturalmente la gara dello Storico (CIRAS) e la gara del CRZ ma purtroppo ne parleremo solo marginalmente perchè è impossibile per noi come tempistica seguirle tutte.

Si parte dunque alle 6:30 dal Parco Chiuso di Termini Imerese e si entra in assistenza. Questa la sequenza:
6:30 Neuville (WRC)
6:32 Veiby (WRC)
6:34 Albertini (CIR)
6:35 Breen (CIR)
6:36 Basso (CIR)
.. tutti gli altri del CIR ogni minuto
7:31 Pirola (ultimo del CIR)
dopo una breve pausa parte il CIRAS (che non farà assistenza)
7:57 Lucky (CIRAS)
8:43 Bellomo (ultimo del CIRAS)
8:48 Angelucci (CRZ)
10:04 Pino (ultimo del CRZ)

Tutto chiaro ? Non ancora, perchè con il Comunicato del Direttore di Gara n.6 si allunga - per lavori in corso . di 10 minuti il settore fra la ps. Targa e la ps. Scillato. Questo significa che l'orario dello start della Scillato - Polizzi viene spostato di 10 minuti per tutti e tre i giri. Per gli altri giri si vedrà se l'orario della lunghezza dei riordini sarà rispettato. Nel prossimo posto il programma della giornata elaborato con questi concetti

... e ora Parco Assistenza

Dopo la prova speciale (la ps.1) le vetture sono scese a Termini Imerese per il lungo parco assistenza di 45 minuti e quindi verranno portate direttamente in parco chiuso notturno.

Classifica dopo la ps.1

Classifica generale: 1. De Tommaso 2.Ciuffi+1.159 3.Breen+1.342 4.Basso+1.818 5.Signor+2.210 6.Bottarelli+2.403 7.Michelini+2.407 8.Riolo+2.563  9.Scattolon+2.797 10.Albertini+3.406

Classifica CIR: 1. De Tommaso 2.Ciuffi+1.159 3.Breen+1.342 4.Basso+1.818 5.Signor+2.210 6.Bottarelli+2.403 7.Michelini+2.407 9.Scattolon+2.797 10.Albertini+3.406

Classifica CIR 2 RM: 1.Lucchesi 2.Campanaro+2.052 3.Paire+4.120 4.Farina+4.206 5.Lovati+6.525 6.Cazzaro+7.243 7.Santini+20.213

Classifica CIRA: 1. De Tommaso 2.Ciuffi+1.159 3.Signor+2.210 6.Bottarelli+2.403 7.Michelini+2.407 8.Scattolon+2.797 7.Albertini+3.406 8.Mazocchi+3.418 9.Rusce+4.614 10.Profeta+4.891

Power Stage CIR: De Tommaso 3 punti, Tommaso Ciuffi 2 punti, Craig Breen 1 punto

Power Stage CIRA: De Tommaso 3 punti, Tommaso Ciuffi 2 punti, Marco Signor 1 punto

Classifica gara WRC: 1.Neuville 2.Veiby+3.775

In una "virtuale" classifica fra le vetture a due ruote motrici - classifica che non esiste nel CIR - vede:
1.Verbilli (Renault Clio Rally5) 2.Andreucci (Renault Clio Rally4)+0.413 3.Lucchesi (Peugeot 208 Rally4)+0.440 4.Zanin(Renault Clio Rally5)+0.968

Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) ha percorso la prova in 1:42.338 alle media di 70,38 km/h
Damiano De Tommaso (Citroen C3 R5) ha percorso la prova in 1:45.458 alla media di 68,25 km/h

Ps.1 "Sclafani Bagni" di km 2,00 alle 16:30

Partenza della prima vettura:16:30

Bel tempo, sereno e clima caldo.
Fondo asciutto ma qualche chiazza di umido (rilevato verso le 15:00)

Partita la 105° Targa Florio con il n.43 Simone Goldoni che abbandona il molo trapezioidale di Termini Imerese alle 15:35 e "si incammina" verso la prova speciale. Davanti a lui, di poco minuti, le due Hyundai i 20 WRC

La prova sarà trasmessa in diretta TV da Acisport TV e da Rai Sport e in live streaming dal sito Aci Sport

Ricordiamo che la ps.1 "Sclafani Bagni" sarà percorsa oggi solo dalla gara CIR e dalla due WRC che naturalmente sono in una gara a parte.

Apripista conferma prova ok, solo tagli un po' sporchi. Non ci sono più chiazze d'umidità
Apripista Zero (Gigi Pirollo) a fine prova.
Sta per partire la gara con Thierry Neuville allo start 
Prova partita alle 16:30
Thierry Neuville: 1.42.339
Ole Christian Veiby 1.46.113

Simone Goldoni: una prova davvero particolare, molto difficile, molto impegnativo e le wrc tirano già fuori lo sporco. Abbiamo cercato di fare del nostro meglio 2:03.015
Giorgio Fichera: spero tutto bene, devo vedere i tempi. 2:04.550
Pinopic: bene, ci siamo divertiti fra tutti questi tornanti, molto bella 1.54.414
Rachele Somaschini: scivolava tantissimo, un po' di errorini di troppo ma comunque bene 1:56.270
Ugur Soylu 1:55.297
Eeric Pietarinen 1:53.210
Liberato Sulpizio: la prova è già diventata sporchissima, ci siamo divertiti 1:52.060
Thomas Paperini: abbastanza bene, abbiamo fatto un errorino ma abbia rotto il ghiaccio e siamo pronti per domani 1:49.998
Totò Riolo: dopo tantissimi anni ritorniamo sui tornantini di Sclafani, sono veramente felice anche se è andata come è andata. Benissimo così 1:48.021
Alessio Profeta: la prova è andata bene, ho fatto degli errori nei tornanti sporchi. Ma la gara è domani e va bene così 1:50.349
Antonio Rusce: tutto bene, era un po' sporca ma abbiamo fatto dei bei traversi e ci siamo divertiti 1:50:072
Marco Pollara: prova andata bene, divertiti tantissimi, forse ho spazzolato tanto, ma va bene così 1:51.049
Andrea Mazzocchi: Abbastanza bene, usarla nei tornanti non era facilissimo ma abbastanza bene nel complesso 1:48.876
Giacomo Scattolon: parecchio sporca, bisognava stare attenti e accelerare, non era sicuramente una prova facile 1:48:255
Luca Bottarelli: la prima è andata, divertente, scivolosa ma ci sta. Speriamo di aver fatto un buon tempo 1:47.861
Damiano De Tommaso: non è andata mele, mi sono divertito, molto sporca ma bella 1:45.458
Marco Signor: l'ho trovata parecchio sporca soprattutto nei tornanti. Vediamo il tempo e poi a domani 1:47.668
Tommaso Ciuffi: Vediamo, ho fatto qualche errorino, pensavo fosse un po' più pulito. Comunque benino 1:46.617
Rudy Michelini: era molto sporca 1:47.865
Giandomenico Basso: tutto ok, molti tornanti, parecchio diversa dalle altre ps, a livello televisivo molto bella 1.47.276
Craig Breen: abbastanza bene, ho dimenticato di mettere il bang in partenza. Però siamo qui, la prima è fatta ed è una cosa importante 1.46.800
Stefano Albertini: abbastanza difficile, comunque macchina ok, vediamo domani 1:48.864

Classifica Power Stage: 1.De Tommaso 2.Ciuffi 3.Breen 

Ivan Paire: molto insidiosa, con le 2 RM nei tornantini è difficile, non abbiamo fatto grossi errori 2:04.352
Marco Runfola: una prova molto difficile, dove era facile commettere qualche errore, siamo andati cauti, la gara sarà domani 2:03.041
Filippo Vara: tutto bene, un po' sporca per noi due ruote motrici, è la prova tv, va bene, siamo andati un po' cauti 2:04.558
Paolo Andreucci: è tanto sporca, tanto pattinamento, i 4 rm hanno tirato dentro di tutto 2:00:204
Christopher Lucchesi: non si sa, ma posso 2:00.231 essere contento di essere vicino a Paolo 
Federico Santini: siamo volati fuori, non mi aspettavo ci fosse così poco grip. Dovevo anticipare le franate e non è nel mio stile 2:20.444
Nicola Cazzaro: bene, per iniziare la giornata bene, difficile, molto sporca ma è andata bene 2:07.474
Delfino Maria La Ferla: male si è spenta la vettura in partenza 2:18.193
Fabio Farina: molto sporca, molto insidiosa, abbiamo cercato di non prendere rischi inutili, la gara è domani 2:04.437
Daniele Campanaro: la strada si è sporcata molto, non abbiamo fatto errori, solo un lungo in un tornante comunque abbastanza bene 2:02.283
Francesco Lovati: si scivolava molto, abbiamo atto un assetto più che altro per domani. Queste prove bisogna stare all'occhio 2:06.756
Ernesto Riolo: molto complicato, soprattutto per il 2 rm scivolava da impazzire 2:04.374
........

La Power Stage

La "Sclafani Bagni" di 2,00 km di oggi non è solo una prova spettacolo - e televisiva perchè in diretta su AciSport Tv e streaming  e su Rai Sport in tv - ma è anche la Power Stage per il Campionato Italiano Rally (CIR) e per il Campionato Italiano Rally Asfalto (CIRA). 

La Power Stage assegna punti bonus di campionato nella misura di 3-2-1 punti ai primi tre classificati ..... o meglio questo avverrà sicuramente nel CIRA per classifica avulsa (solo iscritti CIRA) ma nel CIR potrebbe essere diverso, vediamone le varie possibilità:

a) i piloti stranieri non iscritti al CIR sono trasparenti: quindi il turco Soylu ed il finlandese Pietarinen sono trasparenti, quindi anche se faranno segnare dei tempi "da podio" su questa ps essi non verranno considerati ai fini dei punti bonus per il CIR;

b) i piloti italiani NON iscritti al CIR portano via posizioni se terminano davanti appunto agli iscritti; ad esempio: se Totò Riolo finisse nelle prime tre posizioni della Power Stage, i punti relativi alla posizione assoluta occupata, non sarebbero assegnati.