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Le prime prove della GR Yaris Rally Cup

toyota350La seconda prova si chiude così (ps.9) : 1.Paperini 2.Gianesini+9.3 3.Ciardi+11:0 4.Romagnoli+16.4 5.Paleari+21.5 6.Grossi+21.6 7.Manninen+24.8 8.De Antoni+32.3 9.Colpani+58.9 10.Bonifacino+1:17.2 11.Moretti+1:31.0 12.Raffetti+1:47.4

Salvo nostri errori (le somme sono calcolate da noi), la classifica dopo due prove è la seguente: 1.Paperini 2.Gianesini+13.3 3.Romagnoli+14.7 4.Ciardi+15.7 5.Grossi+27.9 6.Paleari+29.4 7.Manninen+30.7 8.De Antoni+35.9 9.Colpani+1:24.0 10.Bonifacino+1:56.5 11.Moretti+2:06.2 12.Raffetti+2:48.8

  

La classifica dopo la prima prova speciale (la ps.8)

1.Romagnoli 10:51.9 2.Paperini+1.7 3.De Antoni+5.3 4.Gianesini+5.7 5.Ciardi+6.4 6.Manninen+7.6 7.Grossi+7.9 8.Palerari+9.6 9.Colpani+26.8 10.Moretti+36.9 11.Bonifacino+41.0 12.Raffetti+1:03.1

Classifiche dopo la ps.9

Si è concluso il primo giro di prove. Ora solamente il riordino a Adrara San Martino e quindi il secondo giro di prove a partire dalle 11:08
Fra le vetture due ruote motrici il più veloce è ancora Andrea Mabellini (Renault Clio rally4) che ha ora 1:12.8 su Francesco Aragno  (Peugeot)  e 2:51.0 su Stefano Strabello (Peugeot) . Mabellini è 36°assoluto in classifica generale

dopo9

wrc2 9 WRC3 9

Ps.9 "Selvino 1" di 24.93 km alle 8:33

08È la speciale più lunga del rally. Parte da San Vito di Nembro e sale per 7 km fino ad arrivare al paese di Selvino, con una serie di undici tornanti intervallati da allunghi a carreggiata larga e con asfalto poco abrasivo. Poi, ancora in salita, si entra in un tratto guidato e stretto fino a Salmezza in un tratto sempre in ombra che potrebbe presentare un fondo ghiacciato al primo passaggio. Quindi la discesa, prima stretta e poi a carreggiata larga, fino a Rigosa. La lunghezza della prova permette un altro cambio di ritmo, di pendenza e fondo, dato che per la seconda parte si torna ad una salita con asfalto molto abrasivo e si conclude con una spettacolare inversione sinistra. L’ultima parte è più larga e veloce, fino al fine prova in località Passoni.

selvinopaeseIn partenza la prova. Tantissimo pubblico. Cielo sereno. Fondo asciutto con chiazze di umido.

Prova partita con Adrien Fourmaux in prova dalle 8:33

Adrien Fourmaux 16:30.1 "Una prova bellissima, molti spettatori mi sono divertito, ho cercato di guidare al meglio"
Kalle Rovanpera 16:44.9 "Le condizioni sono ottime, ma devo guidare senza rischi. Potrei fare di più, ma questo è il piano"
Teemu Suninen: 16:26.2
Gus Greensmith: 16:34.3 "Non avevo più freni dopo 3km. E' difficile da gestire, ma ho fatto il massimo"
Takamoto Katsuta: 16:20.8 ""Ho perso grip, non so bene perché. Cercherò di migliorare nelle prossime prove. A dire la verità la ragione per cui ho perso grip è un segreto..."
Oliver Solberg: 16:23.8 "Non sto guidando bene, in questa prova he perso grip e le gomme galleggiavano. Ma mi sto divertendo, anche se potrei fare meglio"
Dani Sordo: 16:16.0 "La prova è bellissima, ma non riesco a spingere. La macchina galleggia e scivolo in alcune curve. Cercherò di spingere e far meglio dopo"
neuville1Thierry Neuville: sbatte contro un guard-rail e danneggia la vettura nella parte anteriore. Continua. E' successo nella parte iniziale della prova. Nell'immagine a finaco come sta transitando in prova. Ci segnalano comunque che sta passando forte. 16:40.2 "Praticamente alla prima curva è successo. Ho fatto dei cambiamenti al set up, ma con queste gomme scivolavo lo stesso. Alla fine ho perso solo tempo nel tornare dritto"

Sebastien Ogier: 16:16.1 "Sto cercando di gestire, vediamo il gap come si evolve. Non ho spinto, solo una guida pulita"
evans selvElfyn Evans: 16:12.3 Il gallese vince la prova e ripassa in testa al rally con 2"3 su Ogier."Una bella prova, ho provato a spingere un po'"
Jari Huttunen: 17:25.8 "Mi sento bene, ma è molto difficile fare un buon tempo"
Nikolay Gryazin: 17:12.9 "E' abbastanza difficile. Non ho preso molti rischi soprattutto all'inizio. L'asfalto cambia molto, bisogna essere cauti"

Georg Linnamae: 17:42.7 "Sono andato dritto ad un tornante, ma per il resto è andata bene"
Andreas Mikkelsen: 17:17.3 ""Prova ok, c'era molto grip, ho faticato un po' col sottosterzo. Ma è andata bene"
......
Andrea Crugnola 17:08.6 ancora miglior tempo di WRC 3 e tra tutte le RC2 in gara
Damiano De Tommaso 17:17.1 
Stefano Albertini 17:23.4
Alessandro Perico 17:25.6
Mauro Miele 17:49.7
Gianpietro Bendotti 17:54.8
Maurizio Mauri 17:58.6
Alberto Dall'Era 17:59.2
Marco Roncoroni 18:02.4
Kevin Gilardoni 18:06.0
Massimiliano Locatelli 18:10.7
Marco Silva 18:20.8
Enrico Oldrati 18:22.1
Nicola Fiore 18:32.1
Enrico Brazzoli 18:32.9
Andrea Spataro procede con un forte ritardo in prova, foratura per lui.
WhatsApp Image 2021 11 20 at 09.49.17Fermi a cambiare un pneumatico in prova Ogliari e Paccagnella, anche Terzi sta cambiando la gomma.

Andrea Mabellini è ancora il migliore tra le RC4 in 18:45.4 davanti a Francesco Arango e Flavio Brega.

massa outDisavventura per Vincenzo Massa

Ps.8 "San Fermo 1" di 14,80 km alle 7:38

08La prova nuova di questo FORUM8 ACI Rally Monza. Un classico dei rally di zona, inizia da Adrara San Rocco e finisce a Grone. Anche qui un inizio in salita, prima a carreggiata stretta, poi più larga e veloce fino al colle di San Fermo prima di “scollinare” per passare alla seconda parte di prova in discesa. Dopo la frazione di Sant’Antonio la strada diventa più stretta e rapida con una serie di tornanti nel finale che andranno a sollecitare i freni.

collesanfermopubblicoSereno, abbastanza freddo (7-8 gradi), fondo asciutto ma con tratti di umido. Tanto, tanto pubblico. Questa in sintesi la situazione a mezz'ora prima della prova

Sono 79 gli equipaggi che parteciperanno a questa seconda giornata di gara. Ricordiamo che questa tappa vale come gara unica della GR Yaris Rally Cup con classifica avulsa di SOLO le prove speciali di oggi, partendo da zero tutti quanti.

Piloti riordinati in ordine inverso di classifica di ieri per quanto riguarda le WRC, in ordine progressivo di classifica per tutti gli altri. Primo però a partire sarà Adrien Fourmaux con la Fiesta WRC, che rientra in gara dopo il ritiro per uscita di strada di ieri.

Piloti P1 (le WRC) intervallati da tre minuti l'uno dall'altro, due minuti di intervallo fra i WRC-2 e 1 minuto di intervallo fra i WRC3 e i piloti non prioritari.

Tutte le WRC sono uscite dal parco con montate 4 gomme hard (Pirelli Ra5) e una scorta sempre hard. Fra i WRC-2 Mikkelsen, Huttunen e Linnamae con 5 hard, Gryazin e Brazzoli con 6 hard e Bulacia con 4 hard e 2 soft.

Per intanto usciti tutti dall'autodromo tranne il n.47 Civelli. il n.63 Santalucia ha "pagato" 5 minuti di ritardo

Fourmaux già al C.O. di inizio prova

Prova in diretta televisiva su Rai Sport HD

Prova partita con Adrien Fourmaux in prova dalle 7:38

rovanpeAdrien Fourmaux: 9:28.1 Una bella prova, l'asfalto è ottimo, per me non riuscivo a prendere il ritmo e non mi trovavo con le gomme
Kalle Rovanpera: 9:29.7 La prova è ottima, non ho avuto un buon passo, nell'ultima discesa ho esitato un po' nei tornanti
Teemu Suninen: 9:21.5 Era abbastanza pulita, così è stata un po' più facile
Gus Greensmith: 9:26.3 Non è il massimo con la luce del sole in faccia. Ho un problemino ai freni, ma niente che non posso riparare
Takamoto Katsuta: 9:27.3 Non so perché, ma non mi sentivo a mio agio con il grip, non una buona prova, dovrò fare qualche cambiamento per la prossima
Oliver Solberg: 9:20.5 Sono molto soddisfatto anche se non sono stato velocissimo. La macchina era un po' morbida e le gomme si muovevano molto. I ragazzi dietro andranno più veloce
Dani Sordo: 9:18.8 E' una bella prova, veloce all'inizio, ma un po' scivolosa alla fine. E' andata abbastanza ok
Thierry Neuville: 9:15.4 "Ho provato a recuperare un po', ma perdo in alcuni punti. Onestamente il feeling è quello di ieri, ma ho fatto dei cambiamento al set-up e sta un po' migliorando"
Sebastien Ogier: 9:17.1 Passa al comando con 1"5 su Evans "E' una prova nuova, non mi sentivo ancora perfettamente in grado di spingere molto e rischiare qualcosa, ma in generale è andata bene"
Elfyn Evans: 9:20.0 "Non era una prova da rischiare. Ho faticato per il grip e sembrava scivolare molto più del previsto.".
Marco Bulacia: fermo in prova dopo 5 km. Riparte subito dopo. Ma subito dopo si ferma definitivamente. Non ha la posteriore dx, danneggiata in un'uscita di strada
Jari Huttunen: 9:55.6 "Non ho avuto una buona guida per approfittare delle disavventure degli altri, ma la prova non è andata male"
Nikolay Gryazin: 9:51.4 "Sono stato cauto in questa prova, ho due ruote di scorta per non correre rischi. Sto pensando al campionato"
Georg Linnamae: 9:59.3 "Dobbiamo imparare, non ho preso rischi stupidi. La macchina va comunque bene"
Andreas Mikkelsen: 9:49.6 "Ho provato a recuperare un po' di tempo, ma non è facile. Sono dispiaciuto per Bulacia. Cercherò di mettercela tutta oggi"
.....
Andrea Crugnola 9.49.5 il migliore di WRC-3 e delle RC2
Damiano De Tommaso 9:53.2 quarto tempo in WRC-3
Stefano Albertini 9:58.4
Alessandro Perico 10.01.9 (14.fra le vetture Rc2)
Enrico Oldrati 10:02.6 (15. fra le vetture Rc2)
Mauro Miele 10:10.4
Andrea Spataro 10:15.7
Marco Roncoroni 10:15.7
Gianpietro Bendotti 10:17.3
Maurizio Mauri 10:17.5
Alberto Dall'Era 10:17.7
Marco Paccagnella 10:18.1
Kevin Gilardoni 10:19.2
Giancarlo Terzi 10:26.6
Marco Silva 10:27.0
Enrico Brazzoli 10:33.4
Giacomo Ogliari 10:34.7
Lorenzo Bontempelli 10:37.4

Andrea Mabellini miglior tempo di RC4 in 10:43.8 davanti a Francesco Aragno 10:51.4

.. e se facessimo i calcoli ....

calcolatriceGià, e se fossero due rally distinti fra prove in montagna e prove in circuiti ? Beh la situazione per intanto sarebbe questa:

Prove di montagna: 1. Ogier 2.Evans+6.5 3.Neuville+27.2 4.Sordo+34.5 5.Solberg+51.5 6.Katsuta
Prove in circuito: 1.Evans 2.Neuville+0.9 3.Sordo+1.4 4.Katsuta+7.7 5.Ogier+7.9 6.Solberg+9.1

Per stamane basta così', ora si passa al vero rally!

 

Le vostre "news"

sanfermo2senfermo3sanfermo5selvinoambriolaselvinopscollesanfermoalbasanfermoGrazie di mandarci fino da queste ora le importanti notizie dalle prove speciali della mattina

Da San Ferno, alle 6:20 ci confermate che a fine prova è sereno, c'è Luna piena nel cielo. In basso è segnalata un po' di nebbia. Fondo asciutto. Freddo pungente ma sereno. Stessa situazione a metà prova, prima del pezzo veloce. 

Anche a Selvino cielo sereno, fondo asciutto, tantissimo pubblico. Questo all'inizio del tratto dei tornanti. Niente nebbia. La temperatura sale da 5 gradi ad inizio prova fino ai 9 gradi Selvino (più caldo in cima). La situazione "pubblico" è .... esagerata. "Troppa roba" sono i commenti che ci arrivano.

Nel frattempo arrivano notizie di come sono usciti i top team dall'autodromo: tutti le WRC con 5 gomme Hard.

Da inizio della discesa di Selvino fondo umido e strada pulita. Tutti i vostri messaggi ci segnalano tantissimo pubblico, come era facile da immaginare

Sabato 20 novembre - 2.giorno di gara

sanfermo1Secondo giorno di gara per l'ultima gara del Campionato del Mondo Rally 2021. Elfyn Evans ci prova e fa l'unica cosa che deve fare: vincere e sperare che il compagno di squadra retroceda il più possibile in classifica generale, oltre il quinto posto. Ma attualmente il francese è nelle condizioni di accontentarsi della posizione attuale, secondo in classifica generale.

A Monza sopra l'autodromo non si vedono stelle per cui "probabilmente" c'è foschia anche se la visibilità in questo momento è ottima. Gli equipaggi stanno uscendo dal parco chiuso - dalle 5:50 - per una breve assistenza e quindi si dirigeranno sopra Bergamo per le prove speciali "in montagna" di oggi, le ultime del rally 2021. Prima prova in programma alle 7:38.

Nottata serena sulle prove ma  attendiamo di conoscere nel dettaglio la situazione nebbia. Per intanto comunque sereno, c'è la Luna e 7-10 gradi di temperatura. Fondo da gomme dure, come ieri.

 

 

Siete sulle prove ?

whatsappSe siete sulle prove "fatevi sentire" con le immagini e le informazioni su cosa succede dove siete. Se volete mandateci immagini e news al nostro consueto numero WhatsApp. Le pubblicheremo volentieri. E buon rally a tutti. E state attenti !

 

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