Le interviste di fine gara del 39° Rally Due Valli

Abbiamo intervisto al riordino finale tutti i protagonisti di questo 39° Rally Due Valli per chiedere loro i commenti di questa gara che ha sancito tanti verdetti di questa stagione. Potete ascoltare le loro interviste , nel menu INTERVISTE oppure cliccando direttamente qui

Classifiche finali provvisorie

Vediamo man mano che si formano, le classifiche finale del Rally Due Valli 2021:

Classifica generale: 1.Basso 2.Albertini+7.0 3.Ciuffi+38.7 4.De Tommaso+59.0 5.Scattolon+2.14.0 6.Von Thurn und Taxis+2.18.2 7.Profeta+2.28.4 8.Rusce+2.49.4 9.Dall'Era+3.25.8 10.Dedo+5.14.1

Classifica CIR assoluto: 1.Basso 2.Albertini 3.Ciuffi 4.De Tommaso 5.Scattolon 6.Profeta 7.Rusce 

Classifica CIRA assoluto: 1.Albertini 2.Ciuffi 3.De Tommaso 4.Scattolon 5.Profeta 6.Rusce 

Classifica CIR 2 ruote motrici: 1.Zorzi (Andrea Nucita è campione italiano CIR 2 ruote motrici 2021)

CLASSIFICA PROVVISORIA CAMPIONATO CIR: 1.Basso (111 punti) 2.Andolfi (75,5 punti) 3.Crugnola (67,5 punti) 4.Albertini (66 punti)

CLASSIFICA PROVVISORIA CAMPIONATO CIRA: 1.Albertini (92 punti) 2.Andolfi (84,5) 3.De Tommaso (76) 4.Ciuffi (75) 5.Scattolon (74)

CLASSIFICA PROVVISORIA CAMPIONATO CIR 2 RUOTE MOTRICI: 1.Nucita (61,5 punti)2.Lucchesi (59,5) 

CLASSIFICA PROVVISORIA CAMPIONATO ITALIANO R1: Simone Goldoni e Eric Macori sono Campioni Italiani R.1

CLASSIFICA PROVVISORIA CAMPIONATO ITALIANO COSTRUTTORI: 1.Skoda (185,5 punti)

GR Yaris Rally Cup: 1.Gianesini 2.Romagnoli+0.5 3.Paleari+22.0 ...
Suzuki Rally Cup: 1.Goldoni 2.Fichera+24.3 3.Iani+46.6 ...
Clio Trophy Italia: 1.Nicelli 2.Zanin+22.3 3.Kramer+1.56.9 ...

 

La gara CRZ è stata vinta da Bondioni / D'Ambrosio su Skoda Fabia, davanti a Bottoni / Peruzzi a 12"7 e Holbling / Fiorini su Hyundai i20 R5 a 35"0

 

Ps. 7 "Orsara 2" di 12,86 km dalle 17:42

Ultima prova speciale del Rally 2 Valli. Il primo passaggio è stato vinto da Stefano Albertini in 7:21.8

Con i problemi di Giacomo Scattolon, a Stefano Albertini per vincere il titolo CIRA basta arrivare nelle prime posizioni della prova. A Giandomenico Basso per vincere il titolo CIR con un turno di anticipo, deve vincere la gara, che attualmente conduce con 2"4 di vantaggio proprio su Albertini.

Apripista zero  in prova

Prova non ancora partita. Qualche minuto di attesa

Prova partita alle 17:50 con Basso in prova
Anche su questa prova i concorrenti sono intervallati da un minuto

Giandomenico Basso 7:31.2
Stefano Albertini 7:35.8
Tommaso Ciuffi 7:34.0
Damiano De Tommaso 7:36.1

Giandomenico Basso / Lorenzo Granai su Skoda Fabia R5 vincono il 39° Rally Due Valli e sono i nuovi campionati italiani Rally 2021
Stefano Albertini /Danilo Fappani su Skoda Fabia R5 giungono secondi a 7"0 e sono campioni italiani Rally Asfalto 2021
Tommaso Ciuffi / Nicolò Gonella su Skoda Fabia R5 chiudono terzi a 38"7
Damiano De Tommaso / Giorgia Ascalone su Citroen C3 R5 arrivano quarti a 54"1

Non parte in prova Mirko Straffi (non era partito anche nella ps.6) , quindi Andrea Nucita è campione italiano nelle due ruote motrici

 

 

 

Ps. 6 "San Francesco 2" di 12,80 km dalle 17:07

Secondo ed ultimo passaggio sulla "tecnica" San Francesco. Il primo passaggio è stato vinto da Stefano Albertini in 8:31.8

Prova in partenza alle 17:07
Anche l'apripista "zero" è in prova per l'ultimo ok al suo svolgimento
Prova in partenza

Prova partita con Giandomenico Basso in prova dalle 17:07

Giandomenico Basso: 8:34.9

Stefano Albertini: 8:39.8 a 4"9

Giandomenico Basso passa al comando della gara con 2"4 ed è virtualmente ad una prova dal termine, in testa al campionato. Decisiva quindi l'ultima prova speciale

Damiano De Tommaso: 8:42.0
Tommaso Ciuffi 8:39.6
Giacomo Scattolon è entrato in prova in ritardo (17:22) 9 minuti di ritardo (1'30" di penalità) Ha dovuto fermarsi per spurgare i freni

Non è entrato in prova Mirco Straffi. Se fosse confermato il suo ritiro il titolo CIR 2 RUOTE MOTRICI è vinto da Andrea Nucita / Giuseppe Nucita

Classifica del C.I.R.A. dopo la ps.5

A due prove dal termine, la classifica provvisoria del Campionato Italiano Rally Asfalto è la seguente:

1.Stefano Albertini 92 pt
2.Fabio Andolfi 84,5 pt
3.Giacomo Scattolon 77 pt
4.Tommaso Ciuffi 75 pt

Ps. 5 "Ca' del Diaolo 2" di 20,87 km dalle 15:52

Inizia il secondo giro di prove. Decisivo per il Rallye Due Valli ma decisivo anche per i Campionati Italiano CIR e CIRA: duello fino all'ultimo chilometro per la vittoria assoluta del Rally Due Valli fra Albertini e Basso oppure un po' più cauti con un occhio all'obiettivo stagionale di entrambi i piloti (titolo CIR e titolo CIRA) ? Solo 45 km di tratti cronometrati di separano da saperlo.

Secondo passaggio sulla Ca' del Diaolo: il primo è stato vinto da Stefano Albertini (come tutte le prove oggi) in 14'14"8.

Priva vettura in prova, quella di Giandomenico Basso, alle 15:52

Meteo al bello a fine prova e nuvoloso lungo la prova. Temperatura gradevole, sui 20 gradi. Fondo asciutto
Doppio zero allo stop, "zero" in prova

Tutto pronto per la partenza della prova

Prova partita con Giandomenico Basso in prova dalle 15:52. Concorrenti intervallati da un minuto l'uno dall'altro

Giandomenico Basso: 14:19.6 fanaliera montata. "tutto ok, era un po' più sporca, il grip era migliore del giro prima"
Stefano Albertini: 14:19.6 tutto bene, sono contento di come abbiamo guidato. Abbiamo cambiato poco rispetto a prima, eravamo già a posto
Damiano De Tommaso: 14:30.9 io più di così sinceramente non riesco. Gli altri oggi sono più bravi e va bene così
Tommaso Ciuffi:14:27.1 ho fatto qualche errore, mi aspettavo un fondo più pulito
Giacomo Scattolon:14:40.3 un disastro, ho olio dappertutto in abitacolo, perde olio la pompa dei freni, sono praticamente senza freni

Segnalato Paolo Oriella fermo, riparte dopo una foratura
Andrea Mazzocchi: esce di strada, equipaggio ok
Antonio Rusce: 14:49.4 un po' meglio di prima, Mazzocchi è uscito di strada
Alessio Profeta: 14:48.9 tutto bene, stiamo cercando di migliorare, non riusciamo a prendere il ritmo
Albert von Thurn un Taxis 14:49.6 meglio di prima, prova molto divertente, piano piano ci stiamo abituando
Diego Zantedeschi: 15:57.2 ci siamo divertiti, pensiamo solo a quello e ci divertiamo tanto
Alberto Dall'Era: 14:58.7 molto bello, sembra che abbiamo migliorato qualcosa, è un po' più sporca
Massimiliano Locatelli: 15:35.4 molto bella, impegnativa, c'era tanto sporca, l'abbiamo finita, sono contentissimo
Luca Danese: 15:51.7 abbiamo avuto un problema di freno a mano, siamo comunque molto soddisfatti
"Dedo": 15:27.7 molto bene, ma da metà prova in avanti abbiamo perso tanto, la vettura non andava più. Peccato perchè andava bene
Paolo Oriella: 19:18.2 abbiamo trovato una pietra in strada, si è rotto qualcosa
Gianluca Angeli: 16:33.3 molto impegnativa, è andata bene, abbiamo sistemato i problemi del differenziale e ora si comincia a guidare
Marco Salvadori: 17:29.5 abbastanza bene, sono contento,  tranne due tornanti dove ho fatto un piccolo errore
Christopher Lucchesi: 15:35.2 stiamo migliorando, riprendo fiducia della macchina, grazie al team e a mia mamma. Stiamo riprendendo il nostro vecchio ritmo
Nicola Cazzaro: 15:56.8 è una prova che non riesco ad interpretare
Mirco Straffi: 15:31.8 ho cercato di guidare nel migliore modo possibile senza prendere rischi
Roberto Daprà: 15:38.6 è andata molto meglio, stiamo cominciando a prendere confidanza con la macchina, abbiamo fatto delle modifiche al setup
Andrea Mabellini: 15:37.5 è andata bene, poteva andare meglio, abbiamo perso tanto nello scendere, ho perso un po' il ritmo io. Adesso vediamo se riusciamo ad agguantare il primo posto
Paolo Strabello: 16:39.0 bene, bellissima, è una palestra questa prova
Fabio Farina: 15:58.7 sembrerebbe che sia andata bene, abbiamo qualche piccolo problema vediamolo di risolverlo
Daniele Campanaro: 15:32.8 sicuramente meglio, macchina veloce, gomma buon grip. Sono fiducioso
Alessandro Zorzi: 16:19.0 ho toccata appena una roccia ad inizio prova ma la macchina sembra a posto 

il n.32 Tosini è fermo in prova a cambiare una gomma forata, riparte
Esce di strada il n.35 Luca Zordan equipaggio ok

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le altre "gare" della giornata dopo il primo giro di prove speciali

Nella gara CRZ - Coppa Rally di Zona - tris di vittorie, su tre prove disputate - per Ilario Bondioni con la Skoda Fabia Evo ed è naturalmente al comando della gara. Al secondo posto, a 19"3 Federico Bottoni (Skoda) e al terzo posto il veronese Luca Hoelbling (Hyundai R5) a 19"7 dal leader di gara.

Nella gara storica, il 16° Historic Rally Due Valli, al comando Mario Zanini (Lancia Delta) davanti a Dennis Tezza (BMW M3) di 4"6 e di 16"3 su Riccardo Bianco (Sierra Cosworth) che aveva vinto le prime due prove speciali e che ha perso secondi preziosi per un problema elettrico.

 

La situazione dei campionati

La situazione attuale dopo il primo giro di prove speciali vede Giandomenico Basso nettamente in testa al CIR 2021, ma per 4 punti non ancora matematico, nel senso che una vittoria - a zero - di Fabio Andolfi al Liburna premierebbe con il titolo ilpilota ligure. Diverso il discorso se in Piazza Bra a Verona il primo in classifica sarà Giandomico Basso che così si porterebbe a casa il titolo con una gara di anticipo.

Qui a Verona termina anche il C.I.R.A., il titolo "per asfaltisti". La situazione dopo il primo giro di prove speciali del Due Valli, consegnerebbe il titolo a Stefano Albertini, davanti a Fabio Andolfi e Giacomo Scattolon. Un'eventuale vittoria invece oggi di Giacomo Scattolon, premierebbe con il titolo proprio quest'ultimo, davanti ad Albertini e Andolfi a parimerito.

Ma ci sono tante altre combinazioni per cui vale la pena aspettare ancora tre prove speciali per fare i conti definitivi e festeggiare i campioni (CIRA) o i possibili campioni (CIR)

Prossima prova speciale alle 15:52