Ps.6 "Tripi Abakainon 2" di 7.70 km alle 12:43
Secondo passaggio sulla Tripi-Abakainon ", il primo è stato vinto da Dario Salpietro in 4:42.5 alle media di 98,12 km/h
Apripista zero in prova e speciale in partenza alle 12:43
Alessandro Casella è entrato in prova alle 12:43
I concorrenti sono intervallati da un minuto
Casella: 4:42.2
Pollara: 4:41.1 passa al comando con 1"0 su Casella
Longo: 4:49.9
Salpietro: 4:39.7 si conferma ancora il più veloce di prova
Oieni: 4:46.3
Siragusano: 4:57.0
Celesti: 5:01.2
Dopo questa prova fra le due ruote motrici Alessio Profeta con la sua CLio Super 1600 è sempre la più veloce
Dopo la ps.6 in classe Rally4 comanda Giallombardo davanti a Greco (+29.4) e Molica (+30.9)
Carlo Nicoletti con la Peugeot 208 R2b sta letteralmente volando ed ora è 11° assoluto
Il n.47 Cono Genova fermo in prova
La gara è in orario
Nonostante le lunghe pause per le interruzioni della ps.4, la Direzione Gara è riuscita a mantenere la gara in roario, allungando gli intervalli fra ni concorrenti.
Alessandro Casella n.2 è uscito dal riordino dopo ls ps.5 alle 11:21, quindi come da tabella. L'intervallo fra i concorrenti è di un minuto
Prossimo giro di prove speciali:
m.6 Tribi Abakainon 2 alle 12:43
n.7 Santa Maria - Polverello 2 alle 13:29
Ps.5 "Santa Maria - Polverello 1" di 9.40 km alle 9:23
È la prova più lunga del rally e, al Tindari, viene proposta per la seconda volta. Si tratta però di una speciale con una lunga storia, già utilizzata nel Rally Internazionale Città di Messina. Piloti del calibro di Franco Cunico e Andrea Aghini l’avevano indicata in passato come una delle prove più belle del Campionato Italiano. Il percorso è mediamente in salita, molto veloce e ricco di cambi di ritmo: si parte dalla collina per arrivare fino a circa 1.000 metri di quota. Per lunghezza e caratteristiche tecniche potrebbe essere uno dei tratti decisivi per la lotta alla vittoria.
Lo scorso anno il miglior crono fu quello di Marco Pollara in 5:46"9
Temperatura molto fresca, sole ma spira vento decisamente fresco. Asfalto asciutto, umidità assente.
In questa prova ci sarà la virtual chicane.
"Zero" in prova
Prova partita alle 9:23 con Alessandro Casella in prova
Tutti i concorrenti separati da due minuti (la prova precedente è stata fermata due volte per qualche decina di minuti)
primi Casella: 5:51.5 non mi sento veloce, la macchina è molto impegnativa, in qualche punto dovevo alzare, non so se succede a tutti su questa prova
Pollara: 5:51.2 benino, non mi sono trovato benissimo. La prova precedente abbastanza complicata. [si porta solo ad un decimo da Casella)
Longo: 6:00.7 tosta, bella prova. La prova prima era la prima volta che la facevo con questa macchina e sono stato cauto
Salpietro: 5:49.8 abbiamo avuto un po' difficolta, scivolosa. Ottima la prtova precedente
Oieni: 5:54.4 sempre male, oggi proprio non ci siamo
Siragusano: 6:20.5 mi sono girato sull'ultima curva
Celesti: 6:20.4 dobbiamo vedere penso bene
Profeta: 6:32.3 bene, non proprio benissimo perchè era la prima volta che la facevo
Schepisi: discreta, poteva andare meglio
Greco: abbiamo cercato di fare il massimo sernza sbagliare, speriamo che il tempo ci dia ragione
Nicoletti: abbastanza bene, era la prima volta che la facevo, ho preso qualche punto di rtiferimento, abbiamo perso un po' di tempo nella virtual perchè l'ho fatta troppo lenta
Giallombardo: è andata bene, abbiamo sacrificato in qualche punto perchè è il primo passaggio, però sono prove che ci ,piacciono
Molica Franco: benissimo, questa è una prova che mi piace tanto. Mi ricorda i tempi del Rally di Messina
Vettura ferma in prova (Gianfilippo n.20 equipaggio ok, la vettura non ostacola)
Manta: benissimo, tutto ok
Candido: tutto bene, anche se siamo partiti a gomme fredde e la macchina sbandava troppo
Barreca: abbiamo provato ad attaccare senza prendere rischi. Rispetto all'anno scorso ho alzato i tempi
Schepis: abbiamo toccato, non penso bene
Catania: bene. abbiamo un buon passo prova molto tecnica e veloce.
Ferro: male, ci siamo girati, si è spenta la macchina, purtroppo questa volta è andata così
Furnari: Abbiamo sistemato i freni. Stiamo recuperando la fiducia che avevo perso ieri.
Cannino: siamo stati forse un po' troppo aggressivi
Vercelli: mi sono girato a ll'inizio putroppo con le gomme fredde è così
Biondo: mi si è spenta la macchina ad inizio prova, quindi non benissimo
Cangemi: bene, tuto a posto. La prima volta che la faccio ed è molto bella
Alessi: è andata bene, siamo andati piano con la virtual perchè non siamo pratici
Tirintino Mattia: tutto a posto. Ci siamo con la macchina, tutto ok
Leonte: tutto a posto, solo qualche errore
Di Puma: bene, ci siamo divertiti, veloce, un po' sporca, però bella prova
Garufi: è andata bene. Siamo gestendo perchè siamo primi di classe
Messina Giuseppe: mi si è spenta sulla Tripi, qui scivolava un po' perchè siamo stati troppo fermi. Adesso vediamo di migliorare
Cannarella: bene, peccato che ci manca una marcia
Calabrò: adesso molto meglio, abbiamo risolto il problema al posteriore, adesso abbiamo un problema alle punterie, ma stiamo cercando di dare il massimo
Viola: tutto bene
Alibrando: scivola tantissimo, mi sono un po' intraversato
Pellitteri: abbiamo un po' di problemi con le temperature. Prova bellissima ma bisognerebbe avere la macchina in ordine
Spiaggia: la Tripi non l'abbiamo fatta, questa è andata discretamente bene, molto sporca
Damiani: bene, molto sporca, speriamo in un giro migliore il prossimo
Di Blasi: discretamnente, ci stiamo prendendo la mano
Mondello: così così, gomme fredde, ci siamo comunque divertiti
Liotta: fermo in prova (tutto ok) Riparte. "ho un problema alla macchina. "
Ora si torna ad un intervallo di un minuto:
Cono Genova: finalmente possiamo fare una prova senza problemi. Adersso cominciamo a capire la macchina come funziona
Scalia: così così non sono contento ma va bene
Giuttari: un po' scivolosa,forse per il ritardo. Ma è andata bene
Papa: oggi un po' meglio rispetto a ieri
Cappadona: E' andata abbastanza bene
Antinoro: Ci stiamo divertendo. Fantastica la prova, fantastico il pubblico
Palazzolo: abbiamo sbattuto. Peccato
Furnari: bene, ci è salito un po' la temperatura. Però ci stiamo divertiti
Calabria: malissimo, ho un problema all'idroguida e ho il volante bloccato
Lo Presti: bene, discretamente
Spinosa: bella, un po' sporca, penso che l'abbiamo fatta pulita e veloce
Scannella: bene, non andiamo al 100% perchè ieri abbiamo preso 1'40" quindi non ha senso spingere tanto
Taurino: ce la siamo cavata
Mazza: abbastanza bene, un po' scivolosa
Velardi: benissimo, ci siamo divertiti, l'unico problema nella chicane non si è acceso il breaking e non so se l'ho fatta bene o male
Di Perna: procede lentamente "non lo sappiamo, c'è qualcosa che non va"
Rizzo: è andata bene ma ieri abbiamo avuto un problema e oggi stiamo cercando di recuperar
Mondello: bene, abbiamo avuto un piccolo problema al posteriore ma è andato tutto bene
Schepisi: così così vediamo di migliorare il prossimo giro
Borrello: bbiamo avuto la macchina davanti tutta la prova
..........
Ps.4 "Tripi Abakainon 1" di 7.70 km alle 8:37
E' la prova che aprirà la giornata di domenica. È un tratto molto veloce, alternato ad alcune zone più sconnesse, con le caratteristiche tipiche delle strade dei Nebrodi. Anche qui il grip è generalmente elevato e consentirà ai piloti di spingere molto.
Lo scorso anno il miglior crono fu quello di Marco Pollara in 4:43.0
Il bel tempo sulle prove accoglie la seconda e decisiva giornata di gara.
La gara di oggi è composta da tre "giri" sulla Tripi e sulla Polverello.
Si comincia dalla veloce Tripi Abakainon, in partenza alle 8:37
Tripi dal giugno 2025 si chiama ufficialmente Tripi-Abakainon. Il nuovo nome richiama l’antica città sicula di Abakainon, sorta proprio in questo territorio e poi conosciuta dai Romani come Abacaenum. L’aggiunta serve quindi a valorizzare le antichissime origini storiche del paese.
L'apripista zero sta completando il suo percorso sulla prova
Prova partita alle 8:37 con Alessandro Casella sul tracciato
Casella 4:43.8 alla media di 97,67 km/h
Pollara: 4:43.9
Continua la sfida sui decimi fra Caselle e Pollara: ora sono quattro i decimi che li dividono a favore di Casella
Longo: 4:51.6
Salpietro: miglior tempo di prova in 4:42.5
Oieni: 4:49.5
Siragusano: 4:55.5
La prova è rimasta ferma diversi minuti per l'uscita di strada del n.31 Andrea De Gregorio (equipaggio ok) che ostruiva i passaggi
Prova nuovamente ferma (vettura n.95)
Dopo le due sospensioni la prova prosegue regolarmente
Ordine di partenza della domenica
Gli 83 equipaggi rimasti in gara usciranno stamane, domenica, dal riordino notturno di Oliveri a partire dalle 7:15; vediamo l'ordine in cui lo fraranno:
I concorrenti sono stati riordinati in ordine crescente di classifica maturata nella serata di ieri, dopo la prima giornata di gara. A transitare primo sulle prova sarà quindi il n.2 Alessandro Casella, davanti9 ad Alessio Pollara, Nunzio Longo, Dario Salpietro, Giuseppe Oieni, Rosario Siragusano, Giovanni Celesti, Alessio Profeta e tutti gli altri concorrenti, tutti intervallati da un minuto. L'ultimo a partire per la gara delle vetture moderne sarà il m.14 Danilo Casazza, 1 ora e 22 minuti dopo Casella.
Dieci minuti dopo l'ultima concorrente delle moderne, sarà la volta delle 13 vetture autostoriche, anche in questo caso ordine secondo la classifica del primo giorno di gara, con il n.201 Pierluigi Fullone a fare da battistrada.
Dopo tre minuti dall'ultima autostorica sarà la volta delle tre autostoriche classiche, con Vincenzo Biondo n.221 a partire per primo.
Classifiche dopo il primo giorno di gara
In classe Rally4:
1. Greco 2.Giallombardo+1.2 3.Molica Franco+6.8 4.Gianfilippo+11.0 5.Candido+20.3....
Da segnalare il decimo piazzamento assoluto, a parimerito con Greco, di Carlo Nicoletti con la Peugeot 208 R2b
Fra le autostoriche al comando il BMW di Pierluigi Fullone, davanti ad Enrico Falsetti (Peugeot 205) per 1:26.4 e a Gabriele Fumara (Opel Corsa) per 2:20.9
Fra le autoclassiche in testa alla gara Vincenzo Biondo (Opel Astra) davanti a Gianluca Mancuso (Peugeot 106) per 37"3
Ps.3 "Gioiosa Marea 2" di 8,70 km alle ore 19:36
Secondo passaggio su Gioiosa Marea. Il primo è stato vinto da Alessandro Casella in 5:46.6
La gara è in ritardo per le varie interruzioni che ci sono state al primo passaggio e quindi lo start della ps.3 è previsto alle 20:09
20:00 Dopo che le operazioni di sogmbero e messa in sicurezza della prova erano ultimate, si deve soccorrere una persona infortunata lungo il tracciato della prova e le operazioni potrebbero portare ulteriore ritardo. Gli equipaggi sono ancora fermi al riordino
20:16 Soccorsi ultimati, dovrebbe entrare l'apripista a momenti.
20:18 E' entrata la vettura DAP sul percorso, la procedura tecnica per ripartire è stata avviata
20:33 Parte l'apripista doppio zero
La vettura n.1 è uscita dal riordino alle 20:40
La prova dovrebbe quindi iniziare fra nove minuti
Alle 20:41 entra in prova anche l'apripista zero
Prova partita con Alessio Pollara n.1 in prova dalle 20:49 (+73 minuti di ritardo sul teorico)
I concorrenti sono tutti intervallati da un minuto
Pollara: 5:41.7 mi sono divertito, abbiamo fatto diversi traversi. Stasera andiamo a letto e pensiamo a domani.
Casella: 5:42.0 sicuramente si ,poteva fare meglio nel tratto iniziale ma va bene così [chiude la giornata con 3 decimi di vantaggio]
Salpietro: 6:07.0 abbiamo problemi alla macchina e abbiamo perso un mucchio di tempo. Non spinge
Oieni: 6:07.8 (testacoda per lui ma riparte.) Purtroppo ci siamo girati come gli asini in un tornante
Longo: 5:52.0 abbastanza bene, dovevamo riprendere il ritmo, abbiamo cercato di andare senza prendere troppi rischi
Celesti: 6:06.0 speriamo bene, abbiamo mconcluso la prima tappa e va bene così
Siragusano: 6:04.1 bene, la notte ha sempre il suo fascino. Mi sono divertito veramente tanto, ora si va a letto più tranquilli
Schepisi: 6:16.8 questa l'abbiamo fatto bene. Macchina bene, stiamo cercando qualche setuop migliore ma bene
Rizzo: si è spenta la macchina in prova, non partiva, e poi è ripartita di nuovo
Scalia: poteva andare meglio, siamo partiti a gomme fredde ma va bene così
Manta: bene, nonostante il buio ho fatto lo stesso tempo di prima. Adesso andiamo a riposo e pensiamo a domani
Profeta: secondo me è andata meglio, di sera siamo rilassati di più entrambi ed è andata meglio
Cavazza: segnalato lento in prova Abbiamo avuto un problema elettrico. Si è spenta e non si accendeva più. Per un problema ai fari
Greco: abbiamo preso uno in prova in un pezzo da quinto piena ed è stato da brivido. Abbiamo dato il massimo
Giallombardo: andata bene, qualche problema, abbiamo passato una vettura nel tratto più veloce perdendo qualcosa
Scannella: abbiamo surriscaldato un po' i freni però è normale. Si scivolava un po' tanto ma abbiamo recuperato
Gianfilippo: ci siamo divertiti. La notte non è il mio forte, tanto pubblico ancora in prova come sempre
Di Puma: bene, abbiamo tenuto un bel ritmo nonostante il buio, Ci siamo divertiti, l'importante è quello
Molica Franco: abbiamo provato solo ad uscire. L'età si fa sentire e non vedo benissimo min prova. Ma siamo usciti e bene così
Candido: con la notte mi sono adattato, tutto ok.
Vercelli:un po' meglio, finalmente non ho fatto dritti. Sono andato tranquillo, va bene così. I giovani lasciamoli andare
Viola: ci siamo divertiti, stiamo prendendo feeling con la macchina, devo capire quando cambiare, ci siamo quasi
Ferro:; tutto bene, stiamo stati freddo tanto, non abbiamo preso rischi
Spiaggia: gomme fredde, sempre la prova che non mi piace ma ce l'abbiamo fatta
Furnari: siamo senza freni, già al primo passaggio ci hanno abbandonati
Palazzolo: male, non hanno funzionato i fari e quindi non abbiamo visto nulla. Peccato
De Gregorio: male. La fanaliera non andava e non vedevo la strada
Giuttari: meglio di prima. Ci siamo divertiti e penso di aver fatto meglio
Leonardi: benissimo
Messina:adesso un po' meglio. Ho un problerma con l'idroguida, spero di risolvere in assistenza
Nicoletti: abbastanza bene, ho cercato di mgiliorare il pezzo in discesa. Il primo pezzo non abbiamo preso rischi. Nel complesso è andata bene
Cannino: meglio del primo, la notte ci piace, ci siamo divertiti
Aliprando: ci siamo difeso, benino.
Barreca: con il buio nove secondi più alto ci sta. Non ci vedo come i gatti, abbiamo il nostro passo e va benissimo
Damiani: il primo passaggio non l'ho fatto per la bandiera rossa, adesso ho fatto le giuste traiettore, guardando anche i video di amici. Non vedo l'ora di sapere il tempo
Leonte: è stata stupenda, non abbiamo fatto errori. Pensavo di trovare sporco, ma la prova era perfetta
Garufi: è andata benino, l'importante ora è domani
Mondello: un po' male, poco grip, ci siamo girati
Cono Genova: bene, visto che il primo non siamo riusciti a farlo. Ci siamo difesi, non il massimo ma comunque bene
Schepis: male
Biondo: un po' scivolosa, ci rifaremo domani
Borrello: fermo in prova poco dopo lo start. Equipaggio OK
Partenze ferme, c'è bisogno del Carro Attrezzi
Alle 21:49 riparte la prova con il n.48
Spinosa: un po' difficile, siamo ,partito a gomme fredde. Ci siamo difesi
Lo Vano: siamo felici di avere conclusione questo passaggio. Tutto in conservazione per la strada di domani
Mondello: stavolta bene, rispetto a prima
Di Perna: meglio di quello di prima, stiamo migliorando
Di Blasi: bene, man mano prendiamo confidenza
Radici: bene, molto bene, ci siamo inquadrati con la macchina, ora è bellissimo
Marzullo: un po' peggio del primo, abbiamo alzato un po',gomme fredde, non è stato il massimo ma ci rifaremo
Liotta: un p' meglio di stamattina, ho un problema con il potenziometro ma lo stiamo risolvendo. Non mi tiene il minimo r mi crea difficoltà
Catania: tutto bene, a prescindere la partenza e il primo tratto a gomme fredde
Pellitteri : insomma con il buio diventa più difficile, insidiosa, sporca, ma tutto sommato discretamente, non ci lamentiamo
Calabria: molto meglio del primo passaggio, avevo paura per i fari ma è andata benissimo
Alessi: è andata bene, avevamo problemi alla scatola guida, la sera non mi piace perchè ho problemi di vista però l'abbiamo fatta in sicurezza
Cangemi: bene, ci siamo divertiti, anche questo a gomme fredde. Speriamo bene domani
Miragliotta: bello, al buio è molto bello. E' andata bene come sempre
Tricoli: Abbiamo migliorato, siamo saliti più fluidi. Ci siamo trovati un po' meglio con qualche regolazione fatta
Mazza: un po'meglio di prima
Mondello: abbiamo capito un po' meglio la macchina, stiamo cominciando a divertirci e speriamo di continuare a farlo
Cannarella: la prima si è rotta. Andiamo avanti
Calabrò: adesso un po' meglio, abbiamo sempre il solito problema al posteriore che speriamo di risolverlo domani mattina in assistenza
Tirintino Mattia: prova notturna è andata bene, domani c'è la lunga gara
Taurino: vediamo il tempo, di notte è tutto nuovo.
Salvagio: fermo in prova Equipaggio OK
Bandiera rossa non si passa
Gemello: in prova con bandiera rossa
Cappadona: in prova con bandiera rossa
Furnari Francesco: in prova con bandiera rossa
Velardi: in prova con bandiera rossa
Entra il carro attrezzi in prova
22:28 Entra in prova l'apripista
Ripartita la prova alle 21:35 con il n.91 in prova
Randazzo: Siamo pèartiti gomme fredde, sccivola troppo.
Antinoro: siamo scesi forte, ci siamo lasciati andare, già prima del salto abbiamo preso la macchina davanti
Papa: malissimo, mi sono girato all'inizio, era un p' scivoloso, tutto sommato siamo qua, già questo è importante
Esposito: ce la siamo fatta un po' più tranquilla, visti anche tutti gli incidenti che ci sono stati
Spinosa: di notte ci vediamo meno, vediamo quello che è uscito fuori
Tirintino Alex: tutto a posto, ci siamo trovati meglio rispetto a prima, abbiamo preso confidenza con la macchina
Ceraolo: meglio del primo, leggermente più umido
Messina: non male, discretamente, non ci possiamo lamentare
Secondo giro su Gioiosa Marea in ritardo
A causa delle diverse interruzioni della ps.2 Gioiosa Marea, ci sarà del ritardo. La vettura n.1 uscirà dal riordino di Gioiosa Marea alle 20:00 quindi 33 minuti in ritardo rispetto all'orario teorico di tabella.
La prova speciale n.3, il secondo passaggio su Gioiosa Marea, partirà quindi alle 20:09
Ps.2 "Gioiosa Marea 1" di 8,70 km alle ore 16:32
È ormai una classica del Tindari Rally, presente fin dalla prima edizione. Insieme alla Santa Maria Polverello è una delle prove più lunghe della gara. La prima parte è tutta in salita ed è caratterizzata da numerosi tornanti, spesso molto spettacolari per il pubblico. Nel tratto finale il percorso cambia completamente, scendendo su un fondo più sconnesso e impegnativo. Negli ultimi 500 metri c’è poi uno dei punti simbolo della gara: il celebre salto di Gioiosa, dove ogni equipaggio cerca inevitabilmente di regalare un po’ di spettacolo.
Lo scorso anno il miglior crono fu quello di Marco Pollara in 5:40"4
Partenza del primo concorrente alle 16:32
L'Apripista zero comincia la sua prova per dare l'ok alla prova
Prova ok e in partenza alle 16:32 con Alessio Pollara
I primi cinque concorrenti saranno intervallati da due minuti
Prova partita con Alessio Pollara in prova dalle 16:32
Pollara: 5:47.8 prova molto sciovlosa, abbiamo cercato di adattarci, va bene così
Casella: 5:46.6 così così, scivolava un po', io mi devo abituare ancora alla macchina, ci dobbiamo sciogliere
Salpietro: 5:47.7 è andata bene, ho trovato la strada molto scivolosa, però come primo ,passaggio sono soddisfatto
Oieni: 5:50.2 male, scivolavo tantissimo, non riuscivo a guidare. Un po' del mio ce l'ho messo ma scivolavo veramente tanto
Longo: 5:51.5 è stata una prova molto ballerina, ci siamo divertiti, grandi traversi, va bene così
Celesti: 6:01.4 discretamente
Siragusano: 6:02.5 sicuramente un disastro come tempo, però abbiamo dato spettacolo, bello, per Luca !
Schiepisi: 6:17.2 bene, siamo usciti dalla prova e siamo contenti
Rizzo: 6:21.3 troppo scivolosa, non siamo riusciti a gestire le gomme, pensavamo meglio ma ci riproviamo la prossima
Scalia: entusiasmante, questa prova mi è sempre piaciyta. Cerchiamo di scaldarci e levare la ruggine
Manta: bene, anche sul salto. Mi sono trovato bene
Profeta: una prova splendida, la macchina bella, la mia ragazza non è stata molto bene
Cavazza: bene, la macchina si comporta bene
Greco: ho sbagliato lo sbagliabile. La voglia di far bene spesso ti fa fare errori. Speriamo nella prossima
Giallombardo: è andata bene, stiamo prendendo il ritmo, ci siamo divertiti davvero tanto
Ritirato in trasferimento il n.18 De Gregorio
Gianfilippo: abbiamo trovato un po' scivolosa
Scannella: abbiamo avuto qualche problema alla macchina, è andata in protezione dalla partenza
Di Puma: ci siamo divertiti, abbastanza bene
Molica: diciamo bene, l'anno scorso non c'era, ci stiamo sciogliendo, va bene così
Candido: tutto bene, mi sono divertito
Vercelli: non tanto bene, ho fatto un bel po' di errori, erano otto anni che era fermo. Va bene così, l'importante è divertirci
Viola: abbiamo fatto spegnere la macchina in partenza, poi tutto bene
Ferro: ancora non ci siamo, non conosciamo bene la macchina
Spiaggia: è una prova che non mi piace molto, si scivola molto, abbiamo fatto un bel salto, era importante per noi
Furnari: abbastanza bene, abbiamo avuto qualche problemino ai freni
Palazzolo:siamo per miracolo qui, abbiamo preso un bel rischio sulla discesa, penso merito di Luca ....
De Gregorio: bene, all'inizio un po' insidioso, bene in discesa, ci dobbiamo prendere la mano
Giuttari: abbastanza bene, un po' sporca
Leonardi: abbastanza bene
Messina: è sempre stata una bella prova, mi è sempre piaciuta. Sulla precedente ho avuto un po' di problemi con l'anteriore
Nicoletti: abbastanza bene, me l'aspettavo peggio, ho cercato di dare il meglio di me
Cannino: siamo un po' attaccati dietro ma va bene
Alibrando: niente male, poteva andare meglio però, devo fidarmi di più
Barreca: io ho provato ad attaccare, vediamo cosa fanno gli altri, sono più giovani e hanno ,più fegato. Io mi sono divertito
Leonte: è andata discretamente bene, stiamo cominciando a prendere confidenza con la vettura
Mondello: bene, abbiamo avuto poco grip allì'inizio e dopo abbiamo cominciato a spingere. Ci siamo giocati un
Schepis: ci siamo divertiti ma stiamo forzano. Facciamo una gara nn gestione
Schepisi: fermo in prova, si fa fatica a passare Equipaggio OK
Partenze ferme
Le vetture che erano in prova sono in regime di bandiera rossa (n.42 Biondo, n.43 Biondo, n.45 Garufi n.46 Damiani, n.47 Cono Genova)
Alcuni equipaggi sono fermi sul luogo dell'uscita di strada in quanto non si passa. Dovranno arrivare a fine prova prima della ripartenza della prova. Dovrà entrare il carro attrezzi in prova per spostare la vettura incidentata (ribadiamo Equipaggio OK)
I concorrenti che arrivano a fine prova confermano che l'equipaggio n.41 è OK. La vettura decisamente no
Prova in ripartenza.
Prova ripartita alle 17:48 con il n.48
Spinosa: è andata bene, la prova era sporchissima
Lo Vano: per me è la prima volta questa prova, mi è piaciuta
Mondello: forse ci stiamo riprendendo la mano, forse
Di Perna: tutto bene, molto tranquilli, senza esagerare, senza rischiare, è la prima gara devo ancora prendere le misure
Di Blasi: bene, soddisfatti, questa macchina. Ci divertiamo veramente un sacco
Fiore: prova non facile, però siamo usciti integri
Radici: deve andare perchè i freni fumano
Marzullo: la prova è molto bella, è la prima volta con questa macchina, in qualche punto non mi sono fidato. Però ci siamo divertiti
Liotta: bene, abbiamo qualche piccolo problema cvon il potenziometro, ci sono tratti in cui non va bene
Catania: bene, speriamo di aver fatto un buon tempo, un po' scivolosa alla fine ma tutto bene
Pellittieri: abbastanza bene, prova difficile, sporca, tutto sommato discretamente
Calabria: benissimo, sono un po' arrugginato. Il navigatore è stato eccezionale
Alessi: la prova è andata bene siamo noi che non ce la faciamo, non ho più respiro :-)
Cangemi: la prova è andata bene, abbiamo aspettato un po', rimane sempre una bellissima prova
Miragliotta: benissimo, nessun problema, macchina perfetta e noi ci siamo divertiti da matti
Tricoli: bene, abbiamo trovato un po' di sporco, è la prima gara con questa vettura, scivola tanto con questo setup, ci siamo girati
Mazza: benissimo, ci siamo difesi
Mondello: potevamo fare meglio però ci siamo divertito e questo è l'importante
Cannarella: bene, ci siamo divertiti, penso che ci siamo
Calabrò: diciamo che è andata discretamente bene, mi è partita più volta dietro
Tirintino: a posto, tutto bene, siamo andati bene. Ci vediamo al prossimo giro
Taurino: è del tutto nuova per noi, abbiamo fatto un paio di errori però va bene così
Tranchidda: tutto bene, ci divertiamo
Salvagio: dbene, dopo la prima prova andata malissima per colpa dei freni
Gemello: prova tostissima, per me è la prima volta su una macchina da corsa, è tostissimo
Cappadona: bene, ci siamo divertiti alla grande, bella bella
Furnari: siamo un po' senza freni, abbiamo una perdita del regolatore di frenata. La macchina è fatta in casa come una volta, è un risultato se arriviamo a domani sera
Velardi: ci siamo divertiti molto, impegnativa ma molto bella
Randazzo: un po' scivolosa all'inizio, abbiamo rischiato un po'
Antinoro: si scivolava un po', ci siamo tenuto un po', ci siamo divertiti comunque
Papa: siamo stati un po' fermi, il primo pezzo era molto scivoloso ma tutto sommato bene
Piccione: ferma in prova. Equipaggio OK "E' fuoriuscito dell'olio e ha preso fuoco. L'abbiamo spento con gli estintori"
Esposito: mi sono dato da fare, è una prova che conosco, posso fare più qui che nelle altre
Spinosa: ci siamo divisi da quello che ho guidato penso
Ceraolo: perfetta, nessun problema
Di Dio Masa: ha sbattuto, è fermo sulla strada. Equipaggio OK. "Abbiamo trovato sporco per terra e siamo usciti"
Bandiera rossa perchè non si transita
Tirintino Alex, Fallo e Messina erano già partiti e sono stati fermati dalla bandiera rossa (erano gli ultimi a partire della gara moderna)
La gara prosegue con le Auto Storiche
Alle 18:50 è partita la n.201



