L'elenco iscritti della gara CIAR / ERT
Pubblicato l'elenco degli iscritti alla gara principale moderna, quella valevole per il CIAR e ERT. Lo potete consultare cliccando direttamente qui
In totale sono 77 equipaggi iscritti e il "blocco" degli iscritti al CIAR la fa da padrona e sono in pochi che mancano all'ultimo appuntamento di stagione:
CIAR Assoluto: mancano Antonio Rusce e Sulpizio ma ci sono gli altri: Daprà, Avbelj, Crugnola, Campedelli, Andolfi (con la Lancia), Kovalainen, Ferrarotti, Joona, Nucita, Boulenc, Ferrari e Vittorio Ceccato.
CIAR Rally3: c'è il campione 2026 Paolo Moricci
CIAR Junior: manca solo De Marco e ci sono Varesco, Nerobutto, Siccardi, Scalet e Giacomo Marchioro
CIAR 2 Ruote Motrici: anche se il campionato è già virtualmente concluso ma quasi tutti presenti per il montepremi (bisogna aver disputato tutte le gare in calendario) e perl'importante ultimo appuntamento del Trofeo Lancia: oltre i cinque dello Junior, ci saranno Di Pietro, Ardizzone, Cambiaghi, De Antoni, Di Giovanni, Rendina, Vita, Francia, Lorallini, Lazzarato, Fiore, Gobbin e Asia Vidori;
Dopo il blocco degli iscritti CIAR presenti importanti fra i non iscritti al massimo campionato rally italiano:
Dopo l'ottima prestazione al Rally 1000 miglia, si ripresentano sugli asfalti italiano i tre ragazzi del programma di Totoya Gazoo Racing WRT New Generation con la Toyota GR Yaris Rally2 ci saranno l'estone Jasper Vaher ed i giapponesi Takumi Matsushita e Shotaro Goto;
presenza importante dell'inglese Christopher Ingram con la Lancia Ypsilon Rally2 di Promotor (correggiamo rispetto a quanto avevmo scritto precedentemente)
Davide Nicelli, ormai campione del CIAR Rally5, si presenta a Sanremo con la Peugeot 208 Rally4
Federico Gasperetti sarà in gara la Clio R3
Non mancheranno i numerosi iscritti ai Trofei monomarca Lancia e Suzuki e, come finale dell'anno delle GR Yaris Rally Cup iscritti Marcello Razzini e Giovanni Dello Russo.
Tutto queesto naturalmente senza la pretesa di citare tutti gli iscritti.
Daprà o Avbelj campione ? Le possibilità
Come si concluderà la lotta per il titolo 2026 fra Daprà e Avbelj, con ancora da disputare il solo Rallye Sanremo ? Se volete potete simularne l'epilogo, inserendo la vostra previsione di risultati in questo modulo da noi predisposto. Nulla di ufficiale naturalmente, ma può essere d'aiuto per avere un'idea delle situazioni che si posso creare.
Potete provare il nostro modulo cliccando direttamente qui
Le possibilità di titolo
I punti fondamentali da ricordare sono, semplificando, questi:
1) Daprà è campione se arriva sul podio, inteso come primi tre posti della classifica finale
2) Se Daprà fa 2 punti nella Power Stage più di Avbelj, è campione indipendentemente dal risultato di gara.
3) Se Daprà è fuori dal podio, Avbelj resta in corsa per il titolo solo con un 1° o 2° posto ma il titolo dipenderà poi dai punti ottenuti da Daprà, compresa la Power Stage.
Il titolo assoluto CIAR si deciderà sulle strade del Sanremo. O forse no. È questa la situazione, probabilmente inevitabile ma certamente poco piacevole, in cui si trovano due ragazzi velocissimi come Roberto Daprà e Bostjan Avbelj, costretti a correre al 110% ogni metro del Sanremo per conquistare un titolo, pur sapendo che tutti i loro sforzi potrebbero anche rivelarsi inutili, visto che la giustizia sportiva si deve ancora esprimere sulla questione Due Valli.
Certo, per lo spettacolo è il massimo. Lo abbiamo vissuto in Sardegna, con la sfida all'ultimo metro fra Elfyn Evans e Oliver Solberg, dove lo share è impazzito per pochi minuti e dove resta solo l'immagine di una vettura infilata con il muso nella sabbia. Ma a Sanremo non c'è molta sabbia...
Gli orari della gara CIAR - ERT
Il programma della gara CIAR / ERT
Mercoledì 14 Ottobre a Santa Tecla dalle 19.00 alle 22 si terrà la prima tornata di verifiche tecniche, seguite il giorno dopo, giovedì 15 Ottobre, dalle 7.30 alle 9.30 dalla seconda e definitiva sessione.
Le verifiche tecniche si terranno in via Adolfo Rava venerdì 16 ottobre dalle 16.00 alle 22.00. 
Sabato 17 ottobre i motori si accenderanno nello Shakedown a San Romolo dalle 7.30 alle 10.30 (prioritari ed iscritti ai campionati CIAR) e 10:30 -13:00 per i piloti rimanenti.
Partenza alle 14.47 da Pian di Nave per approdare immediatamente a Porto Sole per la prova spettacolo ps.1 lunga 2,06 km a partire dalle 15.00, seguita dalle prove di ps.2 Carpasio-Ville San Pietro (Colle d’Oggia, di 14,70 km alle 18.04) e ps.3 Caravonica-Rezzo (di 24,83 km alle 19.07) seguito da un parco assistenza a Sanremo alle 20.47 e il riordino notturno in Piazza Colombo dalle 21.39.
Domenica 18 ottobre si parte alle 7.00 del mattino da Piazza Colombo per la seconda frazione per affrontare in doppia tornata le prove San Romolo-Ghimbegna (Bignone di 10,28 km alle 7.49 e 12.37), Ghimbegna-Badalucco (Vignai di 19,14 km alle 8.10 e 12.58), quindi Semoigo-Bajardo (7,39 km alle 10.03 e 14.51) che sarà pure, al secondo passaggio la Power Stage della gara.
Gli spettatori potranno vedere i meccanici all’opera nel corso dei parchi assistenza in Via Adolfo Rava alle ore 7.07, 11.40 e gli equipaggi al riordino di Piazza Colombo alle 10.58.
Pian di Nave ospiterà la pedana di arrivo alle 16.30 dopo che i concorrenti avranno percorso 410,80 km, 153,43 dei quali suddivisi in undici prove speciali.
Il susseguirsi delle "gare" nel weekend "racing" di Sanremo
Più avanti entraremo nel dettaglio degli orari delle singole gare, ma adesso vediamo in modo sommario come sono programmate le varie gare che animeranno il weekend da corsa di Sanremo. Analizziamo solamenti i giorni di gara:
73° Rallye Sanremo (CIAR+ERT): sabato e domenica
27° Rally delle Palme (CRZ): domenica
41° Sanremo Rally Storico (EHRC + CIRAS): venerdì e sabato
40° Coppa dei Fiori (regolarità): venerdì e sabato
1° Sanremo Rally Electric (ADAC Opel GSE Cup): venerdi, sabato e domenica
6° Ruote nella Storia (Raduno Auto Storiche): venerdì e sabato
Situazione nei Trofei Monomarca
Con una sola gara ancora da disputare, il Trofeo Lancia si prepara a vivere un finale di stagione tra i più incerti ed emozionanti degli ultimi anni. La classifica assoluta vede infatti Edoardo De Antoni in testa con 118 punti, seguito da Ardizzone con 115, Cambiaghi con 114 e Simone Di Giovanni a 108. Quattro piloti racchiusi in appena dieci lunghezze si contenderanno il titolo e il sedile ufficiale Lancia Corse HF 2027 sulle leggendarie prove del Rallye Sanremo.
Tutti i verdetti sono ancora aperti e, dopo una stagione caratterizzata da equilibrio, spettacolo e continui cambi di leadership, il Trofeo Lancia si prepara a vivere un epilogo degno della sua prima, straordinaria edizione.
Anche la Suzuki Rally Cup arriva all'ultima gara con tutto ancora da decidere. Questa la classifica:
CLASSIFICA SUZUKI RALLY CUP: 1. Pellè 130pt; 2. Vallino 100pt; 3. Villardi 94pt; 4. Vitali 73pt; 5. Guerrato 60pt; 6. Corradi Basso 50pt; 7. Scalzotto 40pt; 8. La Cola 37pt; 9. Soletta 24pt; 10. Sala 22pt.
Situazione nei campionati CIAR
"Solita" premessa da qualche mese a questa parte: le classifiche CIAR non tengono conto attualmente della decisione di squalifica del vincitore del Rally DUe Valli, Bostjan Avbelj. Sulla decisione è stato presentato appello dallo sloveno e non è stata ancora presa la decisione in merito. Quindi ad oggi Bostjan Avbelj è in lotta per il titolo con Roberto Daprò, come vedremo nelle classifiche e nei prossimi nostri articoli. Una sua eventuale squalifica dal rally veronese lo toglierebbe dalla lotta per il titolo assoluto (al Due Valli Avbelj aveva vinto ma probabilmente sapremo l'esito dell'appello solamente dopo il Rallye Sanremo. Quindi tutti i nostri articoli e le nostre previsioni in merito di probabilità di titolo, non tengono conto di eventuali penalizzazioni di Avbelj per la vittoria al Due Valli.
CIAR Assoluto: sono rimasti in corsa Roberto Daprà (97 punti) e Bostjan Avbelj (76 punti). Sono più vicini di quanto sembra perchè Daprà ha un punteggio peggiore da scartare, fino a questo momento di 10 punti. Al terzo posto Andrea Crugnola con 69 punti ed il quarto a Andrea Nucita (48 punti) a cui la matematica concede ancora una speranza di podio.
CIAR Due Ruote Motrici: Gabriel Di Pietro è già campione
CIAR Junior: Ancora tutto aperto con Varesco al comando con 53 punti, poi Nerobutto 50 pt e Siccardi 43 punti. Dopo Sanremo è ancora previsto il Brunello a coefficiente 1,5.
CIAR Rally3: già assegnato a Paolo Moricci
CIAR Rally5: già assegnato a Davide Nicelli jr
CIAR Femminile: già assegnato a Sara Carra
CIAR Over 55: già assegnato a Vittorio Ceccato
CIAR Costruttori: già assegnato a Skoda
CIAR Costruttori 2 RM: ancora in discussione fra Peugeot (105 punti) e Lancia (84 punti)
CIAR Fornitori pneumatici: già assegnato a Pirelli
Coppa ACI Secondi Conduttori: in lotta Luca Guglielmetti (77 punti) e Luca Beltrame (60)
Coppa ACI Under25: già assegnata a Roberto Daprà
Coppa ACI Scuderie: 1.Bluthunder 74,5 pt 2.Easi 54,0 pt
Coppa ACI Preparatori: 1.CR Motorsport 87 pt 2.MS Munaretto 82 pt 3.FPF Sport 66 pt
CIRP Assoluto già assegnato a Andrea Nucita
Coppa ACI CIRP Preparatori: già assegnata a MS Munaretto
Situazione in Coppa Rally di Seconda Zona
La classifica in 2.zona dopo sei delle sette prove disputate vede:
1. Marco Varetto 35 punti
2. Massimo Marasso 19 pt
3. Jacopo Araldo 16 pt
3. Ivan Carmellino 16 pt
5. Giuseppe Dipalma 15 pt
5. Francesco Aragno 15 pt
7. Mirko Pelgantini 13.5 pt
8. Marco Signor 12 pt
8. Davide Caffoni 9 pt
10. Manuel Gustavino 9 pt
Situazione di classifica dei Campionati Rally Auto-Storiche
FIA PRE-92 European Historic Rally Championship for Drivers
Al comando l'inglese Seb Perez con 149 punti davanti al polacco Maciej Lubiak (127) e gli italiani Enrico Brazzoli (101) e Renato Travaglia (90)
FIA PRE-2000 European Historic Rally Championship for Drivers
Al comando il francese Francois Delecour (110) davanti all'inglese Ernie Graham (69) e all'irlandese Alan Ring (65).
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE
Conduttori Assoluto: 1.Matteo Luise (BMW) 181,5 punti 2.Andrea Smiderle (Subaru) 143 pt
1. Raggruppamento: 1.Giuliano Palmieri (Porsche) 107pt 2.Antonio Parisi (Porsche) 49 pt
2. Raggrrupamento: 1.Giosuè Rizzuto (Porsche) 137 pt 2.Alberto Salvini (Porsche) 94 pt
3. Raggruppamento: 1.Riccardo Bianco (Porsche) 99.5 2.Enrico Volpato (Ford Escort) 95.5 pt
4. Raggruppamento: 1.Matteo Luise (BMW) 181.5 2.Andrea Smiderle (Subaru) 143 pt
Campionato Italiano Rally Auto Classiche: 1.Nicholas Ciacci (Subaru) 26 pt 1.Piero Liatti (Subaru) 26 pt
Situazione nella Regolarità Rally Autostoriche
Campionato Italiano Rally di Regolarità 2026 Autorstoriche:
Conduttori Categoria 60: 1.Verdona (102) 2.Monza (76)
Co-Piloti Categoria 60: 1.Verdona (102) 2.Nicolini (76)
Trofeo Nazionale di 4. Raggruppamento Categoria 60: 1.Monza (87)
Trofeo Nazionale di 3. Raggruppamento Categoria 60: 1.Vullo (22,5)
Trofeo Nazionale di 5. Raggruppamento Categoria 60: 1.Verdona (97,5)
Trofeo Nazionale Femminile Categoria 60: 1.Monza (90)
Conduttori Categoria 50: 1.Catanzaro (93) 2.Pozzo (70,5)
Co-Piloti Categoria 50: 1.Ganora (70.5) 2.Beneduce (69)
Trofeo Nazionale di 2. Raggruppamento Categoria 50: 1.Gandino
Trofeo Nazionale di 3. Raggruppamento Categoria 50: 1.Onori
Trofeo Nazionale di 4. Raggruppamento Categoria 50: 1.Previti
Trofeo Nazionale di 5. Raggruppamento Categoria 50: 1.Catanzaro
Trofeo Nazionale Femminile Categoria 50: 1.Cristina
Campionato Italiano Scuderie: 1.Scuderia Milano Autostoriche (192)
Penultimo appuntamento della specialità Campionato Italiano Rally di Regolarità 2026 Auto Classiche
Conduttori Categoria 60: 1.Gerosa
Co-Piloti Categoria 60 1.Bortoluzzi
Trofeo Nazionale di Raggruppamento Categoria 60: 1.Gerosa
Conduttori Categoria 50: 1.Vergamini (96) 2.Canzone (37)
Co-Piloti Categoria 50: 1.Fabrizi
Situazione di classifica dell'ADAC Opel GSE Rally Cup
Dopo quattro prove questa la classifica:
Al comando l'inglese Ioan Lloyd con 111 punti
Secondo il tedesco Timo Schulz con 104 punti
Terzo il francese Tom Dufour con 101 punti
Quarto lo svedese Dante Figaro Johansson con 70 punti
Quinto il tedesco Claire Schönborn con 62 punti
Al nono posto l'unico italiano in classifica, il giovane sardo Valentino Ledda con 24 punti