PS.4 "Aurigo - Rezzo" di km 18,30 alle 19:05

La salita è già stata fatta molte volte, tratti molti veloci e da traiettoria. Poi ci si immette nella classica Rezzo, con strada molto tortuoso e impegnativa.
Ormai siamo al crepuscolo e sta calando l'oscurità

Apripista in prova

Prova in ritardo

Prova in partenza

Giandomenico Basso in prova dalle 19:15
L'intervallo per le prime dieci vetture sarà di quattro minuti

Giandomenico Basso: 12:13.2 abbastanza bene, però nella prima prova ho surriscaldato troppo i freni, e ho avuto problemi adesso, ho dovuto usare il cambio, non riesco nemmeno a fermarmi
Andrea Crugnola: 12:06.4 diciamo bene. Si poteva sicuramente fare di meglio, devo trovare qualche soluzione più efficace perchè non riesco a spingere come vorrei. La macchina sta andando come una bomba e sono io che devo trovare la quadra [ora ha 6,1 secondi su Basso)
Fabio Andolfi: 12:13.6 bene, che bello correre di notte. Una bellissima prova. La discesa di Rezzo l'avevo fatta qualche anno fa, è sempre bella
Simone Campedelli: 12:18.3 non male ma ancora non sono veloce. Ma sono io,macchina e gomme sono a posto
Marco Signor: 12:24.6 bella tosta veramente, vediamo quanto ho fatto. 
Ivan Ferrarotti: 12:38.5 bene, gomme fredde, siamo andati su tranquilli e in giù mi sono un po' perso. Ma ho guidato senza prendere rischi
Giacomo Scattolon: 12:41.1 male, mi si è appannato il vetro, ho perso il ritmo a metà prova. Poi l'ho ripreso ma ho pagato qualche secondo di troppo 
Lauri Joona: 13:04.8 prova molto difficile, verso la fine c'era molto grip ma non riuscivo a spingere. Ho tanto da imparare su questo terreno
Antonio Rusce: 12:43.5 bella da guidare, l'ultimo pezzo molto tecnico. Mi sono divertito a guidare
Benjamin Korhola: 13:10.7 abbiamo perso l'interfono, tuttele prove così !
Liberato Sulpizio: 13:06.0 non ci lamentiamo, la prova più difficile di tutta la gara, llultimo pezzo andava giù il pedale del freno. Ma siamo di notte, siamo contenti
Thomas Paperini: 13:11.9 per noi abbastanza bene, abbiamo fatto purtroppo una scelta un po' conservativa di gomme. Ma domani dovremo fare meglio
Davide Porta: molto difficile, oggi non ci sono tanto, non mi trovo con me stesso, la macchina è perfetta. Domani sarà un altro giorno
Vittorio Ceccato: siamo soddisfatti di essere arrivati qua, ho sbagliato sulla prima, la seconda bene, ma qui vediamo, non ho più vent'anni e faccio fatica. Ma macchina, navigatore e tutto il resto perfetto
Gianandrea Pisani: 13:17.6 mi sono divertito tanto. La notte è affascinante
Ora sono tornati i quattro minuti di intervallo
Davide Pesavento: 13:20.5 bene, abbiamo preso un colpo a metà, però non ha influito sulla guida e abbiamo potuto spingere
Simone Di Giovanni: sembra che siamo intorno ai tempi di Pesavento, bella prova
Giorgio Cogni: 13:41.2 la salita bene, in discesa potevamo fare di più. Molto difficile con il buio. Diverse curve si potevano fare più veloci
Roberto Gobbin: bene, bella prova, guidatissima, mi è piaciuta, una prova di vecchi tempi fatta con una macchina old-style
Gabriel Di Pietro: difficile perchè con Ardizzone fuori fuori ci basta arrivare per il Lancia Junior. E gestire è difficile. Ho guidato piano ma c'era un motivo.
Tuuka Kauppinen: davvero una giornata difficile per me, ma è andata

Il "buco" non è ancora chiuso e quindi si aspettano l'altro troncone di equipaggi, attardato per l'interruzione di tre quarti d'ora della ps.2