SS.9 "Coiluna - Loelle 1" di 24,83 km alle ore 9:11

Prova storica del Rally Italia Sardegna, si sviluppa tra i territori di Alà dei Sardi e Buddusò. Il tracciato alterna settori veloci e scorrevoli a tratti più guidati e tecnici, immersi nel tipico paesaggio dell’altopiano sardo. La sezione di Loelle è celebre per il passaggio nei pressi dell’omonimo nuraghe preceduto dall’adiacente passaggio nella pista di kart cross, che offre al pubblico un’ampia visuale su spettacolari spazzolate e rapidi cambi di direzione.

Tipo di fondo: 3,6% sconnesso 69,5% intermedio, 26,9% liscio
Sede stradale: 12,1% larga, 52,2% media 35,7% stretta
Condizioni della strada: 14,9% sabbia, 75,1% ghiaia 6,6% roccioso
Velocità: lenta
Livello Grip: alto
Usura gomme: molto alto
Stress Gomme: alto
Rischio prova: molto alto

Prova in partenza alle 9:11
Dani Sordo si ritira dopo la ps.8

Dopo il ritiro di Sordo il primo concorrente sarà Martins Sesks alle 9:15

La prova è in ritardo. Ancora gli apripista in prova
La prova dovrebbe partire alle 9:30

Martins Sesks è entrato in prova alle 9:28 (+13 minuti di ritardo sul teorico)
Vetture P1 intervallate sempre da 4 minuti

Sesks: 16:23.4 alla media di 90,90 km/h "Questa prova è stata davvero insidiosa per le condizioni della strada. L'ultima parte sembrava molto abrasiva, quindi ho cercato di guidare pulito e risparmiare le gomme per l'ultima prova."
Katsuta: 16:12.3 "È molto scivoloso. È stata una prova piuttosto insidiosa. Anche il secondo passaggio potrebbe essere piuttosto sconnesso."
Armstrong: 16:15.7 "È un'altra esperienza da cui imparare. Stamattina il feeling è un po' complicato. La macchina si muove continuamente. È stato un passaggio discreto. Possiamo fare meglio."
Mcerlean: 16:10.6 "In alcuni punti ovviamente la strada si sta pulendo. Nel finale è insidiosa, con il fondo piuttosto duro. È bello essere finora il più veloce."
Evans: 16:05.5 "Il fondo era molto morbido lì dentro. Non è stato il passaggio migliore. Ho dovuto lottare un po' invece di riuscire a mantenere la velocità, ma va bene. C'è ancora molta strada da fare."
Pajari: 15:55.3 "È stata una prova abbastanza buona. Non c'è molto altro che possa fare. Non stiamo mollando, ma non stiamo nemmeno andando troppo sul sicuro. Macchina dopo macchina, la prova diventa sempre più veloce. Non so cosa possiamo fare."
Ogier: 15:41.6 "Macchina dopo macchina, la prova diventa sempre più veloce. Abbiamo fatto un buon passaggio, ma la strada dovrebbe migliorare ancora."
Solberg: 15:39.0 "Da parte mia è stata una prova orribile. È andata davvero male. Non sono contento. Va bene così ma devo fare di più."
Fourmaux: 15:45.6 "Ci proveremo a raggiungere Ogier "
Neuville: 15:50.1 "Va bene. Ho avuto problemi con gli occhiali per tutta la prova e mi hanno disturbato un po'. Sta diventando più sabbioso ed è difficile trovare trazione. Il rally è ancora lungo. Sinceramente sono abbastanza tranquillo."

Greensmith: 16:47.8
Korhonen: 16:35.2
Lindholm: 16:48.5
Daprà: 16:51.4

Jan Solans esce di strada e capotta. Equipaggio OK
Trentin: 16:52.9
Leo Rossel: 16:36.6
Romagna: 18:36.4
Frisiero: 19:18.7
Galleni: 21:17.2
Pozzo: 20:38.9
Serpelloni: 20:25.0
Tali: 21:17.4
Covi: 21:24.5
Lorenzato: 18:39.5 anche se questa prova guadagna un minuto sugli avversari in WRC3
Bitti: 19:12.4
Marrone: 19:47.9
Ledda: 20:02.5
Avandero: 22:01.4
Mara:_ 22:33.6
Tilocca: 21:55.5
Fosci: 25:45.9