SS.2 "Esclangon – Seyne-Les-Alpes"di 23,80 km alle 18:35

Rispetto alla versione utilizzata nel 2016 per l’84ª edizione del Rallye di Monte-Carlo, la prova parte tre chilometri più a monte, da Esclangon. La prima difficoltà è il passaggio attraverso le Clues de Barles, seguito da un tratto stretto ma relativamente veloce fino ad Auzet. Con l’aumento di quota, la salita verso il Col du Fanget (1459 m) è soggetta alla presenza di ghiaccio o addirittura neve, su un fondo stradale che diventa progressivamente più difficile da interpretare. Infine, il cambio di scenario con la discesa verso Seyne-les-Alpes propone un tratto molto veloce, intervallato da spettacolari tornanti.

Seconda prova del 1.giorno di gara e sicuramente la più impèegnativa delle tre per le condizioni meteo che per il lungo pezzo centrale vedono neve al suolo. 
Questa la situazione alle 17:15 al Col du Fanget dove ha ripreso a nevicare con 0 gradi

17:20 a 500 metri da fine prova anche se nevischia, condizioni migliori

17:35 Penultimo tornante della ss 2. Non nevica più

17:40 Il fine prova con tracce di neve fradicia

17:55 la situazione meteo quasi definitiva: dal colle a scendere ci sono 500m circa di neve compatta molto scivolosa..poi a scendere fino al fine prova poltiglia. Leggera pioviggine (da non aprire l’ombrello per capirci) verso la sommità scende un po di nebbia.

18:10 Passa l'apripista 000 quando sul colle inizia a nevicare nuovamente

La ps.1 è terminata, sono arrivati tutti i concorrenti tranne Yohan Rossel ritirato temporaneamente dalla gara per una toccata.

Prova partita con Sebastien Ogier in prova dalle 18:35

Naturalmente prova "notturna", completamente alla luce delle fanaliere

Si ferma in prova PAJARI. Si ferma anche Joshua Mcerlean
Equipaggi ok

Sebastien OGIER: 17:56.5 «Non ho mai visto nulla del genere in tutta la mia vita. Incredibile.»
Elfyn EVANS: 17:18.4 «Se mi avessero detto che ero più lento di due minuti ci avrei creduto. È terribile. Ora è ovviamente molto peggio perché sta gelando. È davvero difficilissimo.»
Thierry NEUVILLE: 17:31.7 «Le condizioni sono folli e con queste gomme non abbiamo alcun grip. È davvero, davvero impegnativo.»
Takamoto KATSUTA: 17:51.6 «È stato complicato. Per noi non c’era alcuna possibilità: la nostra gravel crew è passata quattro ore prima e nel frattempo è cambiato tutto.»
Adrien FOURMAUX: 17:39.0 «È stata una delle prove speciali più difficili che abbia mai affrontato in vita mia. Non avevamo alcun grip, siamo stati praticamente passeggeri per tutta la prova. Ho anche fatto un testacoda.»
Sami PAJARI: fermo in prova. Equipaggio ok
Oliver SOLBERG: 16:47.3 passa al comando del rally "«My God, è stata la cosa più folle che abbia mai fatto in vita mia, e ho pensato di uscire di strada moltissime volte. All’inizio ho guidato davvero male, poi sulla neve ho deciso semplicemente di provarci.»
Gregoire MUNSTER: 17:44.0 «Negli ultimi tre chilometri sono rimasto senza servosterzo.»
Joshua MCERLEAN: fermo in prova. Equipaggio ok
Hayden PADDON: 17:43.3 «Stasera ci aspetta un bel lavoro, questo ve lo posso dire. È tutto estremamente insidioso e quando non hai fiducia nella vettura e non senti il grip, diventa dieci volte più difficile.»
Jon ARMSTRONG: 17:21.8 «Nel finale abbiamo avuto un paio di momenti difficili: abbiamo toccato la scarpata con il lato destro e poi l’anteriore contro un muro. Speriamo di riuscire a superare la prossima prova. È stato davvero molto difficile.»

Nikolay GRYAZIN: 18:38.7 (arriva con il posteriore sx danneggiato) «In una curva c’era troppo ghiaccio: la vettura è scivolata verso l’esterno, ma sono riuscito a salvarla.»
Roberto DAPRA' 18:31.3 «Credo che questa sia stata la prova più insidiosa della mia vita. Non ho mai capito quale fosse il livello di grip.»
Romet JURGENSON: 18:24.5
Yuki YAMAMOTO: 18:36.5
Eric CAMILLI: 17:52.1

......

In WRC2 Camilli più veloce di Leo Rossel (+3.0) e di Daprà (+39.2). Gryazin perde 46"6 sec
In classifica dopo due ,prove 1.Caminilli 2.Rossel+15.3 3.Gryazin +42.0

Si ferma verso fine prova anche il francese Chatillon su Skoda (equipaggio OK)
Uscito di strada Luciano Cobbe, equipaggio OK 

Filippo Marchino: 21:28.2
Si fermano in prova:
Matteo Fontana e Marco Oldani, Paolo Vallivero, Giancarlo De Matties (equipaggi ok)
Davide Cagni non è entrato in ,prova
il n.53 Courtois, il n.60 Fumal
Fermo in prova anche Aldo Calabrini

Andrea Spataro 20_55.4
Emanuele Fiore: 21:35.6
Paolo Vigo: 23:22.1
Giacomo Matteuzzi 22:23.8