Ciggiano, 3 aprile 2026
È tempo di voltare pagina, tornare in prova speciale e riaccendere la sfidaper la MDM Racing di Ciggiano Arezzo. Dopo un debutto stagionale sottotono al Rally Città di Foligno, dove Davide Bartolini non è riuscito a trovare il feeling ideale per scalare la classifica, il driver è pronto a resettare tutto in vista del secondo round del Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) 2026.
L'occasione del pronto riscatto è il XIV Rally della Val d'Orcia, in programma l'11 e 12 aprile. Una delle gare più affascinanti e impegnative del calendario, dove Bartolini, sempre affiancato alle note da Alexandra Prunache, punterà a ritrovare la velocità e la confidenza necessarie per tornare tra i protagonisti.
Per dare l'assalto alle prove speciali di Radicofani, l'equipaggio si affiderà nuovamente alla Peugeot 208 Rally4 curata dal team bresciano Vieffecorse. La sinergia tecnica con la compagine lombarda sarà fondamentale per "cucire" la vettura addosso a Davide, permettendogli di attaccare fin dai primi chilometri di gara. Le strade bianche attorno a Radicofani rappresentano lo scenario perfetto per dimostrare il vero potenziale dell'equipaggio, facendo leva sull'esperienza di una struttura di alto livello come Vieffecorse.
"A Foligno non siamo stati noi, è inutile nascondersi," ammette con sincerità Davide Bartolini. "Non sono mai riuscito a entrare davvero in gara. Ma le corse sono anche questo: bisogna saper imparare dalle giornate difficili. A Radicofani l'approccio sarà diverso. La Val d'Orcia è una gara che amo per il suo fascino e per la tecnicità delle prove; insieme ad Alexandra abbiamo resettato tutto e cercheremo una prestazione di livello. L'obiettivo è portare a casa punti pesanti per il campionato e continuare il nostro percorso di crescita."
La sfida toscana si preannuncia, come sempre, prestigiosa, probante e selettiva. Il percorso, iconico e caratterizzato da strade bianche veloci quanto insidiose, impone continui cambi di ritmo che esigono massima lucidità, estrema reattività e una spiccata capacità di interpretazione del fondo. In un contesto dove il margine di errore è nullo, l'accuratezza di Davide e la puntualità di Alexandra diventeranno fondamentali sui ritmati sterrati di Radicofani. In questo scenario, con una concorrenza nel CIRT di altissimo livello, la capacità di adattamento a un fondo così mutevole sarà decisiva per tornare a recitare un ruolo di primo piano.
Il weekend motoristico entrerà nel vivo venerdì 10 aprile con le ricognizioni del percorso, seguite nella mattinata di sabato 11 dallo shakedown. La gara scatterà ufficialmente alle ore 13:31 dalla Zona Industriale Val di Paglia - Radicofani, dove sarà allestito anche il Parco Assistenza. La prima frazione di sabato vedrà gli equipaggi impegnati in cinque delle dieci prove speciali previste, per un totale di 52,680 km cronometrati prima del riordino notturno delle ore 20:57. La battaglia riprenderà domenica mattina alle 08:01 con la seconda giornata di gara, che offrirà le restanti cinque prove per ulteriori 48,470 km di sfida. Il traguardo finale, previsto a Radicofani per le ore 16:31, coronerà un percorso complessivo di 415,74 km, di cui quasi 99,150 di pura adrenalina sui tratti cronometrati.
Foto Max Ponti