Oltre alle vetture moderne per il "tricolore", la gara torna a proporre anche la sfida per le vetture storiche, che segneranno la loro seconda tappa stagionale.
E' stato disegnato un percorso estremamente concentrato, nell'ottica del contenimento dei costi per chi corre.
CINGOLI (Macerata), 07 maggio 2026 – Tornano con forza anche le vetture storiche, al 33° Rally Adriatico, in calendario per il 23 e 24 maggio, per le quali cambierà anche la denominazione in "6° Rally storico del medio Adriatico". L'evento organizzato dalla PRS Group, con quartier generale nuovamente a Cingoli, ha le iscrizioni aperte dal 22 aprile, periodo che si chiuderà mercoledì 13 maggio.
Cambia dunque il nome e cambia anche la sostanza, per il sesto anno la sfida sugli sterrati marchigiani si concentrerà una competizione che si annuncia vivace ed avvincente, con la stagione avviata il mese scorso in Val d'Orcia (Siena) e pronta a fornire grandi argomenti anche a Cingoli e dintorni.
PELLICCIONI DAVANTI A TUTTI
Si è aperto nel segno di Bruno Pelliccioni e della sua fiammante Ford Escort RS MKII il Campionato Italiano Rally Terra Storico. Il pilota sammarinese ha vinto con piena autorità il Rally Storico della Val d'Orcia, navigato da Lorenzo Ercolani sotto i colori della Scuderia San Marino.
Partito con grande decisione fin dalle prime prove, Pelliccioni ha inanellato una serie di tempi di riferimento che già al termine della prima tappa avevano reso chiare le sue intenzioni. Alla fine ha firmato ben 7 prove speciali su 9 disputate, accumulando un vantaggio finale di 1'05.8 sul secondo classificato: un margine che testimonia il grado di confidenza e di sintonia raggiunto dal pilota sammarinese con il proprio pacchetto tecnico.
Alle sue spalle si è piazzato il rivale di sempre, il tenace Andrea Tonelli di Reggio Emilia, navigato da Roberto Debbi su una vettura gemella dell'Ovale Blu preparata dalla Titano Motorsport, per i colori della Scuderia Movisport. Tonelli, che aveva fatto segnare il miglior riferimento nello shakedown, ha poi faticato a tradurre in prestazione tutta la sua determinazione nel corso delle prove specialI, finendo in crescendo. Al secondo posto assoluto si aggiungono anche il podio di Raggruppamento e quello di categoria 2RM.
Terzo posto assoluto - oltre che di III Raggruppamento e di 2RM - per Sergio Bartolini, navigato da Massimo Sansone su un'altra Escort MKII della Scuderia San Marino. Settimo dopo la prima prova speciale, Bartolini ha saputo alzare progressivamente il ritmo, chiudendo la gara con grande soddisfazione e meritandosi pienamente il gradino più basso del podio.
Tra le due ruote motrici è da segnalare il ritiro, a Radicofani, di Ludovico Fassitelli, al rientro sulla terra a oltre vent'anni dall'ultima apparizione, navigato da Umberta Gibellini con la BMW M3 portacolori della Scuderia Ateneo. Il pilota bergamasco ha dimostrato di avere ancora un piede decisamente pesante, ma è stato costretto al ritiro verso il finale di gara a causa di un problema al leveraggio del cambio: un epilogo amaro per chi aveva già mostrato di poter dire la sua.
Quarto posto per Bruno Bentivogli e Andrea Cecchi. Il pluricampione italiano di Gruppo N ha portato in gara per la prima volta la Sierra Cosworth 4x4 preparata da Terrosi. Qualche difficoltà iniziale, con il distacco del terminale di scarico che ha condizionato la prima tappa, non ha però spento la verve del campione: nella seconda giornata di sfide Bentivogli ha ritrovato il ritmo risalendo la classifica fino ai piedi del podio, conquistando la vittoria tra le quattro ruote motrici e nel IV Raggruppamento.
Più sfortunata la gara di Nicolò Fedolfi e Luigi Pirollo con la Lancia Delta Integrale 16V, anch'essa della Scuderia San Marino. Dopo la prima tappa, il senese sembrava poter gestire agevolmente la leadership tra le quattro ruote motrici, ma alcune difficoltà tecniche nella seconda giornata gli hanno fatto perdere il contatto con Bentivogli. Restano comunque punti importanti, nella prima uscita stagionale, che lasciano aperte buone prospettive di crescita nel prosieguo.
Menzione speciale, infine, per il sesto posto assoluto di Marco Superti e Battista Brunetti. Il pilota bresciano, figlio d'arte, era al suo debutto assoluto su terra: arrivato a Radicofani senza esperienza specifica sul fondo sterrato, ha saputo imporsi nel II Raggruppamento con la Porsche 911 Carrera RS preparata dai Balletti, un risultato di grande valore considerando le circostanze.
PRONTE 9 SFIDE SU UN PERCORSO CONCENTRATO
Sotto l'aspetto tecnico sono in programma 9 prove speciali in totale, tre diverse da ripetersi ciascuna per tre volte. È stato disegnato un percorso più concentrato, con un totale di 97 chilometri di distanza competitiva sui circa 302 dell'intero tracciato, assai più compatto rispetto ad altre competizioni e quindi anche con costi più contenuti.
Sarà ancora una volta un territorio "allargato" il protagonista della gara, con coinvolti, oltre a Cingoli, anche i Comuni di Gagliole e San Severino Marche: un'occasione preziosa per valorizzare i territori e le bellezze paesaggistiche di questo ampio scorcio delle Marche. Il Rally Adriatico continua così a svolgere il suo ruolo di autentico ambasciatore del territorio. Nel corso degli anni, questa gara - oltre al nome che la identifica con chiarezza - ha saputo attraversare e valorizzare diversi angoli delle Marche, portando con sé passione sportiva e promozione locale.
PROGRAMMA
Mercoledì 22 AprileApertura iscrizioni
Mercoledì 13 MaggioChiusura iscrizioni
Giovedì 21 Maggio
Ore 18.00/20.00 Distribuzione Road-Book presso Segreteria Rally
Venerdì 22 Maggio
Ore 08.30/10.00 Distribuzione Road-Book presso Segreteria Rally
Ore 08.30/16.30 Ricognizioni autorizzate (3 passaggi totali)
Ore 17.00/19.00 Verifiche sportive nella Sala Consiliare - Comune di Cingoli
Ore 19.00/20.00 Verifiche sportive Storico nella Sala Consiliare – Comune di Cingoli
Sabato 23 Maggio
Ore 08.30/10.30 Verifiche Tecniche vetture Rally 2 al Parco Assistenza
Ore 10.30/12.30 Verifiche Tecniche altre vetture + Auto Storiche al Parco Assistenza
Ore 12.00/13.00 Prove libere vetture Rally 2
Ore 13.15/14.15 Qualifiche vetture Rally 2
Ore 14,30/17.00 Shakedown altri concorrenti + Auto Storiche
Ore 19.00 Cerimonia di Partenza da Cingoli in Viale Valentini
Domenica 24 Maggio
Ore 07.30 Partenza dal Parco Assistenza
Effettuazione di 9 ps (3 da ripetere 3 volte)
Ore 17.00 Arrivo in Viale Valentini, Cingoli (Mc)
Ore 17.30 Premiazione (sub-judice) sul Palco di Arrivo
Foto allegata di Actualfoto/AciSport
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