Saranno 23 i concorrenti impegnati nel fine settimana fra la montagna pistoiese dove ci sarà il vincitore assoluto de Il Ciocco CRZ Claudio Arzàe il Targa Florio Rally che segna il ritorno dopo sette anni di Giuseppe Messina
MILANO, 14 maggio 2026 – Ancora un doppio impegno nel fine settimana per il Michelin Trofeo Italia che fa tappa a Palermo per il Targa Florio Rally CRZ 2026 e a San Marcello Pistoiese per il 43° Rally degli Abeti e Abetone che presenta al via ben 22 concorrenti della Serie della Casa di Clermont Ferrand con numero 1 quel Claudio Arzà, capace di regalare ai colori Michelin la vittoria assoluta de Il Ciocco.
Primo Raggruppamento, Claudio Arzà numero 1. Sarà Claudio Arzà ad aprire le danze del 43° Rally degli Abeti e dell'Abetone. Affiancato da Massimo Moriconi sulla Škoda Fabia RS #1, il pilota spezzino è attualmente sesto nella classifica MTI grazie al successo con jolly a Il Ciocco e un solo risultato in classifica risultati che danno al portacolori di BB Competition, con un buon risultato nel rally pistoiese, buone opportunità di recuperare parecchie posizioni in graduatoria. Con il #10 scatta Filippo Puccetti con Mirko Luisotti sulla Škoda Fabia che vanta il successo MTI al Maremma e un podio sforato agli Abeti dello scorso anno. Chiude il trittico del Primo Raggruppamento MTI la Citroën C3 R5/Rally2 #12 di Giorgio Sgadò con Cristian Panzani sul sedile di destra che ha ottenuto un secondo posto al Maremma.
Secondo Raggruppamento Michele Camarlinghi cerca il bis. Il Secondo Raggruppamento schiera al via cinque piloti MTI guidati dalla Peugeot 208 Rally4/#26, di Michele Camarlinghi, cui detta le note Alessio Pellegrini, che si è imposto fra i Bibendum Boys di categoria al Maremma; è poi la volta della Lancia Ypsilon #28 di Davide Giordano che fa equipaggio con Ezio Sichi, vincitore con jolly al rally Il Ciocco, prestazione che lo fa posizionare in ottava posizione in classifica, ma con una sola gara in tabella. Tocca quindi alla seconda delle Peugeot 208 Rally4, la #29 di Marco Guidi, per l'occasione con Federico Riterini, che ha conquistato la seconda piazza al Maremma. C'è poi la Peugeot 208 Rally4 #30 di Giorgio Vacca e Serena Cambiali, alla seconda gara stagionale MTI, che precede di un minuto sulle strade pistoiesi la Peugeot 208 Rally4 #31 di Maurizio Billocci e Alessio Migliorati che dovranno riscattare il ritiro del Maremma.
Terzo Raggruppamento Massimo Pucci insegue Ivano Milano. La classifica di Terzo Raggruppamento è fortemente influenzata dal rally de Il Ciocco, dove gran parte dei concorrenti hanno giocato il jolly. A cominciare da Massimo Pucci, che affronterà l'Abeti con Samuele Pellegrino sulla Renault Clio Rally3 #16 con la quale ha conquistato il podio a Il Ciocco risultato che lo pone al quarto posto in graduatoria, pur avendo disputato una sola gara. Immediatamente dopo è la volta di Alessandro Gori affiancato da Angelo Ferrigno sulla Clio Rally3 #18 gemella, che iniziano la loro stagione MTI sulle montagne pistoiesi. A chiudere le partenze di Terzo Raggruppamento MTI sarà Ivano Milano che divide la Toyota GR Yaris #20 con Lorenzo Bonuccelli, attualmente capoclassifica della categoria grazie alla doppia vittoria, con coefficiente a Il Ciocco, e in Maremma.
Quarto Raggruppamento da record, o quasi. Sono ben undici gli iscritti MTI al via del 43° Rally degli Abeti e dell'Abetone, a dimostrazione del successo di questa categoria nelle gare toscane. Il rally pistoiese è secondo soloalla partecipazione de Il Ciocco (dodici concorrenti) e pareggia i conti con il Maremma. Come sempre la sfida in categoria verrà aperta dalle due Peugeot 208 Rally4, la prima delle quali #35 nelle mani di Luca Farnocchia e Marco Ceciarini, ritirati a Il Ciocco, gara nella quale avevano pure giocato il jolly. Con il #39 scatta Roger Vardanega e Michele Visentin due volte medaglia d'argento al Bardolino e al Paganella; è poi la volta delle due Renault Clio Rally5 la prima delle quali #47 nelle mani di Matteo Santucci e Federico Capilli, ritirati al Maremma, seguiti dalla #51 di Marco Betti-Leonardo Fasulo, ancora a caccia dei primi punti stagionali. Con il #59 sulla Renault Clio Racing Start sono della partita Pietro Bancalari e Matilda Mariani, all'esordio stagionale nel Michelin Trofeo Italia; quindi, la Renault Clio RS N3 # di Luca Raspini-Simona Righetti che hanno ottenuto bottino pieno (con jolly) a Il Ciocco e la seconda piazza al Maremma. Con la Peugeot 106 K10 #73 si presenta ai nastri di partenza Sandro Incerpi con Roberto Lencioni, che non ha visto il traguardo al Maremma. Sono poi in gara le tre MG ZR 105 di Classe A5 che partono una dietro l'altra senza soluzione di continuità a partire da Simone e Mattia Costi #80 a punti sia a Il Ciocco, sia in Maremma, quindi # 81 Luca Del Signore-Anna Bulfon, che iniziano la loro stagione agli Abeti e #82 Matteo Zanetti-Nicola Pellegrini alla loro terza gara stagionale. Chiude la striscia dei concorrenti del Michelin Trofeo Italia la Peugeot 106 N2 #83 di Luca Flosi-Giuseppe Bernardi, che hanno raccolto punti sia a Il Ciocco, sia in Maremma.
Giuseppe Messina tiene alta la bandiera Michelin in Sicilia. Unico pilota iscritto al Michelin Trofeo Italia al Targa Florio Rally 2026 è Giuseppe Messina, con Pietro Barbera, che sarà al via della gara palermitana con la Mitsubishi Colt CZ3 #335 di Quarto Raggruppamento, tornando al volante dopo sette anni di assenza (Tindari 2019) proprio sugli asfalti delle Madonie.
Il 43° Rally degli Abeti e Dell'Abetone ha il suo cuore pulsante diviso fra Campo Tizzoro (sede delle verifiche sportive e tecniche oltre che del parco assistenza da cui scatterà il rally) e San Marcello Pistoiese sede della pedana di arrivo. Le verifiche sono in programma nella giornata di sabato 16 maggio, seguite dallo Shake Down a San Marcello Pistoiese. Semaforo verde acceso alle ore 16.00 per affrontare il doppio passaggio sulla prova di Dynamo Camp, prima del riposo notturno a San Marcello Pistoiese. Domenica 17 maggio altre cinque prove speciali, prima dell'arrivo a San Marcello Pistoiese alle 17.30 quando i concorrenti avranno percorso 247,39 km suddivisi in sette prove speciali per un totale di 72,60 km competitivi.
Il Targa Florio Rally 2026, nella declinazione CRZ, vivrà le sue giornate partendo dall'Università degli studi di Palermo dove mercoledì 13 e giovedì 14 si sono svolte le verifiche sportive e tecniche, giornata nella quale si è tenuto anche lo Shake Down sulla S.P. 89 di Poggio San Francesco. I motori faranno sentire il loro rombo venerdì 15 maggioa partire dalle 12.30, momento della partenza dai piazzali Campus dell'Università fino alle 19.45 quando i concorrenti transiteranno sulla pedana di arrivo palermitana, dopo aver percorso 311,79 km frazionati in cinque prove speciali per una lunghezza di 69,40 km di tratti cronometrati.