Fine settimana con gare di spicco per il New Rally Team Verona, con due equipaggi che saranno al via del 43° Rally Due Valli e l'apertura stagionale del Campionato Italiano Drifting con Rocco Lopiano al via nella categoria PRO.
San Giovanni Lupatoto (VR), 27/05/2025
Il New Rally Team Verona è pronto per un fine settimana su due fronti molto caldi: con la gara di casa per antonomasia, il Rally Due Valli che vedrà iscritti due equipaggi della compagine scaligera, e l'apertura del Campionato Italiano Drifting con al via il proprio portacolori Rocco Lopiano.
Nel 43° Rally Due Valli la scuderia veronese avrà ai nastri di partenza un equipaggio nella gara valida per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2025, ed uno al via nella gara valida per la Coppa Rally di Zona 4^.
Nella prova a titolazione nazionale faranno il loro rientro nelle competizioni i fratelli Riccardo e Federico Bicego, alla loro prima gara stagionale.
La novità di quest'anno per loro è il passaggio dalla Ford Fiesta STi Rally4 ad una più performante Rally3, e al via con il numero 56: "Volevo provare l'esperienza di prendere parte al Due Valli con una vettura a trazione integrale - spiega Riccardo, il pilota - e visto il percorso di questa edizione penso che abbiamo fatto la scelta giusta. La proveremo solo durante i giorni della gara, vedremo, le misure sono come la Fiesta che già conosco, il resto lo scopriremo. Per quanto riguarda la gara, al Due Valli cerchiamo di non mancare mai, per noi è la gara di casa a cui teniamo molto. Le prove quest'anno sono molto belle, penso che siamo tornati ad un vero Due Valli, con speciali lunghe come piacciono a me, dove oltre al piede bisogna usare la testa e mantenere la concentrazione per molto tempo."
Da segnalare che l'equipaggio presenterà la vettura con cui correrà il 43° Rally Due Valli ad un evento aperto a tutti gli appassionati e addetti ai lavori mercoledì 28 maggio alle 20.30, presso il Bar Le 4 Strade, in via Fontana 50 a Lavagno (VR).
Quest'anno il Rally Due Valli tornerà ad essere valido anche come prova della Coppa Rally di Zona 4^, con una classifica ed una numerazione separata dalla prova valida per il CIRAS e con un percorso leggermente ridotto per motivi regolamentari.
Anche in questa competizione il New Rally Team Verona avrà un suo portacolori, con l'equipaggio composto da Thomas Morandell con alle note il rientrante Alain Tabarin, al via con il numero 258 sulla Peugeot 106 Rally di Classe N2: "Ho corso al Due Valli due anni fa, ma con i cambiamenti del percorso di quest'anno la gara sarà praticamente tutta nuova per me - spiega il pilota altoatesino – mi piacciono molto le prove di questa edizione, sono molto interessanti, belle toste. Mi fa molto piacere anche poter tornare a correre con Alain dopo un anno e mezzo."
Il 43° Rally Due Valli partirà ufficialmente venerdì 30 maggio alle 14.01 dal Parcheggio P7 di Veronafiere, con i concorrenti che poi faranno l'iconico passaggio in Piazza Bra.
Successivamente gli equipaggi si sposteranno per le due prove previste per la prima giornata di gara: la Power Stage di "Alcenago - Up Rent", e la prova speciale più attesa, la "Erbezzo - Tomasi Auto" lunga quasi 28 km.
Sabato si entrerà nel vivo con tre prove speciali per il CIAR da ripetere due volte e quattro per il CRZ. Tra queste spicca il ritorno della "San Francesco - Wingamm", e una versione compatta ma sempre spettacolare della prova di Erbezzo, che per la seconda tappa prenderà il nome di "Cappella Fasani - Banca Valsabbina", da 23,3 km. La Coppa di Zona affronterà una versione della Cappela Fasani divisa in due tratti più brevi per rientrare nei limiti regolamentari.
L'arrivo della prima vettura è atteso in Piazza Bra sabato dalle ore 16.00.
Tutte le informazioni e gli aggiornamenti si possono trovare all'indirizzo: www.rallyduevalli.it
Se da un lato il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco fa tappa a Verona, il Campionato Italiano Drifting è pronto ad inaugurare la sua prova d'apertura del 2025 sul Circuito Le Colline – Chignolo Po di Pavia.
Anche in questa stagione il New Rally Team Verona avrà in Rocco Lopiano il suo portacolori, con l'esperto drifter scaligero che da quest'anno prenderà parte con la sua Nissan S13 a tutto il campionato nella Categoria PRO, la massima espressione nel drifting: "Dopo che lo scorso anno a metà stagione ho deciso di passare dalla PRO2 alla PRO, adesso sono pronto ad affrontare tutto il campionato nella massima serie del Campionato Italiano Drifting - afferma Lopiano – quest'inverno siamo riusciti ad aggiornare la vettura per poter competere con i big della serie, la proverò solo durante le prove prima della gara, ma sono molto felice di poter prendere il via fin dalla prima prova nei PRO. Il tracciato di questo Round 1 mi piace molto, ha un tratto rettilineo molto veloce, non vedo l'ora di provare la macchina in gara".
Il Round 1 del Campionato Italiano Drifting ACI Sport inizierà venerdì 30 maggio con le verifiche tecniche e sportive.
Sabato 31 si accenderanno i motori con le prove libere e successivamente le qualificazioni della PRO2 e della PRO.
Domenica 1 giugno dalle 8.30 si inizierà con il warm-up ed a seguire le gare.
Tutte le informazioni e gli aggiornamenti all'indirizzo www.campionatoitalianodrifting.it
Nel frattempo, al recente Slalom Caldaro – Appiano Mendola, l'alfiere del New Rally Team Verona Stefano Freddo, al suo rientro nel mondo delle competizioni con la Peugeot 106 di Classe A6 dopo qualche anno di lontananza, è stato autore di un'ottima prova, ed ha visto sfumare il podio solo sul finire della terza manche di gara.
Alla fine la classifica parla di un quarto posto di classe per appena 5 centesimi di secondo, dopo che nelle prime due manche si era subito piazzato saldamente in terza posizione.
Un risultato che comunque suggella il buon rientro nelle gare per il pilota scaligero.