Di Claudio su Martedì, 20 Gennaio 2026
Categoria: Comunicati Autostoriche

Il 9° Rally Costa Smeralda Storico – Trofeo Martini approda nel Campionato Europeo Rally Storici

L'evento organizzato dall'Automobile Club Sassari si svolgerà il 24 e 25 aprile. Porto Cervo confermata quale sede della manifestazione che, oltre a quella continentale, avrà validità per il Tricolore Auto Storiche e Classiche. Attesi anche i primattori del Campionato Italiano Rally di Regolarità

Porto Cervo, 19 gennaio 2026 - Il 9° Rally Costa Smeralda Storico – Trofeo Martini si prepara a scrivere un nuovo capitolo della propria storia. Il 24 e 25 aprile 2026 la gara tornerà infatti ad avere una validità europea, grazie all'ingresso nel nuovo Campionato Europeo Rally Storici Pre-1992, riportando la manifestazione nel circuito continentale dopo un'assenza durata 23 anni. Accanto alla titolazione FIA, la gara manterrà anche la validità per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS), confermandosi così come una delle prove più importanti e attese del panorama nazionale e internazionale.

Questo risultato rappresenta la naturale evoluzione del progetto avviato da Automobile Club Sassari nel 2018, quando si decise di restituire al Costa Smeralda Storico il ruolo di riferimento che aveva conquistato sin dagli anni d'oro. Nato nel 1978, il Rally Costa Smeralda ha ospitato infatti alcuni dei protagonisti principali della storia dei rally, diventando un simbolo del motorsport mediterraneo. La rinascita della versione storica, nel 2018, ha permesso di riattivare un legame profondo tra territorio, passione sportiva e memoria rallistica, un percorso che oggi raggiunge un traguardo di enorme prestigio.

Il Presidente dell'Automobile Club Sassari sottolinea come il ritorno alla validità europea sia

«il frutto di anni di lavoro, investimenti e visione strategica». Un risultato che, aggiunge,

«appartiene a tutta la comunità che sostiene l'evento e che crede nel rally come elemento di cultura e sviluppo».

Per il 2026 il percorso, ancora in fase di definizione, si svilupperà su circa 150 chilometri cronometrati, tutti su asfalto, nel rispetto delle caratteristiche richieste dal Campionato Europeo. Sarà un tracciato selettivo, coerente con lo stile e la tradizione del Costa Smeralda, in grado di esaltare le vetture protagoniste della massima serie FIA dedicata alle auto storiche. Accanto alla gara principale saranno confermate anche le due declinazioni del Rally di Regolarità, nelle formule 50 e 60, un'opportunità per gli appassionati di vivere lo spirito del rally con un approccio più misurato ma non meno coinvolgente. La giornata del 25 aprile si concluderà con la cerimonia di premiazione, durante la quale saranno celebrati i vincitori dell'edizione 2026 del Rally Costa Smeralda Storico – Trofeo Martini.

In attesa della stipula delle convenzioni dedicate con gli ormai consolidati partner logistici dell'evento, sono già state pubblicate sul sito date e rotte utili a raggiungere l'Isola da tutta Europa, mentre seguirà a breve il lancio dei pacchetti di ospitalità e della relativa scontistica.

L'Automobile Club Sassari desidera esprimere un ringraziamento profondo e sentito alle istituzioni, che con sensibilità e collaborazione rendono possibile lo svolgimento del rally in condizioni di eccellenza. La Regione Sardegna conferma ancora una volta la propria attenzione verso gli eventi di valore culturale e sportivo, riconoscendo al Costa Smeralda Storico un ruolo importante nella promozione dell'isola. I Comuni di Olbia, Arzachena, Aglientu, Telti, Monti, Alà dei Sardi, Santa Teresa di Gallura e Tempio Pausania hanno partecipato attivamente alla costruzione dell'evento, mettendo a disposizione il territorio, le energie e l'accoglienza

necessarie per ospitare equipaggi e appassionati provenienti da tutta Europa. Un contributo che vale come segnale di condivisione autentica dello spirito del rally e del legame che esso mantiene con la storia e l'identità della Gallura.

Un ringraziamento altrettanto caloroso va ai partner che accompagnano con convinzione la crescita della manifestazione. Smeralda Holding continua a credere nel valore del rally come elemento di promozione territoriale. Sparco, sinonimo di sicurezza e innovazione nel motorsport, rappresenta un riferimento imprescindibile. Martini, marchio leggendario e parte integrante della storia dei rally mondiali, prestigioso nel suo ruolo di title partner dell'evento. Cerasarda, porta nel rally l'eccellenza del design sardo. Pirelli, protagonista delle competizioni a livello internazionale, sostiene con competenza tecnica lo sviluppo dell'evento. Testoni Srl, azienda vicina al territorio, contribuisce in modo concreto e costante alla realizzazione della gara. Ed infine Kimera, l'avveniristico progetto capitanato da Luca Betti che ha più volte affrontato le speciali smeraldine con l'iconica EVO37. Il sostegno dei partner è stato determinante nel raggiungimento del nuovo traguardo europeo, e rappresenta una componente essenziale della continuità e della crescita del progetto.

Regolamenti, dettagli operativi, orari e mappa del percorso saranno resi disponibili progressivamente attraverso i canali ufficiali della manifestazione.

necessarie per ospitare equipaggi e appassionati provenienti da tutta Europa. Un contributo che vale come segnale di condivisione autentica dello spirito del rally e del legame che esso mantiene con la storia e l'identità della Gallura.

Un ringraziamento altrettanto caloroso va ai partner che accompagnano con convinzione la crescita della manifestazione. Smeralda Holding continua a credere nel valore del rally come elemento di promozione territoriale. Sparco, sinonimo di sicurezza e innovazione nel motorsport, rappresenta un riferimento imprescindibile. Martini, marchio leggendario e parte integrante della storia dei rally mondiali, prestigioso nel suo ruolo di title partner dell'evento. Cerasarda, porta nel rally l'eccellenza del design sardo. Pirelli, protagonista delle competizioni a livello internazionale, sostiene con competenza tecnica lo sviluppo dell'evento. Testoni Srl, azienda vicina al territorio, contribuisce in modo concreto e costante alla realizzazione della gara. Ed infine Kimera, l'avveniristico progetto capitanato da Luca Betti che ha più volte affrontato le speciali smeraldine con l'iconica EVO37. Il sostegno dei partner è stato determinante nel raggiungimento del nuovo traguardo europeo, e rappresenta una componente essenziale della continuità e della crescita del progetto.

Regolamenti, dettagli operativi, orari e mappa del percorso saranno resi disponibili progressivamente attraverso i canali ufficiali della manifestazione.