Classifiche dopo la ps.3

PS.3 "San Peretto 1" di 12,31 km alle 17:05

Prova nuova, o comunque da anni non percorsa, Partena alle 17:05

Soleggiato, ancora tanti nubi, temperatura gradevole.

L'immagine a fianco è a 200 metri prima dell’innesto dopo Colombare di Villa da Vigo
Pozzanghere nel bosco e asfalto umido
Km 5/6 circa

0re 16:54 entra in prova l'apripista zero (Guido D'Amore)

Tutti i prini concorrenti saranno nuovamente intervallati da due minuti

Prova partita con il n.1 Roberto Daprà in prova dalle 17:05

Roberto Daprà: 8:47.0 "prima di tutto auguri a Cappato di Deltarally che compie gli anni. Non pensavo nella prova prima di andare così bene. Qui ho capito male una nota, ho perso qualcosa, molto scivolosa"
Andrea Crugnola: 8:44.8 non facile, per il ritmo e le condizioni. Quella prima posso fare meglio
Simone Campedelli: 8:51.0 avrei pensato meglio. Stessa cosa nella precedente
Antonio Rusce: segnalata foratura anteriore dx. Si ferma per cambiarla "Abbiamo trovato una pietra all'inizio e ci siamo fermati a sostituirla 12:37.1
Bostjan Avbelj: 8:46.1 prova tosta, penso che abbiamo fatto bene. (Ora è al comando con 0,4 sec su Crugnola e 0,8 sec su Daprà)
Fabio Andolfi: 8:56.7 mi sono girato, ho trovato sporco e non ce l'avevo segnato e mi sono girato. (ha il paraurti posteriore danneggiato)
Lauri Joona: 9:05.4 è stata una bella prova peccato che nella parte del bosco era tanto umido. Le altre prove avevo un rumorino dietro e sono andato cauto
Ivan Ferrarotti: 9:12.1 tranquillo senza rischi, un po' di errori ma mi sto divertendo. Stamattina bagnato, ora asciutto. abbiamo cercato di capire meglio la vettura
Umberto Scandola: 9:01.5 tosta, scvivola davvero tanto, pensavo addirittura di aver forato, poi ho capito che era l'asfalto. Scivolavo tanto anche sulla ps.2. Ma ve bene così. La vettura va molto bene
Heikki Kovalainen: 9:22.2 prova difficile. Soprattutto nella parte del bosco il grip è diminuito tantissimo. Nella precedente pensavo di aver fatto bene, ma il tempo non era buono
Andrea Nucita: 8:54.3 non era facile, il pezzo centrale era difficile, forse sono stato un po' troppo irruento e non l'ho lasciata scorrere bene
Benjamin Boulenc: 9:07.5 è andata bene, ma nella parte centrale manca grip e parecchie difficoltà
Liberato Sulpizio. 9:22.3 scivola tantissimo, ho trovato la gomma per strada, forse di Rusce
Davide Porta: 9:25.2 non ci troviamo con l'assetto. Anche i nostri avversari hanno le sette. Adesso dobbiamo cercare di capire la situazione
Carmine Tribuzio: 9:23.2 la prova di prima scivola dappertutto, qui secondo me abbiamo fatto una bella prova. Molto umido il sottobosco, tante chiazze d'acqua
Albert Von Thurn und Taxis: 9:26.7 difficile, c'era un po' di tutto, ancora bagnato nel bosco, dove c'era grip ce ne era tanto. Questa è la seconda gara dopo il grosso incidente di inizio anno. Stiamo riprendendo il ritmo
Vittorio Ceccato: 10:07.4 scivola tanto, ostica, ha tutto, tagli sporchi, noi scelta di gomme media, ci siamo divertiti nei tornanti con la leva
Ora tutti a un minuto
Sara Carra: questa abbastanza difficile. Tante condizioni. Tratti nel sottobosco molto scivolosi. Abbiamo tenuto finora un ottimo passo.
Paolo Moricci: forse siamo un po' morbidi di assetto però ci siamo divertiti molto
Max Lichtenegger: è stata una prova molto difficile e molto scivolosa. Devi stare attento a non sbagliare
Gabriel Di Pietro: 9:41.6 malissimo abbiamo un problerma sull'anteriore dx. Mi è uscito una marcia mentre andavamo
Christopher Lucchesi: 9:57.1 non benissimo, ho guidato molto male, non come volevo, non sono per nulla contento
Moreno Cambiaghi: 9:50.7 male, abbiamo fatto un azzardo con le bagnato sul posteriore. Non ha fatto una goccia. Abbiamo preso dei rischi ma bene
Simone Di Giovanni: si è fermato in prova a cambiare una gomma forata. "Ho forato dopo tre curve, peccato"
Edoardo De Antoni: molto difficile, il pezzo dove era umido si sono raffreddate le gomme dure, ho preso rischi ma ... bellissimo.
Nicolò Ardizzone: 9:55.7 è scivlosa l'ha già detto qualcuno ? Un sinistra 1 tutto di traverso. Contento di essere uscito dalla prova
Michael Rendina: ci siamo girati all'inizio e manovrato. Abbiamo pagato tanto questa scelta di gomme. Le cinque davanti non hanno pagato
Federico Francia: un pochino meglio rispetto a prima però fatico ancora, non capisco. Non sono contento ma cerchiamo di reagire per il secondo giro
Federico Gangi: nella precedente abbiamo forato e rotto un cerchio; ho un semiasse rotto, trema tutto
Lorenzo Lorallini: per la prima volta al Due Valli gara molto difficile, la prima volta con la Rally4 dobbiamo fare esperienza, per il prossimo anno
Matteo Greco: su questa le gomme dure non hanno pagato più di tanto. Tanti spaventi però siamo usciti dalla prova quindi bene
Mattia Vita: in una prova del genere non ti accorgi come sei andato: chi è stato coraggioso è andato sicuramente meglio
Gianmarco Lazzarato: non abbiamo fatto una garnde prova, abbiamo tagliato ad inizio prova e ho piegato qualcosa. Abbiamo cercato di uscire dalla prova
Carlo Covi: divertente, adesso andiamo avanti un po'. Qui sono tutti matti, nel mondiale andiamo più piano
Roberto Gobbin:abbastanza bene, sto tripulando ancora un po', ma abbastanza bene
Asia Vidori: bella tosta, abbiamo fatto un bel po' di errori
Tiziano Stizzoli: c'è un po' di sporco, ma ci vuole coraggio, prova vera, abbiamo quasi preso quello davanti
Tom Heindrichs: rientra in parco con la vettura in moto ma si ritira
Jonas Muller: fermo in prova, uscito di strada, equipaggio ok. Riparte dopo diversi minuti "ho avuto una foratura lento, sono arrivato in una curva lenta, ho frenato e ci siamo copattati"
Christian Casadei: è andata bene, molto difficile ma bella
Riccardo Savoia: prova molto difficile, bella sporca, ma l'importante era uscire dalla prova
Yohan Surroca: è andato bene, molto scivolosa
Tamasz Krol: bella prova, è la prima volta qua, davvero difficile, prova incredibile
Thimo Tremmel: è una prova bellissima, penso di aver guidato bene, ma l'importante è che mi sono divertito
Efe Urundul: prova molto viscido, ma molto bellka e mi sono divertito 
Diego Landolfi: molto impegnativa, non siamo abituati a queste cose qua, siamo contenti di vaerla portata fuori
Riccardo Gherardi: selettiva come sempre, molto insidiosa. Per noi è la prima gara con questa macchina
Lois Bennati: molto bene, abbiamo preso la macchina che ha capottato
Nicola Beverari: molto sporca, c'è una macchina con le frecce e ci ha tenuto dietro un po' perchè non c'era spazio per passare
Andrea Mirandola: siamo andati bene, abbiamo trovato una macchina che andiamo, bene, ci siamo divertiti sia io che il mio naviga
Gianluca Micheloni: bene, abbiamo prezo lui che non ci ha lasciato passare, non ci ha visto, gli mancano entrambi gli specchi
Giorgio Corradi Basso: "ho letto che era sporca ma mi aspettavo di più. Ma fa parte del gioco
Manuel Derossi: molto bene, bella prova,difficile, tosta, sottobosco molto scivoloso, la macchina va molto bene
Simone Rappa: molto bene, devo dire che la prima volta sulla Rally6 è qualcosa di fantastico, ci stiamo divertendo un sacco. Ora testa bassa sulle ultime.

PS.2 "Cappella Fasani 1" di 14,59 km alle 16:09

La prova speciale è in parte nuova ed è in parte su strade comunali e in parte su strade provinciali. La partenza è situata su strada comunale nel Comune di Erbezzo

Prova televisiva su AciSport TV e i suoi social

Alle 15:50 comincia a gocciolare verso il 10km 

Prova partita alle 16:09 con Roberto Daprà in prova

Tutti intervallati da un minuto

Roberto Daprà: 9:01.4
Andrea Crugnola: 9:03.3 "passa dietro" a Daprà di 1"8 in classifica generale
Simone Campedelli: 9:07.1 ora è a 6"5 dal pilota trentino
Antonio Rusce: 9:21.8
Bostjan Avbelj: 9:02.1 ora secondo ma solo ad un decimo di secondo da Daprà
Fabio Andolfi: 9:04.4
Lauri Joona: 9:21.3
Benjamin Korhola: esce di strada, equipaggio ok
Ivan Ferrarotti: 9:20.9
Umberto Scandola: 9:12.0
Heikki Kovalainen: 9:29.2
Andrea Nucita: 9:06.6
.....

Nel CIAR Rally3: Moricci guadagna ulteriori 7 decimi di secondo su Lichtenegger. oRa il suo vantaggio è di 0,8 sec
Nel CIAR Due Ruote Motrici si prende la testa della gara il leader di campionato Gabriel Di Pietro. Ora in classifica generale la situazione è:
1. Di Pietro 2.De Antoni+0.9 3.Di Giovanni+8.7 4.Ardizzone+9.9 5.Lucchesi+11.6 6.Rendina+17.6 ...

SI ferma in prova Maira Zanotti. Uscita di strada, da confermare

PS.1 "Alcenago 1" di 2,38 km alle 14:59

La prova speciale è uguale al 2025 ed è tutta su strada comunale. La partenza è situata in località Vigo all'inizio di via Chiesa e si prosegue fino a Stallavena all'incrocio con la S.P. 12A, dove è previsto il controllo stop.

Nel 2024 il primo passaggio fu vinto da Giandomenico Basso e Lorenzo Granai (Skoda) in 1:42.137 precedendo di 15 millesimi Andrea Crugnola.

Alle 13:30 cielo ancora molto nuvoloso, non piove e l'asfalto ora è asciutto, dopo la forte pioggia di stamane. Le previsioni sono cambiate però e mettono un breve temporale intorno alle 16:00. Questa possibilità di temporale rtiguarda tutta la zone delle tre prove della giornata.

Prova televisiva, trasmessa da Aci Sport TV e dai canali Social di AciSport. La prova è trasmessa in diretta, con il commento di Nicoli / Leonarduzzi, anche su RAIPlay mentre per vederla rergistrata, su RaiSport can.58 alle 20:30

I cinquantasette equipaggi che compongono la gara CIAR partiranno del Controllo Orario "0" previsto ad uscita parco assistenza (Verona Fiere, Parcheggio P7) a partire dalle 14:01 in ordine progresso di nunero di gara (quindi dal n.1 al n.70) con Roberto Daprà, leader di campionato, che aprirà le partenze.
Le prime 21 vetture (tutti i piloti prioritati, tutti le rally2 iscritte al CIAR assoluto e le due Rally3 iscritte al CIAR Rally3) saranno intervallate da due minuti, tutti gli altri da un minuto

La zona Start della ps.1 ripresa alle 14:25

Alle 14:50 sulla ps.3 San Peretto, sole ma anche nuvole, fondo asciutto, temperatura gradevole

Prova partita alle 14:59 con Roberto Daprà in prova 

Roberto Daprà: 1:44.8
Andrea Crugnola: 1:44.7
Simone Campedelli: 1:45.6
Antonio Rusce: 1:47.4
Bostjan Avbelj: 1:44.2 miglior tempo fino a questo momento
Fabio Andolfi: 1:45.8
Lauri Joona: 1:47.7
Benjamin Korhola: 1:46.6
Ivan Ferrarotti: 1:47.4
Umberto Scandola: 1:46.5
Heikki Koavalainen: 1:46.7
Andrea Nucita: 1:45.6
Benjamin Boulenc: 1:49.3
.......
Nel CIAR Rally3, Moricci è più veloce di un decimo rispetto a Lichtenegger
Nel Due Ruote Motrici: 1.Ardizzone 2.De Antoni+0.2 3.Di Pietro+0.3 4.Di Giovanni+0.4 5.Rendina+0.7

Davide Nicelli non parte in prova per un problema alla vettura

Interviste pre-gara

Abbiamo intervistato durante lo shakedown, i protagonisti del primo turno dedicato ai piloti prioritari e iscritti ai campionati CIAR. Potete ascoltare le loro interviste cliccando direttamente qui

Shakedown - 1.turno

Si è concluso il primo turno dello shakedown, quello dedicato ai piloti prioritari ed iscritti ai campionati CIAR. Fin dal primo marttino la pioggia è scesa senza sosta, fermandosi solamente gli ultimi minuto dello shakedown. I piloti comunque hanno impegnato il tracciato fin dai primi minuti, per conoscere le proprie vetture anche su fondo molto bagnato.

Questi i migliori tempi sul breve tracciato di alcenago che fra qualche ora ospiterà la prima prova speciale del rally:

Daprà 1:46.9
Avbelj 1:47.0
Crugnola: 1:47.1
Campedelli: 1:47.7
Andolfi: 1:48.2
Nucita 1:48.8
Rusce e Kovalainen 1:50.1
Nel CIAR Due Ruote Motrici: Di Pietro 1:58.6 Lucchesi e Di Giovanni 1:59.9
Nel CIAR Rally3: Lichtenegger 1:54.3 Moricci 1:57.3
Nel CIAR Rally5: Nicelli 2:06.2

Venerdì - Immagini dalla partenza dello Shakedown

Venerdì sulla prova di Alcenago si svolge lo shakedown, sul tracciato di 2,38 km.
Il primo turno dalle 7:30 alle 10:30 sarà dedicato ai piloti prioritari e agli iscritti ai campionati CIAR. Dalle 10:30 alle 13:00 lo percorreranno gli altri concorrenti della gara CIAR e tutti i concorrenti della gara valida per il CRZ.

A partire dalle 7:30 aggiorneremo in tempo reale la nostra galleria fotografica, accessibile cliccando sul pulsante qui sotto.

Venerdì, primo giorno di gara

Ordine di partenza di venerdì

Già diramato questa sera, l'ordine di partenza per la prima giornata di gara, venerdì: potete consultarlo cliccando direttamente qui

I cinquantasette equipaggi che compongono la gara CIAR partiranno del Controllo Orario "0" previsto ad uscita parco assistenza (Verona Fiere, Parcheggio P7) a partire dalle 14:01 in ordine progresso di nunero di gara (quindi dal n.1 al n.70) con Roberto Daprà, leader di campionato, che aprirà le partenze.
Le prime 21 vetture (tutti i piloti prioritati, tutti le rally2 iscritte al CIAR assoluto e le due Rally3 iscritte al CIAR Rally3) saranno intervallate da due minuti, tutti gli altri da un minuto
Le partenze dureranno quindi 1 ora e 16 minuti

57 i concorrenti verificati

Saranno cinquantasette complessivamente i partenti domani - venerdì - per la gara CIAR. L'unico concorrente che non ha verificato è il n.30 Salvatore Lo Cascio (Lancia Y Rally4)