Scuderia Palladio Historic in direzione Sicilia

Il "gatto col casco" è in viaggio verso il Targa Florio Historic Rally con due equipaggi intenzionati a farsi valere nel terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche in programma nel fine settimana

Vicenza, 11 maggio 2026 – Archiviati con risultati alterni i primi due round del Tricolore Rally Storici, per la Scuderia Palladio Historic è in arrivo un nuovo stimolante appuntamento dato dall'imminente Targa Florio Historic Rally in programma a Palermo da giovedì 14 a sabato 16 maggio.

Due gli equipaggi biancorossi al via del rally siciliano impreziosito dal coefficiente 1,5 che mette in palio un punteggio decisamente stimolante per entrambi. Lo sarà per Riccardo Bianco deciso a riscattare il passo falso del Costa Smeralda voltando subito pagina; pronto a risalire sulla Porsche 911 SC Gruppo 4, avrà nuovamente al suo fianco Matteo Barbiero con cui cercare di trarre il massimo in una gara dal sapore particolare, dove però gli esperti piloti locali non concederanno sconti.

La presenza sulle strade delle Madonie sarà invece esperienza tutta nuova per Alberto Salvini e Davide Tagliaferri che dopo il successo di Arezzo hanno deciso di guardare al Tricolore con un ritrovato ottimismo. Per il duo toscano si tratta della prima volta in un rally che di diritto è parte della storia dell'automobilismo, motivo che darà loro uno stimolo in più per cercare di ottenere il massimo su prove speciali inedite e molto impegnative, spinti anche dal coefficiente maggiorato che potrebbe dar loro una svolta nella ricorsa al titolo. Otto le prove speciali, sei il venerdì e altre due il sabato, per 111,50 chilometri cronometrati.

Lo scorso fine settimana si è corso nel Veronese il Rally Benaco, nazionale senza alcuna titolazione al via del quale erano due gli equipaggi della scuderia vicentina. Al traguardo vi è arrivata l'Alfa Romeo Alfetta GTV6 di Antonio Regazzo e Mauro Peruzzi, settimi assoluti, secondi di 3° Raggruppamento e primi di classe. Meno bene è andata a Renato e Nico Pellizzari al debutto con la nuova Ford Escort RS in versione Gruppo 4: il cedimento del motore ad una prova dal termine ne ha decretato lo stop.

Si va poi a ritroso di una settimana per ritrovare i risultati della cronoscalata "Levico – Vetriolo" corsa sabato 2 maggio alla quale era in gara "PAC" con la sua Lola T590 motorizzata Ford che ha portato al quinto posto della classifica generale, al terzo di 3° Raggruppamento coronato dalla vittoria di classe.