Michelin Trofeo Italia-National, il 6° Rally del Bardolino esalta Federico Bottoni

La gara di casa esalta Federico Bottoni che lotta per il podio dell'assoluta e si impone di forza in Primo Raggruppamento, risultando il più veloce fra i piloti Michelin; in Secondo Raggruppamento prevale Cesare Rainer, vincitore anche della Classe R3 dopo il ritiro di Gianmarco Lazzarato; Leonardo Scalco fa suo il Terzo Raggruppamento, mentre il gran finale di Marco Longo gli consente di primeggiare nel Quarto, categoria nella quale Nicola Dall'Osto (N3) e "LMS" (RA5N) vincono le rispettive classi in gara.

BARDOLINO (VR), 14 marzo 2026 – Era il grande atteso nella gara di casa che aveva già vinto due volte. Federico Bottoni, con Sofia Peruzzi sul sedile di destra, era l'osservato speciale al 6° Rally del Bardolino, una gara che proponeva un elenco iscritti degno di una prova tricolore, a cominciare dallo sloveno Boštjan Avbelj, che di gare tricolore ne disputa parecchie. C'era grande curiosità per la trasferta a tutto oriente dello spezzino Claudio Arzà, con Massimo Moriconi sul sedile di destra e le prestazioni del "rosso" di Marostica Alessandro Battaglin con Selena Pagliarini a fianco. Ma non c'erano solo loro, visto che dei dieci iscritti al Michelin Trofeo Italia National, tre si sono imposti nella loro classe di appartenenza in gara. Cesare Rainer in R3, Nicola Dall'Osto in N3 e l'enigmatico "LMS" in RA5N.

Primo Raggruppamento, Bottoni sfiora il podio assoluto. Grande gara del "padrone di casa" Federico Bottoni, con Sofia Peuruzzi a dettare le note sulla Škoda Fabia Rally2, sempre in testa fra i Bibendum Boys ma, soprattutto, in grado di lottare per il podio, traguardo che gli è sfuggito solo all'ultima speciale dopo una caccia alla medaglia di bronzo durata tutto il rally e posizione mantenuta per tutta la giornata di sabato fino alla bagnatissima speciale finale, la Caprino Veronese finale. Quarta piazza quindi per i portacolori della Scuderia Palladio, unici sopravvissuti del Primo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia al Bardolino. Ritiro per gli altri due equipaggi del trofeo calzati Michelin. Ed è un vero peccato perché stavano facendo una gara da par loro, pur essendo all'esordio sulle prove speciali venete, Claudio Arzà-Massimo Moriconi, Škoda Fabia Rally2, che viaggiavano immediatamente alle spalle di Bottoni per le due prove speciali del venerdì sera; poi alla prima prova di sabato un problema meccanico li ha rallentati facendoli precipitare in fondo alla classifica costringendoli al ritiro appena terminata la prova. Veleggiava fra i primi dieci della classifica assoluta Alessandro Battaglin, che divideva la Hyundai New i20 Rally2 con Selena Pagliarini, prima di fermarsi nella sesta prova speciale per un problema di batteria. Con questo risultato Federico Bottoni passa al comando di Primo Raggruppamento di Michelin Trofeo Italia.

Secondo Raggruppamento Rainer eredita la corona da Lazzarato. Sembrava che il volo di stellare di Gianmarco Lazzarato e Alice De Marco non avesse intoppi, così da guidare in scioltezza il Secondo Raggruppamento del Michelin Trofeo Italia con la loro Ypsilon Rally4, per lo meno fino alla quinta prova speciale quando l'Under 25 portacolori di Funny Team si è fermato lasciando strada a Cesare Rainer e Thomas Moser che con la loro Clio R3 hanno condotto le danze nella loro categoria di gara. Dopo una partenza guardinga, aumentano il ritmo nella seconda parte di gara salendo fino alla 32esima posizione assoluta, grazie anche a un ottimo 24° tempo nella pioggia della speciale finale. Il successo di categoria vale a Cesare Rainer il primato di Secondo Raggruppamento MTI.

Terzo Raggruppamento, un manicotto rallenta Leonardo Scalco. Solitario in categoria di Terzo Raggruppamento MTI, Leonardo Scalco con Mattia Toffano sul sedile di destra, stava lottando ai vertici della Classe Rally3 nelle due prove di venerdì sera; sabato mattina lo sfilarsi di un manicotto nella prova mattutina di Caprino Veronese fa precipitare l'equipaggio portacolori di Pintarally a fondo classifica dopo aver perso quasi nove minuti. Dopo tutto funziona per il meglio e Scalco-Toffano viaggiano sui tempi dei migliori della categoria (vincono anche l'ultimo passaggio sulla piovosa Bardolino) recuperando una ventina di posizioni riuscendo a concludere in 58esima posizione assoluto. La classifica di Terzo Raggruppamento MTI vede Leonardo Scalco raggiungere in vetta il vincitore dei Laghi David Bizzozero.

Quarto Raggruppamento, Marco Longo vincente sotto la pioggia. Gran battaglia in Quarto Raggruppamento con finale in volata nell'ultima prova speciale, la Caprino Veronese short di appena 5,28 km disputata sotto la pioggia. Prima dell'ultimo semaforo verde Roger Vardanega, affiancato da Michele Visentin sulla Peugeot 208 Rally4/R2 precede di 12"2 l'accoppiata Marco Longo-Roberto Riva su Renault Clio Rally5; ma sotto la pioggia battente il pilota di Destra 4 compie l'impresa e supera l'avversario di 44"1, ribaltando il risultato a suo favore chiudendo così 36esimo assoluto (quattro posizioni recuperate in classifica generale nella prova finale) davanti a Vardanega 39° assoluto. Al traguardo anche Nicola Dall'Osto-Federica Gilli (42esimi) che si prendono la soddisfazione di vincere la Classe N3 con la loro Clio RS; soddisfazione di Classe RA5N per "LMS"-Franco Fedel che chiudono 45esimi assoluti con la Suzuki Swift. In Quarto Raggruppamento MTI continua a condurre il vincitore dei Laghi Andrea De Nuzio, davanti a Marco Longo.

Prossimo appuntamento del Michelin Trofeo Italia-National: 21-22 marzo Rally Santo Stefano Belbo (CN).