Diciotto piloti pronti a vendemmiare punti Michelin Trofeo Italia-National a "Il Grappolo"
Tanti sono i concorrenti impegnati nel fine settimana nelle colline astigiane del Roero. Grandi numeri in Primo Raggruppamento, con il capoclassifica Maurizio Rossi a difendersi dagli assalti di sei scatenati inseguitori. Duello fra Ypsilon in Secondo Raggruppamento, mentre il Terzo Raggruppamento offrirà la rivincita del Vigneti Monferrini fra Solis e Fogliati, mentre nel Quarto Raggruppamento avremo la prima presenza femminile della stagione
MILANO, 21 maggio 2026 – Quarta gara del Nord Ovest del Michelin Trofeo Italia, rinnovando una sfida che ha avuto i suoi primi episodi a Santo Stefano Belbo, poi a Canelli e ancora ad Aosta. I 18 concorrenti sono spalmati in quattro categorie con il Primo Raggruppamento aperto da Massimo Marasso, il secondo che presenta un confronto tutto Lancia fra Federico Gangi e Matteo Grego, il Terzo Raggruppamento che ripropone la sfida Matteo Solis con Luigi Fogliati. Altri sette concorrenti saranno impegnati in Quarto Raggruppamento guidati da Leonardo Neve.
Primo Raggruppamento, sette cavalieri delle Rally2. Sono tutti presenti i piloti top della Serie della Casa di Clermond Ferrand che calcano gli asfalti del Nord Ovest. A cominciare da Massimo Marasso, stabilmente navigato da Tiziano Pieri sulla Škoda Fabia #5, andato a podio MTI in entrambe le gare fin qui disputate e che occupa la quinta posizione in classifica di categoria. Due minuti dopo scatta da San Damiano d'Asti Federico Santini, che ritrova al suo fianco Serena Manca su Škoda Fabia #7, rinfrancato dal successo di Aosta che gli ha dato i primi punti stagionali (dopo un inizio stagione avversato dalla sfortuna) andando a occupare l'ottava posizione in classifica. Stava disputando un'ottima gara a Canelli, prima di essere incolpevolmente coinvolto in un incidente in trasferimento. Per questo motivo Michele Guastavino, con Monica Briano sul sedile di destra della sua Škoda Fabia #8 vuole disputare una gara ad altissimo livello al Grappolo, intascando i primi punti MTI della stagione. È poi la volta di Patrick Gagliasso, che condivide la Škoda Fabia #9 con Dario Beltramo, staccato di 20/100 in classifica MTI da Marasso dove occupa la sesta posizione grazie a due ottime prestazioni a Santo Stefano Belbo (dove ha vinto) e Vigneti Monferrini (che ha concluso al secondo posto MTI). Gara di casa per Claudio Banchini Giazzi, come sempre sulla Skoda Fabia #10 insieme a Maurizio Bodda, che ha centrato il podio al Vigneti Monferrini. È poi la volta dell'equipaggio genovese capeggiato da Maurizio Rossi, con Giorgio Genovese a dettare il ritmo, al via con la Citroën C3 #14 che conduce la graduatoria di Primo Raggruppamento grazie allo strategico calo del jolly a Il Ciocco e le buone prestazioni di Canelli e Aosta. Chiude la striscia di iscritti MTI in Primo Raggruppamento il saluzzese Alain Cittadino, Škoda Fabia Evo #19 affiancato dall'esperto Marco Rosso, pilota velocissimo alla sua prima gara stagionale che potrà inserirsi nelle zone nobili della classifica se saprà scrostare rapidamente la ruggine della scarsa attività (una gara l'anno nelle ultime stagioni) e la lunga lontananza dalle prove speciali che data dal Rally di Castiglione Torinese di un anno fa.
Secondo Raggruppamento, Federico Gangi si confronta con Matteo Greco. Confronto aperto fra due giovani velocissimi, entrambi a bordo della Lancia Ypsilon Rally4, che rende parecchio elettrizzante il Secondo Raggruppamento. Con il #30 troviamo Federico Gangi, navigato da Federico Capilli, che nell'ottima prestazione al Vigneti Monferrini aveva un po' sofferto la mancanza di avversari. Solo in categoria MTI , a Canelli il savonese aveva trovato motivo di confronto in Classe Rally4 con un altro giovanissimo e velocissimo avversario fino a quando quest'ultimo era uscito di strada non offrendo più stimoli al portacolori di Alma Racing. A San Damiano d'Asti troverà con chi misurarsi nel compagno di scuderia Matteo Greco in vettura #34 con Edoardo Brovelli, presente alla gara del Roero in preparazione della sfida tricolore di Verona, ma non certo disposto a lasciare strada libera a Gangi.
Terzo Raggruppamento, rivincita di Canelli per Solis e Fogliati. Si erano già confrontati a Canelli quando entrambi erano alla prima esperienza su una vettura di Classe Rally3. In quell'occasione a prevalere era stato Matteo Solis, che aveva al suo fianco Christian Trivellato, con il quale si presenterà al via sulla Fiesta Rally3 #20. Cercherà di rendergli la vita difficile Luigi Fogliati che nel Roero ha confermato Franco Piovano, il navigatore ritrovato a Canelli dopo quasi trent'anni di distanza. E come al Vigneti Monferrini il loro cavallo di battaglia sarà la Clio Rally3 qui con il #22.
Quarto Raggruppamento dai colori rosa con Carola Parodi e Valentina Carmignano. Sono sette i concorrenti MTI iscritti in Quarto Raggruppamento. A condurre le danze saranno i genovesi Leonardo Neve con Giorgia Lecca sulla Peugeot 208 Rally4/R2 #40, che hanno conquistato bottino pieno nel Vigneti Monferrini, l'unica gara MTI da loro disputata in stagione. A seguire ci sarà la Clio Rally5 #52 di Carola Parodi e Valentina Carmignano che si presentano al via del loro primo appuntamento MTI, dopo aver scaldato i muscoli al Val Merula e a Castelletto di Branduzzo (appuntamenti non validi per la Serie Michelin). A seguire è la volta della Renault Clio N3 # 70 di Nicola Bianco e Ismaele Barra, incappati in un ritiro al Vigneti Monferrini che precedono la Suzuki Swift RA5H #75 di Michele Ottinetti che ha chiamato sul sedile del navigatore Jean Claude Vallino, di solito titolare del volante della vettura giapponese. Dopo dieci minuti prenderanno il via Nicolò Minetti e Mirko Zanardi sulla Citroën Saxo RS 1.6 Plus #85, all'esordio stagionale nel Michelin Trofeo Italia; quindi, tocca alla BMW 120 D RSD 2.0 # 105 di Andrea Costa e Marco Saresini, che precedono Gianni Bormida e Livio Mazza passati dalla Renault Twingo con cui avevano affrontato la scorsa stagione MTI alla Peugeot 106 RS 1.4 Plus # 107 con cui gareggiano quest'anno.
Il 10° Rally Il Grappolo concentra la sua attenzione su San Damiano d'Asti dove venerdì sera 22 maggio e sabato mattina si svolgeranno le verifiche tecniche e amministrative. In frazione Gorzano di San Damiano d'Asti i concorrenti potranno testare le loro vetture nello Shake Down in programma dalle 9.30 alle 15.30 di sabato cui farà seguito la partenza dal parco assistenza alle 17.30 per andare a disputare la prova di San Damiano. Domenica si riparte alle 8.00 del mattino per affrontare le altre cinque prove speciali e concludere l'avventura alle 17.30 in Piazza Hope a San Damiano d'Asti alle 17.30, dopo che i concorrenti avranno percorso 246,78 km di gara, di cui 73,50 suddivisi in sei prove speciali.
