Il nuovo Campionato Italiano Rally Terra 2026

Sono stati pubblicati i Regolamenti di Settore dei Campionati ACI Sport 2026. Nei prossimi giorni li esamineremo uno alla volta, partendo dal Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR) Sparco. Le novità sono numerose, sia per quanto riguarda il formato dei campionati sia per il regolamento sportivo. Il nuovo assetto prevede molti più campionati e un numero inferiore di Coppe ACI Sport. L'analisi viene proposta in forma schematica, ricordando che i regolamenti ufficiali sono solo quelli pubblicati sul sito ACI Sport. Questo nostro articolo vuole essere solo un elenco schematico delle novità dei campionati.

Il Campionato Italiano Rally Terra 2026 

Il calendario del Campionato Italiano Rally Terra 2026 è quello già pubblicato e comprende i seguenti eventi: Foligno, Val d'Aorcia, Adriatico, San Marino, Nuraghi e Brunello (coeff. 1.5)

Il formato dei rally

• Struttura della gara
  • Unica tappa articolata su una giornata
• Prove speciali
  • Lunghezza totale:
    • minimo 90 km (con una tolleranza di circa il 5%)
    • massimo 110 km (con una tolleranza di circa il 5%)
• Pneumatici
  • Numero massimo consentito per gara: 12
• Ricognizioni
  • Svolgimento previsto in un'unica giornata
• Shakedown
  • Il parco assistenza dovrà essere quello principale della gara
  • L'organizzazione di prove libere/prova di qualificazione per determinare l'ordine di partenza della Gara sarà obbligatoria in tutte le gare valevoli per il Campionato Italiano Rally Terra 2026.
    
• Power Stage
  • Coincide con l'ultima prova speciale della gara
  • Lunghezza indicativa: circa 7 km

   Elementi comuni dei vari Campionati

• Calendario
  • Numero di gare previste: 6
  • Risultati validi:
    • le gare effettivamente organizzate meno una (scarto)
•  Vetture ammesse: Concorreranno all'aggiudicazione dei Campionati CIRC le vetture dei gruppi: RC2N (con esclusione delle vetture A8 e K11), RGT, RC3N, RC4N, RC5N, RC6N.
• Iscrizione al Campionato
  • Iscrizione obbligatoria, da effettuare entro una qualsiasi delle gare
  • Se l'iscrizione avviene nelle ultime due gare, il concorrente è trasparente ai fini del punteggio
• Conduttori stranieri
  • I conduttori stranieri non iscritti ai Campionati sono trasparenti ai fini del punteggio
• Pneumatici
  • È istituito un elenco di Costruttori di pneumatici iscritti al Campionato. L'elenco è pubblicato sull'RPG
  • È consentito l'utilizzo esclusivamente dei pneumatici presenti nell'elenco. In caso contrario: non viene assegnato punteggio
• Punteggio di gara
  • Assegnazione punti: 15 / 12 / 10 / 8 / 6 / 5 / 4 / 3 / 2 / 1
• Power Stage
  • Assegnazione punti: 3 / 2 / 1

• La Classifica finale del Campionato verrà redatta sulla base di un numero di risultati pari alle gare effettivamente organizzate meno una (scarto).
• Tutti i risultati ottenuti nelle Power Stage saranno considerati utili ai fini della classifica finale del CIRC e non sono soggetti a scarto.

I Campionati CIRT:

• Campionato Italiano Rally Terra Assoluto
• Campionato Italiano Rally Terra Due Ruote Motrici Rally4
• Campionato Italiano Rally Terra Rally3
• Campionato Italiano Rally Terra Rally5
• Campionato Italiano Rally Terra Femminile (iscritte ad un qualsiasi campionato CIRT)
• Campionato Italiano Rally Terra Over 55 (iscritti ad un qualsiasi campionato CIRT)

Coppe Aci-Sport nel CIRT

• Categorie previste
  •  Secondi Conduttorii
  • 4WD (S 2000- N4 – R4- N5 – R4 Kit - R1T Naz, 4x4-)
  • Due Ruote Motrici Under 25
  • Under 25 – TROFEO PUCCI GROSSI.
  • Preparatore/Noleggiatore della vettura prima classificata assoluta
  • Costruttori Pneumatici riservato ai Costruttori iscritti al Campionato