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Il nuovo Campionato Italiano Rally Assoluto 2026

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Sono stati pubblicati i Regolamenti di Settore dei Campionati ACI Sport 2026. Nei prossimi giorni li esamineremo uno alla volta, partendo dal Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR) Sparco. Le novità sono numerose, sia per quanto riguarda il formato dei campionati sia per il regolamento sportivo. Il nuovo assetto prevede molti più campionati e un numero inferiore di Coppe ACI Sport. L'analisi viene proposta in forma schematica, ricordando che i regolamenti ufficiali sono solo quelli pubblicati sul sito ACI Sport. Questo nostro articolo vuole essere solo un elenco schematico delle novità dei campionati.

Il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2026 

Il calendario del Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR) Sparco 2026 è quello già pubblicato e comprende i seguenti eventi: Rally Il Ciocco, Targa Florio, Rally Due Valli, Rally di Roma Capitale, Rally del Piemonte, Rally del Lazio e Rallye Sanremo.

A coefficiente maggiorato di 1,5 sono previsti i seguenti rally: Targa Florio, Rally di Roma Capitale e Rallye Sanremo.

Il formato dei rally

  • Struttura della gara
    • Unica tappa articolata su due giornate:
      • venerdì e sabato
      • oppure sabato e domenica
  • Prove speciali
    • Lunghezza totale:
      • minimo 140 km
      • massimo 160 km (quest'ultimo con una tolleranza di circa il 5%)
  • Pneumatici
    • Numero massimo consentito per gara: 14
  • Ricognizioni
    • Svolgimento previsto in un'unica giornata
  • Shakedown
    • Il parco assistenza dovrà essere quello principale della gara
  • Power Stage
    • Coincide con l'ultima prova speciale della gara
    • Lunghezza indicativa: circa 7 km
    • Previsto un podio di premiazione per i primi tre, allestito in zona

   Elementi comuni dei vari Campionati

  • Calendario
    • Numero di gare previste: 7
    • Risultati validi:
      • gare disputate meno una (scarto)
  • Iscrizione al Campionato
    • Iscrizione obbligatoria, da effettuare entro una qualsiasi delle gare
    • Se l'iscrizione avviene nelle ultime due gare, il concorrente è trasparente ai fini del punteggio
  • Conduttori stranieri
    • I conduttori stranieri non iscritti ai Campionati sono trasparenti ai fini del punteggio
  • Pneumatici
    • È istituito un elenco di Costruttori di pneumatici iscritti al Campionato. L'elenco è pubblicato sull'RPG
    • È consentito l'utilizzo esclusivamente dei pneumatici presenti nell'elenco. In caso contrario: non viene assegnato punteggio
  • Punteggio di gara
    • Assegnazione punti: 15 / 12 / 10 / 8 / 6 / 5 / 4 / 3 / 2 / 1
  • Power Stage
    • Assegnazione punti: 3 / 2 / 1
  • La Classifica finale del Campionato verrà redatta sulla base di un numero di risultati pari al numero di gare che hanno effettivamente preso il via meno una (scarto).
  • Tutti i risultati ottenuti nelle Power Stage saranno considerati utili ai fini della classifica finale del CIAR Sparco e non sono soggetti a scarto.

I Campionati CIAR:

  • Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco
  • Campionato Italiano Assoluto Rally Due Ruote Motrici (Rally4)
  • Campionato Italiano Assoluto Rally Junior
  • Campionato Italiano Assoluto Rally Rally5
  • Campionato Italiano Assoluto Rally Rally3
  • Campionato Italiano Assoluto Rally Femminile
  • Campionato Italiano Assoluto Rally Over 55
  • Campionato Italiano Assoluto Rally Costruttori
  • Campionato Italiano Assoluto Rally Costruttori Due Ruote Motrici
  • Campionato Italiano Rally Promozione
  • Campionato Italiano Rally R1
  • Campionato Italiano Fornitori di Pneumatici

Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco

Note esclusive (oltre agli elementi comuni)

  • Riservato alle vetture dei gruppi:  RC2N, RGT, RC3N, RC4N, RC5N, RC6N
  • I titolari di licenza rilasciata da ACI o FAMS che partecipano alla singola gara senza essere iscritti al Campionato: non acquisiranno punti ma bloccheranno i puntI

CIAR Due Ruote Motrici

Note esclusive (oltre agli elementi comuni)

  • Riservato alle vetture di classe RALLY4
  • I titolari di licenza rilasciata da ACI o FAMS che partecipano alla singola gara senza essere iscritti al Campionato: non acquisiranno punti ma bloccheranno i puntI

CIAR Junior

  • Campionato in monogestione, affidato a Motorsport Italia
  • Dagli annunci fatti a fine anno:
    • le vetture dovrebbero essere le Lancia Ypsilon Rally4
    • i piloti dovevano uscire da una selezione 
      • Calendario
        • Gare su asfalto:
          • Targa Florio
          • Rally del Piemonte
          • Rally del Lazio
          • Rallye Sanremo
        • Gare su terra:
          • Rally di San Marino
          • Rally del Brunello (coefficiente 1,5)
  • Ci riserviamo in un altro articolo di approfondire 

CIAR Rally5

Note esclusive (oltre agli elementi comuni)

  • Riservato alle vetture di classe RALLY5
  • I titolari di licenza rilasciata da ACI o FAMS che partecipano alla singola gara senza essere iscritti al Campionato: non acquisiranno punti ma bloccheranno i puntI

CIAR Rally3

Note esclusive (oltre agli elementi comuni)

  • Riservato alle vetture di classe RALLY3
  • I titolari di licenza rilasciata da ACI o FAMS che partecipano alla singola gara senza essere iscritti al Campionato: non acquisiranno punti ma bloccheranno i puntI

CIAR Femminile

  • Partecipazione
    • Campionato riservato alle conduttrici femminili
  • Requisiti
    • Le conduttrici devono essere iscritte ad uno qualsiasi dei Campionati CIAR

CIAR Over55

  • Partecipazione
    • Campionato riservato ai conduttori nati entro il 21/12/1970
  • Requisiti
    • I conduttori devono essere iscritti ad uno qualsiasi dei Campionati CIAR
  • Esclusioni ai fini del punteggio
    • I vincitori assoluti dei Titoli:
      • CIAR
      • CIRA – TIR
      • CIRT
      • conseguiti negli ultimi tre anni
    • saranno considerati trasparenti ai fini del punteggio Over 55

CIAR Costruttori

  • Assegnazione punteggio
    • Solo la prima vettura di ogni marca acquisirà punteggio
  • Validità dei risultati
    • Sono validi tutti i punteggi ottenuti

CIAR Costruttori Due Ruote Motrici

  • Ambito
    • Campionato riservato alle vetture Rally4
  • Assegnazione punteggio
    • Come per il CIAR Costruttori:
      • solo la prima vettura di ogni marca acquisirà punteggio
  • Validità dei risultati
    • Sono validi tutti i punteggi ottenuti

Coppe Aci-Sport nel CIAR

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  • Categorie previste
    • Secondi conduttori
    • Scuderie
    • Under 25
    • Preparatori / Noleggiatori

Campionato Italiano Rally Promozione (CIRP)

  • Condizioni di partecipazione
    • Possono partecipare i conduttori che:
      • non siano mai risultati primi classificati nella classifica assoluta di una gara del Campionato Italiano Assoluto Rally nelle ultime tre edizioni
      • non abbiano mai ottenuto una priorità FIA nei 3 anni precedenti
      • non abbiano vinto il CIRP nelle ultime 3 edizioni
      • non si siano classificati tra i primi 3 assoluti nella classifica finale del CIAR in una delle ultime tre edizioni
  • Iscrizione
    • Valida l'iscrizione al CIAR Sparco
  • Partecipazione a singola gara
    • I titolari di licenza rilasciata da ACI o FAMS che partecipano alla singola gara senza essere iscritti al Campionato:
      • non acquisiranno punti
      • bloccheranno i punti
  • Coppe ACI Sport CIRP
    • Preparatore / Noleggiatore

Campionato Italiano Rally R1

  • Vetture ammesse
    • Classe Ra5H
    • Classe RA5N
    • Classe R1T4X4
    • Classe RSTB 1.0, limitatamente ai modelli di vetture regolarmente commercializzate dal 2008
  • Iscrizione
    • Gratuita, gara per gara
  • Punteggio
    • Nel caso in cui, in una classe, non vi siano almeno cinque partenti:
      • il punteggio attribuito sarà dimezzato

Campionato Fornitori di Pneumatici

  • Nel regolamento è prevista l'istituzione di un Campionato Fornitore di Pneumatici.