Ps. 6 "Alpe di Poti 2" di 12,06 km alle 11:47

La prova per la gara CIRT - il secondo passaggio - dovrebbe partire alle 11:47 e si sta lavorando alacremente per liberare la prova dalle vetture incidentate delle altre gare.
9:25.7 il tempo di Emil Lindholm sul primo passaggio

Non parte in prova Stephane Consani. Il forte pilota francese della Erreffe Rally team, campione terra in carica, a seguito della penalità di 10 minuti comunicata dai Commissari Sportivi per essersi rifiutato di partire ad un minuto sulla ps.5 (per questioni di visibilità), ha deciso di ritirarsi e non affrontare gli ultimi passaggi sull'Alpe di Poti.

Le operazioni di recupero non sono ancora terminate quindi la prova partirà con qualche minuto di ritardo
Prova quasi in partenza

Prova partita con Emil Lindholm in prova dalle 12:05 (18 minuti di ritardo sul teorico)
Per motivi di sicurezza i primi concorrenti sono tutti intervallati da due minuti

Emil Lindholm: 9.05.9 ci sono un po' di rotaie ma nel complesso bene. Le gomme MRF - "mamma mia" è la prima volta - ma siamo felicissimi di essere in testa fino a qui
Paolo Andreucci: 9.11.6 era più sporca di quello che pensavamo, non benissimo
Simone Campedelli: 9.15.9 forse muoveva un po' la gomma alla fine, forse era un po' morbida, ma mi sembra bene
Giacomo Costenaro: 9.11.7 bene, senza polvere è un'altra cosa, hanno capito che era pericoloso e sfalsava i risultati. Bene così
Daniele Ceccoli: 9.12.0 bene, solo che abbiamo sbagliato la partenza, si è spenta ad inizio prova. per il resto bene
Aljosa Novak: 9.19.2 prova bellissima, sono soddisfatto, niente polvere
Alessandro Bettega: male abbiamo perso l'interfono, ho dovuto un po' arrangiarmi 9.17.1
Andrea Maselli fermo in prova. Uscito di strada (equipaggio ok)
Matteo Gamba: forato l'anteriore sx: abbiamo forato ad un km dalla fine 9.12.9
Nicolò Marchioro: ho faticato all'inizio ma poi bene, forse ci ha mollato la gomma alla fine ma era immaginabile 9.21.4
Francesco Fanari: senza parole sicuramente meglio, ora manca la concentrazione, è da ieri che faccio un po' fatica, ma alla fine è andata abbastanza bene 9.20.2
Christian Marchioro: io ho attaccato, ho avuto un problemino con il cambio, ma tutto sommato bene
Simone Romagna: questo fine settimana ogni prova una, un problema alle cinture del navigatore ci ha fatto rallentare alla fine
Luca Hoelbling: tutto bene, bella prova, ci siamo divertiti
Tullio Versace: molto meglio, prima era veramente pericoloso, ora bene, la prova è impegnativa
Luciano Cobbe: foratura anteriore sx per lui. "Ho forato qui alla fine"
Max Tonso: Si è spenta la macchina a metà prova
Massimo Squarcialupi: un po' meglio, abbiamo fatto un po' di regolazioni, la macchina è più morbida e mi sta più indietro. Abbiamo aumentato un po' il ritmo
Da adesso in poi tutti ad un minuto

Riccardo Rigo: Decisamente meglio, perchè non c'era polvere 
Mattia Codato è fermo in prova (meccanico)
Jacopo Trevisani: male, abbiamo problemi alla farfalla, non apre il motore e penso abbiamo perso la leadership ...
Stefano Marrini: questa volta nonmi sono girato. Un po' di polvere ma va bene così
Alex Raschi: abbiamo abbassato di molto, spero che vada bene il prossimo giro
Davie Nicelli: Qualcosa all'ammortizzatore, è veramente dura ma vediamo di non mollare
Maurizio Morato: Benino, ho l'acqua accesa
Tamara Molinaro: meglio di prima,abbiamo abbassato di 3o sec. A scendere si scivola, bene comunque
E' fermo in prova il n.31 Maurizio Chiarani (Hyundai), uscito di strada ma equipaggio ok

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