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Solans guida il Rally di Fafe a metà della prima giornata. Battistolli e Campedelli nella top ten

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Il clima nella mattinata di sabato a Fafe è freddo, con temperature intorno agli 8°, e piovoso con nebbia a tratti. Le prove speciali, con fango e acqua, si scavano rapidamente.

Nil Solans (Volkswagen Polo GTI) sfrutta la scelta di aprire le partenze trovando condizioni migliori rispetto ai suoi avversari e nel parziale di apertura lo spagnolo è più veloce di 1"/km di Erik Cais  (Ford Fiesta) , che fa segnare il secondo tempo e cede la leadership. Armindo Araújo sfrutta la conoscenza del percorso per salire sul terzo gradino del podio. Le condizioni difficili mietono le prime vittime, con Efrén Llarena ritardato e Ken Torn fermato da problemi meccanici. Nella PS 3 Cais è vittima di una doppia foratura che lo costringe al ritiro, ne approfitta Georg Linnamäe che vince la prova portandosi in seconda posizione. Dopo l'annullamento della PS 4 a causa delle condizioni meteo e del fondo, la mattinata si chiude con il secondo acuto di Solans che aumenta di qualche secondo il suo vantaggio.

A metà giornata la classifica generale dopo il primo giro di prove speciale vede:

Mattinata complicata anche per i piloti Italiani:
Alberto Battistolli, terzo nell'ordine di partenza, dopo aver perso tempo nella PS 2 causa un testacoda e spegnimento del motore, ha cercato di evitare rischi risalendo fino alla sesta posizione assoluta. Ora è sesto assoluto a 1:54"3 dalla vetta
Simone Campedelli partendo quindicesimo ha trovato condizioni del fondo peggiori rispetto ai primi, con continui cambi di aderenza. Chiude il primo giro di prove in decima posizione assoluta a 3:12,8
Rachele Somaschini, alla prima esperienza sulle speciali portoghesi, risale posizioni dopo la superspeciale di venerdì salendo nella top 30

In ERC4, dedicato alle vetture di classe Rally4. Andrea Mabellini (Clio Rally4) è in terza posizione a 51"0 dal leader Soria (Clio) e a 35"8 dallo spagnolo Palomo. In sesta posizione Roberto Daprà (Fiesta Rally4) a 2:15.5 da Soria.

Nel pomeriggio il secondo giro con la ripetizione delle quattro prove speciali.

Articolo a cura di Gianluca Nataloni