La situazione nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2022
Il Rally 1000 miglia è il sesto dei sette appuntamenti che formano il massimo campionato italiano rally 2022: finora due vittorie a testa per Andrea Crugnola (Ciocco e Alba) e Damiano De Tommaso (Targa Florio e RomaCapitale) ed una per Fabio Andolfi (profeta in patria con la vittoria a Sanremo).
Diciamolo subito: non sarà il Rally 1000 miglia ad aggiudicare il titolo assoluto: anche nella migliore ipotesi a favore di Andrea Crugnola, Damiano De Tommaso avrebbe ancora la possibilità al Due Valli (ultima gara di campionato in programma all’inizio di ottobre) di ribaltare la situazione a suo favore. Diverso il discorso per Fabio Andolfi che per poter sperare nel titolo assoluto a Verona, deve avere dalla sua tante situazioni a lui favorevoli – e sfavorevoli ai suoi avversari – per poter giocare ancora le sue carte all’ultima gara.
Attualmente Andrea Crugnola (con Pietro Elia Ometto su Citroen C3 del team FPF Sport gommata Pirelli) conduce la classifica con 101,5 punti contro i 92,0 di Damiano De Tommaso (con Giorgia Ascalone sulla Skoda Fabia di Delta Rally gommata Pirelli) e i 61,0 di Fabio Andolfi (con Manuel Fenoli con la Skoda Fabia del team MS Munaretto gommata Michelin). Gli altri protagonisti del Campionato sono più lontani e ormai matematicamente fuori dai giochi per il titolo assoluto.
Il Campionato Italiano Assoluto Rally Due Ruote Motrici è già assegnato matematicamente ad Andrea Mabellini e Virginia Lenzi con la Renault Clio Rally4 schierata da HK Racing.
Situazione più intricata invece nell’importante campionato dedicato ai giovani, il CIAR Junior, dove potenzialmente sono sei i piloti che hanno speranze per conquistare il titolo. Attualmente la situazione di classifica vede Alessandro Casella al comando con 70 punti, davanti a Davide Nicelli jr. con 62, terzo Mattia Zanin con 52 punti, poi Edoardo De Antoni con 50 punti, Guglielmo De Nuzzo con 32 punti e Matteo Ceriali con 28 punti. Più indietro Sara Carra e Fabio Solitro, con Gianaroli e Porta che hanno finito anzitempo la loro avventura nello Junior 2022.
Nel titolo Costruttori a Skoda (134,5 punti) mancano veramente una manciata di punti per aggiudicarsi matematicamente il titolo e difficilmente Citroen riuscirà a strapparglielo (79 punti).
Ancora aperto il Costruttori Due Ruote Motrici, dove la classifica attualmente volge a favore di Peugeot che comanda con 113,0 punti davanti a Renault (89,5 punti).
Nel Campionato R.1 al comando c’è Matteo Giordano con 63,0 punti davanti a Stefano Martinelli (51,5 punti) e a Roberto Pellè (39,0 punti), tutti su Suzuki.
Le Coppe Aci-Sport nel C.I.A.R. vedono nel Femminile al comando Patrizia Perosino con 34,5 punti, davanti a Sara Carra con 25,0 punti: tutto può ancora accadere in termini di classifica ai fini di aggiudicarsi la Coppa.
Situazione “alla pari” o quasi nella Coppa riservata ai conduttori Under 25, con Andrea Mabellini al comando con 69,0 punti davanti a Christopher Lucchesi attualmente dietro di soli 1,5 punti. Il toscano oltre ad aver già “saltato” la potenziale “settima” gara ha primeggiato in tutte le gare che lo hanno visto partecipare.
Infine fra le Scuderie comanda Movisport davanti a Meteco Corse mentre fra i noleggiatori / preparatori troviamo C.R. Motorsport al comando precedendo F.P.F. Sport.
Penultimo appuntamento per il Trofeo Peugeot 208 Rally Cup TOP, con Fabio Farina al comando con 72 punti, davanti a Christian Tiramani (50 punti), Nicola Cazzaro (41 punti) e a Stefano Santero (39 punti).
Con “cadenza mensile” siamo arrivati anche al penultimo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2022. Siamo in terra lombarda, in zona Brescia, dove sta per cominciare la settimana della quarantacinquesima edizione del Rally 1000 miglia. Dal 26 al 27 agosto ci sarà di che divertirsi sulle mitiche prove speciali di asfalto che la gara bresciana ci propone. Entriamo subito nel vivo della gara, non prima però di aver riepilogato la situazione di campionato alla vigilia dell’appuntamento lombardo.