OS e storiche

[Manubrio]

Rinfrescatemi la memoria non ho voglia di andare in cerca su annuari etc...

dopo quanto tempo una auto passa in scaduta omologazione e dopo quanto in storica?

e di conseguenza:

quando la Delta è entrata nelle scadute e quando entrerà nelle storiche?

[kekkorally]

se non sbaglio una autovettura diventa storica piu o meno dopo 20 anni

[Salvo]

Se non ho interpretato male la norma, da quest'anno sono considerate storiche le vetture andate fuori omologazione (scadute) dall'era giurassica fino al 31 dicembre 1985... quindi 23 anni fa
Se non ricordo male la Delta divenne OS nel 2005, diventerà storica nel 2028.:eek::eek::eek:
Correggetemi se sbaglio

[dosso++]

Dipende da cosa si intende"diventa storica":se si vuole fare attivita agonistica (rallystorici per intenderci)l'anno fino a cui sono ammesse e' il 1981(anno di abolizione dei vecchi gruppi 1-2-3-4).Diverso discorso se vuoi fare della regolarita':so che gli anni sono piu' recenti ma sinceramente non li ricordo con esattezza.Non e' detto pero' che se tu hai un auto del 1981 debba per forza correre tra le storiche:ad esempio se hai un 112 del 1981(che quindi dovrebbe correre nelle storiche)ma e' preparato secondo le specifiche dei nuovi gruppi(N-A,visto che e' stato successivamente omologato anche in questi gruppi) puo' correre tra le scadute.Se non sono stato sufficentemente chiaro chiedete(per quello che so)vi rispondero'...:D

[guido sporco]

solo a seconda dell'omologazione della macchina si può correre nelle scadute..
il 112 essendo stato omologato anche in gruppo A dopo il 1981 può correre sia storico che vso,come il 127...
ma non sono tanti i modelli che possono farlo..
il kadett gte poteva farlo fino a 4 anni fà..io ho corso col gte in os.
fa fede comunque la data di fine omologazione..

[kgb]

Ora non fa fede il termine dell'omologazione per quanto riguada le storiche.
Nelle storiche possono correre le vetture immatricolate entro la fine del 1981 e con fiche con specifiche di Gr. 1-2-3-4.
Nelle exOS ora FO puo correre qualunque vettura preparata secondo la fiche Gr. N-A-B(fino a1600cc).
Ogni macchina omologata diventa scaduta dopo 10+4 anni dall'inizio della produzione se non viene richiesta una proroga dalla casa costrutrice.
Per diventare storiche il discorso e diverso perche vanno a periodi, non ad anzianita.
Il prossimo periodo che diventa storico è quello che va da inizio 1982 a fine 1986(forse l'anno prossimo), ma sono comunque escluse le Gr. B a 4 ruote motrici

[diegorally]

Ora non fa fede il termine dell'omologazione per quanto riguada le storiche.
Nelle storiche possono correre le vetture immatricolate entro la fine del 1981 e con fiche con specifiche di Gr. 1-2-3-4.
Nelle exOS ora FO puo correre qualunque vettura preparata secondo la fiche Gr. N-A-B(fino a1600cc).
Ogni macchina omologata diventa scaduta dopo 10+4 anni dall'inizio della produzione se non viene richiesta una proroga dalla casa costrutrice.
Per diventare storiche il discorso e diverso perche vanno a periodi, non ad anzianita.
Il prossimo periodo che diventa storico è quello che va da inizio 1982 a fine 1986(forse l'anno prossimo), ma sono comunque escluse le Gr. B a 4 ruote motrici

spettacolo luca,molto molto esauriente;)

[guido sporco]

non dipende dall'immatricolazione perchè nelle storiche possono correre anche vetture del1982 ma in conformità all'allegato j del 1981..,purchè il modello sia stato in regolare produzione nell'81
ci sono tantissimi 112 di serie succesive al 1981 che cambiano paraurti e accessori per poter rientrare nel periodo i...sopratutto nelle salite e in pista dove non fanno fede i documenti.

[dosso++]

non dipende dall'immatricolazione perchè nelle storiche possono correre anche vetture del1982 ma in conformità all'allegato j del 1981..,purchè il modello sia stato in regolare produzione nell'81
ci sono tantissimi 112 di serie succesive al 1981 che cambiano paraurti e accessori per poter rientrare nel periodo i...sopratutto nelle salite e in pista dove non fanno fede i documenti.

Ce n'e' anche qualcuna coi paraurti del 6 serie...ma non ci dovrebbe essere...:D:D:D

[kgb]

sbagliato, un mio amico ha preso un golf gti del 1982 perchè gli avevano assicurato che poteva correre ed invece no.
se mi dai il telefono di un commissario tecnico, cioè di chi rilascia l'HTP FIA, e glielo compila, in modo certo come 3raggruppamento, cioè come vettura fino al 1981, glielo passo cosi puo fare i salti di gioia
grazie
ciao

[guido sporco]

è capitato di avere auto rimanenza fondo di magazzino che corre nelle storiche con prima immatricolazione 1990...
viene guardata la data di produzione..
se l'amico con la golf mette il fascione posteriore con i fari piccoli,il cambio a 4 marce ecc.il faro singolo davanti ecc vedrai che può tranquillamente fare l'htp storico..non a caso sul frontespizio dell'htp c'è scritto: "year of manufacture or period of car" ovvero data di produzione e non di immatricolazione....
puoi fare una ricerca e vedere se la golf immatricolata nel 1982 risulti essere di produzione precedente...
io avevo una r 5 turbo (la maxi) immatricolata 1986 e all'epoca (2005) non riuscivo ad avere i benedetti benefici fiscali delle ventennali...facendo una richiesta alla renault france sono riuscito a stabilire con esattezza la data di produzione(1984) e sono rientrato nel "ventennale".

[sconosciuta]

è capitato di avere auto rimanenza fondo di magazzino che corre nelle storiche con prima immatricolazione 1990...
viene guardata la data di produzione..
".
Secondo me invece conta la data della fiche FIA di omologazione

http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/F1738402CD97FDC3C125739A0053B6F9/$FILE/fichesHomolog.pdf?Openelement

In base alla data di omologazione si stabilisce il periodo di appartenenza della vettura, indipendentemente dall'inizio di produzione del modello.
Ad esempio, la BMW 2002 Tii ha la data di omologazione 1.1.1972 e quindi corre nella categoria 2 (che comprende i periodi G2 e H1) con i modelli omologati tra il 1.1.1970 e 31.12.1975 per i quali bisogna fare riferimento all'allegato J del 1975

[Toivonen]

Non confondiamo i requisiti di omologazione con quelli fiscali, tra l'altro diversi, per le auto tra venti e trent'anni, tra regione e regione.

[kgb]

per far riferimento alla categoria bisogna vedere la fiche.
Ora non conosco quella del Bmw 2002 quindi portero ad esempio quello della Simca rally 2, la vettura è stata omologata nel 1973 ma gli ultimi aggiornamenti sono del 1979.
Se si utilizzano tutte le varianti partecipa nel 3°raggruppamento, se invece si usano solo quelli fino al 1975 si rientra nel 2°raggruppamento.
Per il Golf i fari più lunghi nel posteriore e il cambio a 5marce erano gia di serie nel 1981

[marcopozzi]

il riferimento è sempre e comunque la data di produzione a prescindere da miglioramenti e/o interventi di modifica che possano intervenire successivamente