Visualizza Versione Completa : sottotuta
giorgione
21-04-2008, 18:37
ciao a tutti.scusate se scrivo qua ma sul forum tecnico non riesco a scrivere!!!qualcuno che ha l annuario 2008 o è informato, mi sa dire se per una gara di TRA è obbligatorio l'uso del sottotuta???mi sevirebbe saperlo al più presto...grazie mille
asso di bastoni
21-04-2008, 18:38
NOOOOOO BASTA !!!!!
Ancora con la sottotuta :(
Sempre e solo nelle gare iscritte a calendario internazionale.
Quindi NON serve.
Claudio B.
21-04-2008, 19:25
Uhmmmm..... secondo me.....
..... al Lanterna (TRA) serviva!!!!
..... ed al San Martino di Castrozza (TRA)..... servirà!!!!
AAAAARGHHHHHH!!!!!
:D:D:D:D
Sempre e solo nelle gare iscritte a calendario internazionale.
Quindi NON serve.
il lanterna quest'anno era iscritto a calendario internazionale diversamente dagli altri anni...
alexbell
21-04-2008, 19:47
MAAAAAAA!!!!il sottotuta,,,deve essere con le cuciture al dritto,,o il regolamento dice il contrario!!!!:confused:
eeee il martelleto...e il taglia cinture,,,quando sono obbligatori!!!:confused:
:D:D
il lanterna quest'anno era iscritto a calendario internazionale diversamente dagli altri anni...
Si riferisce ad aosta
ciao a tutti.scusate se scrivo qua ma sul forum tecnico non riesco a scrivere!!!qualcuno che ha l annuario 2008 o è informato, mi sa dire se per una gara di TRA è obbligatorio l'uso del sottotuta???mi sevirebbe saperlo al più presto...grazie mille
Toivo dove seiii...:D:D:D
Si riferisce ad aosta
ho quotato te rispondendo all'altro post :D
si ad Aosta essendo a calendario nazionale a partecipazione straniera NON serve ;)
ho quotato te rispondendo all'altro post :D
si ad Aosta essendo a calendario nazionale a partecipazione straniera NON serve ;)
l'avevo detto no?
l'avevo detto no?
si si l'avevi anche "accesa" :D:D
Quindi se è così nelle gare inserite in questo elenco è OBBLIGATORIO
In TUTTE le altre è a discrezione dei conduttori
http://argent.fia.com/Web/fia-public.nsf/vcal/00.20/$File/2008FULLCALENDAR.pdf
Sarà molto fastidioso quando è caldo, ma io del fuoco ho paura e quindi me lo tengo !
ancora? ma la risposta non è stata già data?
ECLESTON
21-04-2008, 21:53
Si, ma solo durante i riordini, poi in assistenza ti puoi cambiare; se dichiari questa procedura alle verifiche sportive, ti danno 5 minuti in più per le assistenze.
giorgione
21-04-2008, 22:44
che mi dite di questo???
6.2 Equipaggiamento dei piloti
a) Abbigliamento resistente al fuoco
I conduttori e i co-piloti titolari di licenza C.S.A.I. partecipanti, con qualsiasi formula o vettura, alle
competizioni di Velocità in Circuito e in Salita, Rallyes, Ronde, Velocità su terra e su ghiaccio, Formula
Challenge, Autocross, Racing Car Cross, Slalom, Fuoristrada, Rallyes Tout Terrain, nonché alle
competizioni di Velocità e ai Rallyes Nazionali e Internazionali per Auto storiche sono tenuti
obbligatoriamente a indossare l’abbigliamento protettivo omologato dalla F.I.A. (ved. successivo
articolo 8); tale obbligo non sussiste per le gare trial 4x4.
Inoltre, per lo stesso tipo di gare i conduttori e i co-piloti dovranno indossare, sottocasco, calze, guanti,
scarpe e sottotuta lunga di tipo approvato (ved. successivo art. 8).
Nelle gare in circuito, in salita, nelle Prove Speciali dei Rallyes e nei Settori Selettivi dei Rallyes Tout
Terrain iscritti nel calendario Sportivo Internazionale la sottotuta lunga è sempre obbligatoria. Nelle altre
gare è facoltativa.
Inoltre, per lo stesso tipo di gare i conduttori e i co-piloti dovranno indossare, sottocasco, calze, guanti,
scarpe ed eventuale sottotuta lunga di tipo approvato (ved. successivo art. 8).
Nelle gare in circuito, in salita e nelle Prove Speciali dei Rallyes iscritti nel calendario Sportivo
Internazionale la sottotuta lunga è sempre obbligatoria (vivamente raccomandata nei settori selettivi dei
Rallyes Tout Terrain).
Nei Rallyes Internazionali e Nazionali (anche per autostoriche) e nei rallyes tout-terrain l’obbligo di
indossare l’abbigliamento protettivo omologato sussiste soltanto nel corso delle prove speciali. In queste
competizioni il secondo conduttore è esentato dall’obbligo di indossare i guanti.
Gli utilizzatori devono assicurarsi che gli indumenti non siano troppo stretti poichè ciò riduce il livello di
protezione.
Nelle gare in circuito, in salita, nelle Prove Speciali dei Rallyes e nei Settori Selettivi dei Rallyes Tout
Terrain iscritti nel calendario Sportivo Internazionale la sottotuta lunga è sempre obbligatoria. Nelle altre
gare è facoltativa.
Qui c'è scritto quello che ti abbiamo detto
nelle gare iscritte a calendario internazionale è obbligatorio, nelle altre è facoltativo
giorgione
22-04-2008, 18:20
6.2 Equipaggiamento dei piloti
a) Abbigliamento resistente al fuoco
I conduttori e i co-piloti titolari di licenza C.S.A.I. partecipanti, con qualsiasi formula o vettura, alle
competizioni di ..., Rallyes, ... , nonché alle
competizioni ...sono tenuti
obbligatoriamente a indossare l’abbigliamento protettivo omologato dalla F.I.A. (ved. successivo
Inoltre, per lo stesso tipo di gare i conduttori e i co-piloti dovranno indossare, sottocasco, calze, guanti,
scarpe e sottotuta lunga di tipo approvato (ved. successivo art. 8).
Nelle gare in circuito, in salita e nelle Prove Speciali dei Rallyes iscritti nel calendario Sportivo
Internazionale la sottotuta lunga è sempre obbligatoria (vivamente raccomandata nei settori selettivi dei
Rallyes Tout Terrain).
Nei Rallyes Internazionali e Nazionali (anche per autostoriche) e nei rallyes tout-terrain l’obbligo di
indossare l’abbigliamento protettivo omologato sussiste soltanto nel corso delle prove speciali.
Zavo scusa ma io non sono poi così tanto convinto di questa norma...
secondo me è un po contraddittoria....
prima dice obbligo e poi solo nelle ps....
ma allora che differenza fa?
Difatti l'abbigliamento ignifugo si deve indossare, obbligatoriamente, solo durante le p.s.
Al di fuori delle stesse puoi girare anche in mutande se vuoi...
La norma è chiara e già discussa più volte. Sono stati chiariti tuti i dubbi in merito.
L'abbigliamento ignifugo è da sempre obbligatorio solo in P.S. Se vuoi i trasferimenti li fai in bermuda, ma questo si sa da sempre.
Il sottotuta è obbligatorio, come recita la norma, nelle prove speciali delle gare iscritte a calendario internazionale. Io non sono la legge, questo è scritto, e così è.
Dato che sicuramente ti riferisci ad Aosta, ricorderai il casino dell'anno scorso, dove, qualche interessato molto locale (che casualmente aveva fatto manbassa di sottotuta da tutti i fornitori del settore) ha messo in giro la voce che fosse obbligatorio fino al punto di far emettere circolare (contro la norma) dall'organizzatore.
Il tutto finì a qualche giorno dalla gara con una SMENTITA, dopo che molti lo avevano acquistato, anche grazie alla collaborazione dell'allora delegato csai della VDA.
La norma dall'anno scorso non è cambiata, anzi, è stata chiarita a riguardo.
Toivo
Annuario 2007
Nelle gare in circuito, in salita e nelle Prove Speciali dei Rallyes iscritti nel calendario Sportivo Internazionale la sottotuta lunga è sempre obbligatoria (vivamente raccomandata nei settori selettivi dei Rallyes Tout Terrain).
Annuario 2008
Nelle gare in circuito, in salita, nelle Prove Speciali dei Rallyes e nei Settori Selettivi dei Rallyes Tout Terrain iscritti nel calendario Sportivo Internazionale la sottotuta lunga è sempre obbligatoria. Nelle altre gare è facoltativa.
Quindi, come l'anno scorso, il sottotuta ad Aosta non è obbligatorio!
giorgione
22-04-2008, 22:59
beh...speriamo in bene perchè qualcuno dell'organizzazione sta blaterando qualcosa in merito.....pensa che mi ha detto che dato che potrebbero esserci equipaggi stranieri era obbligatoria...che diavolo c'entra?allora anche nei rallysprint sarebbe obbligatoria....!!!
comunque grazie mille
Infatti la gara è "Nazionale a partecipazione straniera autorizzata".
Ma non si tratta di "internazionale". Lo dice la titolazione stessa.
Quindi, ribadisco, sottotuta non obbligatorio e contestatelo con la norma in mano a chiunque dica il contrario.
L'unico modo per cui possa diventare obbligatorio è:
-una variazione della norma da qui alla gara
-Una variazione di titolazione della gara
Faccio presente una cosa importante. Qualsiasi circolare in merito o indicazione sull'RPG a riguardo non ha nessuna validità.
Gli organizzatori NON possono con circolare o inserendola in RPG, modificare in alcun modo le norme sugli equipaggiamenti di sicurezza
beh...speriamo in bene perchè qualcuno dell'organizzazione sta blaterando qualcosa in merito.....pensa che mi ha detto che dato che potrebbero esserci equipaggi stranieri era obbligatoria...che diavolo c'entra?allora anche nei rallysprint sarebbe obbligatoria....!!!
comunque grazie mille
hanno poco da blaterare..... il regolamento parla chiaro!!! io per sicurezza giro con in borsa la stampata della regola... non si sa mai....
se volevano fare usare i sottotuta iscrivevano la gara a calendario internazionale...
zerocento
27-04-2008, 14:20
quindi se non ho letto male vale la solita regola per le cronoscalate giusto??
magilla gorilla
27-04-2008, 18:59
....sottotuta??????? cos'è?????? ma serve???????............
giorgione
27-04-2008, 23:54
accidenti...qui manca una settimana e tutti hanno sto dubbio maledetto...
appena sentiranno il direttore di gara forse ne sapremo qualcosa in più....
a quanto sembra non è poi così scontato che non serva!!!!!
maledizione....
L'ultima l'ho sentita ieri (per fortuna nn da commissari)
Il sottotuta è obbligatorio (sprint) ma solo la parte sopra!
Il caos regna sovrano..
La sottotuta ad Aosta è obbligatoria anche x la cerimonia di partenza.
Vero Kapo, ed è obbligatorio alla cerimonia frenare col sinistro
KAPO non aumentare la confusione già esistente....
Tra l'altro ho sentito dire che forse fine quest'anno i sottotuta in vigore scadranno....
KAPO non aumentare la confusione già esistente....
Tra l'altro ho sentito dire che forse fine quest'anno i sottotuta in vigore scadranno....
cioè?
MISTRAL75
28-04-2008, 17:51
cioè?
cioè scherzava....................credo............sper o.........:rolleyes:
Mister X
28-04-2008, 17:57
accidenti...qui manca una settimana e tutti hanno sto dubbio maledetto...
appena sentiranno il direttore di gara forse ne sapremo qualcosa in più....
a quanto sembra non è poi così scontato che non serva!!!!!
maledizione....
Scusa, ma se la norma recita chiaramente (quindi non c'è spazio ad interpretazioni strane) che è obbligatorio solo negli internazionali... Aosta è un nazionale... ma dove sta il problema?
R.1 Competizioni
28-04-2008, 18:02
ORGANIZZATORE: AUTOMOBILE CLUB VALLE D’AOSTA
DENOMINAZIONE: 38° RALLY VALLE D’AOSTA – SAINT VINCENT
DATA DI SVOLGIMENTO: 01 - 03 MAGGIO 2008
RALLY ISCRITTO NEL CALENDARIO: NAZIONALE (con partecipazione straniera autorizzata)
VALIDITA’: TROFEO RALLY ASFALTO
accidenti...qui manca una settimana e tutti hanno sto dubbio maledetto...
appena sentiranno il direttore di gara forse ne sapremo qualcosa in più....
a quanto sembra non è poi così scontato che non serva!!!!!
maledizione....
Il direttore di gara NON ha nessun diritto di rendere obbligatoria una cosa che NON la è!!
Se si smettesse di essere così remissivi nei confronti di queste cariche sarebbe tutto più facile. E soprattutto se si smettesse di ascoltare le voci da bar che li da voi sono davvero sopra la media nazionale.
IL SOTTOTUTA AD AOSTA NON E' OBBLIGATORIO! non è un'opinione ma un dato oggettivo!
Il motivo per cui ogni anno ad Aosta nascono questi dubbi l'ho scritto nella mia settima replica in questo topic.
P.S. Hai fatto una domanda, ti è stata data risposta corredata da citazione della norma e tu scrivi come se ti fosse rimasto il dubbio iniziale... il dubbio maledetto viene a me
e se vi togliete tutti questo dubbio maledetto e lo comprate un sottotuta? visto che comunque si tratta di abbigliamento protettivo?....anche se ovviamente auguro a tutti di non averne bisogno.
Un'atra cosa, se un giorno vi capita di fare una gara iscritta come internazionale siete gia' a posto e bellachefinita.
e se vi togliete tutti questo dubbio maledetto e lo comprate un sottotuta? visto che comunque si tratta di abbigliamento protettivo?....anche se ovviamente auguro a tutti di non averne bisogno.
Un'atra cosa, se un giorno vi capita di fare una gara iscritta come internazionale siete gia' a posto e bellachefinita.
forse perchè col caldo è insopportabile........ e forse perchè se non c'è l'obbligo sono 150 euro risparmiati......
io personalmente nelle gare di inverno lo uso anche se non è obbligatorio ma col caldo è davvero insopportabile a meno che non si compri quello refrigerato con conseguente ulteriore aumento dei costi
zerocento
29-04-2008, 13:04
scusate ma visto che vorrei stamparmi quello che dice ilregolamento a riguardo dei sottotuta ma dopo aver letto 140 pagine di regole csai non l'ho trovata la pagina a riguardo, non sapreste dirmi dove trovarla di preciso o se qualcuno ce l'ha non potrebbe passarmela?? grazie mille.
scusate ma visto che vorrei stamparmi quello che dice ilregolamento a riguardo dei sottotuta ma dopo aver letto 140 pagine di regole csai non l'ho trovata la pagina a riguardo, non sapreste dirmi dove trovarla di preciso o se qualcuno ce l'ha non potrebbe passarmela?? grazie mille.
NS 8 art. 6.2.a pag 201 annuario 2008
Anche qua se è più comodo :D
http://www.csai.aci.it/csai/DettaglioNews.do?id=1132
con una tuta EN 469 come questa http://www.securindex.com/pict/prodotti/big/grassi.jpg il sottotuta non è obbligatorio, neanche al mondiale :D
Ti sbagli quella tuta non è omologata perchè non ha le spalline per l'estrazione dall'abitacolo...
(Acce non prendere seriamente anche questa, dai..)
Toivonen
29-04-2008, 17:14
E nessuno dice niente sul divieto di portare piercings durante la gara... :rolleyes:
Nove decimi delle naviga dovrebbero andare a casa... :D
Ma secondo voi, il sottotuta di questa signorina è omologato????
X me quello che sbircia in mezzo alle gambe sta controllando....:rolleyes: :D :D
http://www.spaziorally.it/images/Colore/oltrepò07/DSC00009.JPG
Ciao Andrea
Toivonen
29-04-2008, 18:02
La sicurezza innanzi tutto, a costo di sacrificarsi di persona!!! :D :D :D
salentoforever
29-04-2008, 19:25
guarda io a scanso di equivoci l'ho acquistata x correre l'eventuale salento...ma la uso anche nei nazionali,l'ho usata nel challenge di 7 zona...tanto indossarla nn costa nulla...costa invece acquistarla....160 euro la sola maglia in nomex,che è + leggera...:eek: i pantaloni me li hanno regalati:(
Garage Motorservice
29-04-2008, 23:37
160 euri per una maglia in nomex?????????? e da chi l'hai comprata da Valentino o dolce e GABBANA. e poi di che marca sarebbe. solo le prime due lettere...
Volendo nel listino sparco ci sono anche maglie da 180,00 + iva...
Ovviamente la qualità è un pò diversa da quelle da 60 euri.
Toivonen
30-04-2008, 09:44
Ho un amico dirigente della Lidl che fa regolarità storica con ottimi risultati... ora gli consiglio di passare ai rally e di allestire nei punti vendita un reparto abbigliamento racing, per me farebbe affari...
:D :D :D
I sottotuta cinesi sono omologati??? :p
giorgione
30-04-2008, 10:00
zavo...io non volevo far polemiche ne tantomeno ho la presunzione di sapere sempre tutto.
questo è un forum ed ho provato a chiedere a più persone proprio perchè so che c'è gente competente e che comunque non è stata al palo per quattro anni come me...purtroppo se più di una persona ha dei dubbi evidentemente sarà colpa di chi legifera e scrive norme non del tutto chiare o comunque che lasciano più interpretazioni.
sulla polemica dell'anno scorso non voglio entrare ma ti posso garantire che chi mi ha detto per primo che non ci voleva il sottotuta era proprio chi pensi tu....
comunque sia grazie a te e grazie a tutti per l'attenzione
Giorgio, nessuno ha dei dubbi, chi scrive il contrario lo fa in maniera ironica per sottolineare il fatto che dell'argomento se n'è già parlato a fondo e che l'ennesimo topic-fotocopia sui sottotuta fosse inutile.
I dubbi sono rimasti a chi non legge le norme, gli altri scherzano
sconosciuta
30-04-2008, 11:06
.... e che l'ennesimo topic-fotocopia sui sottotuta fosse inutile.
A me sembra che ci sia ancora molto da dire su questo argomento.... dove l'ho già sentito???? :D
A me sembra che ci sia ancora molto da dire su questo argomento.... dove l'ho già sentito???? :D
se vieni al valli piacentine te lo spiego di persona :D:D:p
sconosciuta
30-04-2008, 12:07
se vieni al valli piacentine te lo spiego di persona :D:D:p
Mmmmm...... :rolleyes:
Solo se metti il sottotuta in nomex... :p
Sarà ancora omologato questo "cimelio"? :rolleyes: http://www.agenziauno.it/tuta-omp.jpg
(notare il numero di "TELEX" ricamato) :D
Mmmmm...... :rolleyes:
Solo se metti il sottotuta in nomex... :p
vorrà dire che me lo porterò dietro.... :D
salentoforever
30-04-2008, 13:07
160 euri per una maglia in nomex?????????? e da chi l'hai comprata da Valentino o dolce e GABBANA. e poi di che marca sarebbe. solo le prime due lettere...
no...semplicemente SABELT....:eek:
Simone Soldà
30-04-2008, 13:54
Sotto la tuta ci vuole lo smoking...
Così si è sempre pronti in qualunque occasione x una cena/serata...
Garage Motorservice
03-05-2008, 00:08
Il sottotuta sabelt in Nomex e il piu economico che si trova sul mercato e costa 60+iva quindi fai tu le tue deduzioni a meno non ti hanno venduto il sottotuta Non in Nomex ma in Delta C allora ci sei vicino a quel prezzo.
macarena
03-05-2008, 09:33
Sarà ancora omologato questo "cimelio"? :rolleyes: http://www.agenziauno.it/tuta-omp.jpg
(notare il numero di "TELEX" ricamato) :D
è omologato solo se non l'hai lavato più di 50 volte :D:D:D (vedi in basso a destra sull'etichetta)
comunque trattasi di tuta a 2 strati con la quale a occhio e croce il sottotuta era già obbligatorio tempo addietro... sbaglio?
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