Visualizza Versione Completa : N2 vs K0
Secondo voi quale delle due vetture è più performante'??
MI PIACE APRIRE I SONDAGGI:D
strangolcityrally "94"
07-01-2009, 18:21
entrambe sono abbastanza performanti ma le N2 nella settima zona hanno dimostrato che valgono di più..................
deddello
07-01-2009, 18:33
entrambe sono abbastanza performanti ma le N2 nella settima zona hanno dimostrato che valgono di più..................
Senza offesa per i possessori delle K0 in settima zona..
ma le Seicento K0 Fatte BENE, e guidate come si deve, sono superiori alle N2...
FICHES permettendo!!;);):eek::eek:
Un N2 va nettamente più forte di una 600 K0.
E' vero che molti N2 in classifica li trovi dietro, ma solo perche (senza togliere niente a nessuno, ognuno ha i suoi limiti paure ecc ecc....che sia ben chiaro) la persona che la guida non sfrutta la macchina come si deve.
Poi ci sono delle strade e situazioni che permettono alle 600K0 di fare grandi cose..
deddello
07-01-2009, 19:09
Un N2 va nettamente più forte di una 600 K0.
E' vero che molti N2 in classifica li trovi dietro, ma solo perche (senza togliere niente a nessuno, ognuno ha i suoi limiti paure ecc ecc....che sia ben chiaro) la persona che la guida non sfrutta la macchina come si deve.
Poi ci sono delle strade e situazioni che permettono alle 600K0 di fare grandi cose..
La differenza di peso, e l'erogazione del motore matematicamente da favorita la Seicento..
almeno 140cv a 8000giri, 6 marce sequenziale, freni grossi, poco peso..
la N2 pesa almeno 150kg in +, motore + pigro (se in fiches), unica nota a favore, l'assetto, e la facilità di guida rispetto alle Seicento..;)
big Andrea
07-01-2009, 19:41
Da quel che mi dicono la 600 è un Go-Kart! :D
Il 106 è più diffuso...
emarally
07-01-2009, 19:50
Credo che la 600 kit se sfruttata al massimo sia migliore ma è più facile portare al 100% un 106 n2 di una 600 kit quindi io dico 106 n2!
La differenza di peso, e l'erogazione del motore matematicamente da favorita la Seicento..
almeno 140cv a 8000giri, 6 marce sequenziale, freni grossi, poco peso..
la N2 pesa almeno 150kg in +, motore + pigro (se in fiches), unica nota a favore, l'assetto, e la facilità di guida rispetto alle Seicento..;)
140cv.... te li sogni.... togliene pure 20 va....
una bella 600 ne ha 120-125...
i 140 cv li raggiungi anche, ma il motore lo rompi subito.
Napo Orso Capo
07-01-2009, 20:07
Direi che sul misto-veloce darei favorita la 600, meno in percorsi più tortuosi...andrebbero provate per sapere com'è...Corona con la 600 faceva paura:eek:
Direi che sul misto-veloce darei favorita la 600, meno in percorsi più tortuosi...andrebbero provate per sapere com'è...Corona con la 600 faceva paura:eek:
misto veloce 106 ha il passo più lungo e più carreggiata... la 600 nel tortuoso, sul bagnato, sullo sporco è una bomba
SuperAle
07-01-2009, 21:03
Tecnicamente una K0 come la Seicento è superiore rispetto ad una N2. Almeno sulla carta...
Francy C.
07-01-2009, 23:13
106!!!;)..
Toivonen
07-01-2009, 23:40
Che ci vuole?
Balestra, Alborghetti, due macchine belle, una strada e un cronometro...
:D :D :D
87 volte M
07-01-2009, 23:55
...ho visto 600 kit volare!!!
Che ci vuole?
Balestra, Alborghetti, due macchine belle, una strada e un cronometro...
:D :D :D
beh... non serabbe male come cosa :D
senzafreni
08-01-2009, 12:46
io dico 600.....su carta è più forte......però andrebbero provate.....non lo so.....ma quando ho visto i video di giampaolo panero su youtube:eek::eek:.....secondo me il 106 sta dietro......:D:D
ceciorally
08-01-2009, 14:52
eh... bella domanda... mi piacciono entrambe ed è stato difficile scegliere..
a malincuore ho scelto la 600 anke se la 106 nn al butterei via.. la 600 è 1 missile x essere 1a makkina d 1150 cc!!!
Dipende molto dalla prova speciale, la 600 e' superiore per freni e bilanciamento ma la 106a mio modo di vedere, non ha rivali nei tratti molti guidati !
Francy C.
08-01-2009, 16:27
106 :);)
Le ho usate tutte e due, la 600 è molto divertente ma non sono riuscito a fare bei tempi anche se mi sembrava di volare (e sono andato anche 2 volte x campi). Mentre con il 106 è il contrario, buoni tempi anche a livello di assoluta senza accorgermene.
Insomma, io penso che andrei più forte su qualsiaisi tipo di ps con il 106, ma mi divertirei di più con la 600.
Non sono un pilota ne un massimo esperto in materia ma mi pare di capire
ke la 600 la puoi STRAPAZZARE di più???
Dico giusto???
Non sono un pilota ne un massimo esperto in materia ma mi pare di capire
ke la 600 la puoi STRAPAZZARE di più???
Dico giusto???
chiedilo a Giovi, lui la strapazza spesso :D
chiedilo a Giovi, lui la strapazza spesso :D
grazie acce che lo ricordi sempre...:D:D:D
Non sono un pilota ne un massimo esperto in materia ma mi pare di capire
ke la 600 la puoi STRAPAZZARE di più???
Dico giusto???
come ho già detto in precedenza la 600 nel tortuoso, sporco, bagnato SE tieni giù fai grandi cose, grandi tempi mettendo dietro un bel po di macchine.
Secondo me, e vedendo i tempi che fanno certi piloti, il 106 N2, guidato come si deve è avvantaggiato rispetto ad una 600 sopratutto sul misto veloce, visto che è dotato di carreggiata più larga e passo più lungo.
E' ovvio (senza togliere niente a nessuno) che se uno non guida la macchina i tempi non vengono.
X "STRAPAZZARE"intendevo dire x la meccanica.......!!!!!!;):D
....cmq ho capito!!!!!;)
Grazie!:)
banzaiii
10-01-2009, 09:41
http://it.youtube.com/watch?v=YmdPCsQIcEo
a 3 minuti piu' o meno cè la 600 kit!!!:eek::eek:
jimmy v.
11-01-2009, 22:11
penso che la N2 sia molto superiore sia come scocca che di motore... e assetto :-)
voi che dite ?
sempre e solo 600 KIT... DA PAURA!!!
Grande macchina e grande scuola..:D:D
Quale delle 2 ha un costo di noleggio maggiore???
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