Alessandro Losi vince tra le "classiche" al Fettunta

Rientro vincente per il pilota fiorentino, che al volante della sua Peugeot 106 GTI ed in coppia con Simone Falciani ha firmato la miglior prestazione nel Gruppo K – Vetture Classiche. Pontassieve (FI), 8 dicembre 2025 – Non poteva esserci miglior risultato per Alessandro Losi, che sulle strade del 46° Rally Fettunta – 18° Rally Storico della Fettunta ha celebrato il suo ritorno alle gare con la vittoria assoluta, oltre a quella nella classe 1600cc, nel Gruppo K – Vetture Classiche, riservato alle auto costruite dal 1993 al 2000, oltre a rientrare nella top five della gara storica, dietro soltanto a vetture di categoria superiore. Fermo dal 2022, il pilota di Pontassieve si è presentato ai nastri di partenza con il fido Simone Falciani alle note e rispolverando la sua Peugeot 106 GTI, sottoposta ad un intenso lavoro di adeguamento ai nuovi regolamenti, con il supporto dei ragazzi della No Beghe Team e della A.M. Auto SRL (l'officina di Sieci della quale lo stesso Losi è socio). Le incognite, alla vigilia, erano molte, sia per la lunga assenza dalle corse di Losi sia per l'avvio del nuovo progetto nel contesto dei rally storici, ma l'evoluzione della due giorni nel Chianti fiorentino è andata oltre ogni più rosea aspettativa, riservandogli un weekend di puro divertimento, senza nessun problema e con una vittoria netta: in poche parole, tutto è andato alla perfezione, ed il risultato finale è stato la ciliegina sulla torta e la miglior ricompensa a tutti gli sforzi profusi. "Non potevo chiedere di più dalla "prima" di questa nuova esperienza - le prime parole di Alessandro Losi – L'obiettivo era quello di vincere, ma con tutte le incognite che c'erano prima del via non era affatto scontato. I tre anni di assenza dai rally si sono fatti sentire tutti, quindi ho sfruttato lo shakedown per togliermi di dosso la ruggine e ritrovare gli automatismi del guidare un'auto da corsa. In questo è stato fondamentale l'apporto di Simone, con il quale la confidenza è stata nuovamente immediata e mi ha aiutato in ogni momento della gara. Adeguare "I' mostro", la mia Peugeot 106, ai regolamenti delle vetture "classiche" non è stato semplice, e la paura che qualcosa potesse andare storto era dietro l'angolo, ma tutti gli amici che mi hanno aiutato a concretizzare questo progetto sono stati perfetti, sia nei lavori in officina che sul campo gara, pertanto mi sono potuto presentare in prova speciale sempre al massimo della concentrazione e fiducioso di poter dare il mio massimo. La mia gara è stata a fasi alterne, sono partito molto bene al sabato, mentre la domenica non sempre sono riuscito ad essere competitivo come volevo, specialmente nei confronti dei miei "vecchi" avversari del moderno, ma lo avevo messo in preventivo. Sono felicissimo per la vittoria, ma essendo molto pignolo ho visto che c'è ancora tanto margine di miglioramento, di conseguenza ci aspetta un inverno di lavori. Adesso, però, è il momento di festeggiare e goderci questo risultato: io, Simone e tutta la No Beghe Team ce lo siamo proprio meritato!"