Classifiche Campionati

CIR conduttori: 1.Andreucci-108  2.Scandola-87
CIR Costruttori: 1.Peugeot-136 2.Skoda-128
CIR Junior: 1.Nucita-218 2.Campedelli-200 3.Pajunen-192 4.Andolfi-168
CIR Produzione: 1.Rendina-75 2.Ferrarori-25
CIR Indipendenti: 1.Gamba-73  2.Perico-55
CIR 2 ruote motrici: 1.Campedelli-93  2.Nucita-51

Trofeo Terra Conduttori: 1.Trentin-100  2.Ricci-48

Con queste classifiche Simone Campedelli è vincitore matematico della Coppa CSAI 2 ruote motrici
Mauro Trentin è ad un passo dalla conquista del Trofeo Terra: ha 52 punti di vantaggio quando i punti disponibili sono ancora 75. Se nell'elenco iscritti del San Marino non ci sarà Gigi Ricci, come dichiarato dai protagonisti del Terra, Trentin sarà campione.

Classifiche finali parziali

Con i concorrenti già in piazza 40 martiri a Gubbio in attesa di salire sul podio, possiamo già stilare le classifiche finali:

Classifica assoluta: 1.Andreucci 2.Scandola-45.3 3.Albertini-1'46.4 4.Trentin-2'51.0 5.Ricci-3'15.3 6.Gamba-3'50.4 7.Tonso-4'37.7 8.Dettori-4'42.9 9.Pierangioli-5'15.6 10.Costenaro-5'49.5
Classifica CIR conduttori: 1.Andreucci 2.Scandola-45.3 3.Albertini-1'46.4 4.Gamba-3'50.4 5.Campedelli-6'10.0 6.Rendina-6'48.5 7.Pajunen-7'36.1 8.Nucita-11'58.6 9.Cunial-12'07.8 10.Andolfi-12'33.3
Classifica CIR Junior: 1.Campedelli 2.Pajunen-1'26.1 3.Nucita-5'48.6 4.Cunial-5'57.8 5.Andolfi-6'23.3 6.Tassone-7'19.3
Classifica CIR Produzione: 1.Rendina
Classifica CIR Coppa CSAI Equipaggi indipendenti: 1.Albertini 2.Trentin 3.Ricci 4.Gamba 5.Tonso 6.Dettori 7.Pierangioli 8.Costenaro 9.Biolghini 10.Rendina
Classifica CIR Coppa CSAI 2 ruote motrici: 1.Campedelli 2.Pajunen 3.Nucita 4.Cunial 5.Vettore 6.Andolfi 7.Tassone 8.Madella

Trofeo Rally Terra 1.Trentin 2.Ricci-24.3 3.Tonso-1'46.7 4.Dettori-1'51.9 5.Pierangioli-2'24.6 6.Costenaro-2'58.5 7.Biolghini-3'09.4 8.Tomassini-4'57.0 9.Gianfico-8'21.1

Prova Speciale n.10 "Nerbisci 3" di 12,12 km alle 17:21

In partenza alle 17:21 l'ultima prova speciale del Rally San Crispino 2012
Paolo Andreucci è confermato al via alle 17:21.

Prova partita

Paolo Andreucci rallenta solo di due secondi rispetto al tempo precedente e vince assieme ad Anna Andreussi il Rally di San Crispino 2012
Umberto Scandola e Guido d'Amore con la loro Skoda chiudono a due decimi su questa prova da Andreucci e sono secondi assoluti.
Stefano Albertini e Simone Scattolin, con la Peugeot 207 Super 2000, giungono terzi assoluti conquistando il loro primo podio CIR nell'operazione CSAI-Pirelli.
Mauro Trentin e Alice De Marco chiudono quarti ma primi del Trofeo Terra. A questo punto fra loro e la matematica del titolo, manca solo la pubblicazione dell'elenco iscritti del San Marino, dove se non ci saranno i protagonisti del trofeo terra come da loro dichiarato, il titolo a Mauro Trentin sarà matematico.
Gigi Ricci e Christine Pfister passano sul filo di lana un Matteo Gamba probabilmente con dei problemi sull'ultima prova speciale (lo sapremo al traguardo), per la quinta e sesta posizione.
Problemi per Giovanni Manfrinato che sembra transitare piano. Perde 5 minuti al traguardo. Peccato perchè la prestazione per Giovanni era stata fin qui maiuscola (ha rotto un cerchio)
Il ritardo di Trentin, Matteo Gamba e Costenaro è dovuto ad una foratura
Foratura per Fabio Gianfico che sta cambiando la gomma in prova e riparte.
Arriva al traguardo Fabio Gianfico con 5 minuti di ritardo per la foratura patita.
Sull'ultima prova speciale Andrea Nucita conquista il terzo posto dello Junior ai danni del compagno di squadra Giacomo Cunial

Prova Speciale n.9 "Santa Cristina 3" di 8,92 km alle ore 16:36

In partenza alle 16:36 il terzo passaggio su Santa Cristina

Paolo Andreucci parte puntuale alle 16:36
il pilota garfagnino rallenta un pò il suo ritmo e termina la prova in 6.50.0. Umberto Scandola invece compie il suo miglior passaggio sulla prova in 6.42.3 alla media di 79.82 km/h
Stefano Albertini incrementa il suo vantaggio per la terza piazza assoluta  su Mauro Trentin, che sembra "accontentarsi"  della leadership del Terra che lo potrebbe incoronare campione, se ....

La classifica dopo questa prova vede: 1.Andreucci 2.Scandola-45.1 3.Albertini-1'38.8 4.Trentin-1'54.7 5.Gamba-2'41.3 6.Ricci-3'12.9 7.Tonso-4'04.4 8.Manfrinato-4'18.5 9.Dettori-4'27.8 10.Pierangioli-4'43.4

Classifiche dopo il 2.giro di prove

I primi concorrenti stanno rientrando a Gubbio per l'ultimo parco assistenza primo dell'ultimo giro di prove. Queste le classifiche maturate fino a questo momento:

Classifica assoluta: 1.Andreucci 2.Scandola-52.8 3.Albertini-1'43.9 4.Trentin-1'49.9 5.Gamba-2'35.1 6.Ricci-3'08.9 7.Tonso-3'57.7 8.Manfrinato-4'18.4 9.Dettori-4'24.9 10.Pierangioli-4'34.3

Classifica CIR Conduttori: 1.Andreucci 2.Scandola-52.8 3.Albertini-1'43.9 4.Gamba-2'35.1 5.Campedelli-5'16.6 6.Rendina-5'41.9 7.Pajunen-6'13.3 8.Cunial-10'21.1 9.Nucita-10'33.6 10.Andolfi-10.46.5
Classifica CIR Junior: 1.Campedelli 2.Pajunen-56.7 3.Cunial-5'04.5 4.Nucita-5'17.0 5.Andolfi-5'29.9 6.Tassone-5'47.3
Classifica CIR Produzione: 1.Rendina
Classifica CIR Coppa CSAI Equipaggi Indipendenti: 1.Albertini 2.Trentin 3.Gamba 4.Ricci 5.Tonso 6.Dettori 7.Pierangioli 8.Costenaro 9.Biolghini 10.Gianfico
Classifica CIR Coppa CSAI 2 ruote motrici: 1.Campedelli 2.Pajunen 3.Cunial 4.Nucita 5.Vettore 6.Andolfi 7.Tassone 8.Madella

Classifica Trofeo Rally Terra: 1.Trentin 2.Ricci-1'19.0 3.Tonso-2'07.8 4.Dettori-2'35.0 5.Pierangioli-2'44.4 6.Costenaro-3'07.2 7.Biolghini-3'29.5 8.Gianfico-3'34.6 9.Tomassini-4'27.0

Prova Speciale n.8 "Nerbisci 2" di 12,12 km alle 14:06

In partenza alle 14:06 il secondo passaggio su Nerbisci.
Confermata la partenza alle 14:06 del primo concorrente
Partita puntuale alle 14:06 la prova

Paolo Andreucci: 8.30.8 Si è pulita molto però siamo andati molto più tranquilli. Ora bisogna stare attenti.
Umberto Scandola: 8.31.9 Si è acceso un allarme già dalla prova precedente.
Stefano Albertini: 8.33.6 Meglio adesso, il secondo giro di prove ho iniziato a vedere bene la strada, il feeling è migliore.
Mauro Trentin: 8.33.1 Ho perso un pò di tempo alla fine, qualche spazzolata di troppo. Ho fatto un piccolo dritto sulla prova precedente che non riesco ad interpretare bene, ma cerchiamo di rimanere concentrati fino alla fine
Matteo Gamba: 8.41.4 Un pò meglio, le strade si sono un pò più pulite. Quelli davanti vanno forte e penso che le posizioni rimarranno queste
Gigi Ricci: 8.37.7 Secondo giro molto più adatto alle gomme. Non abbiamo preso rischi. La prova precedente però non la digerisco proprio.
Massimiliano Tonso: 8.58.4 Bene, sempre meglio, però su questa prova un piccolo errore.
Valter Pierangioli: 9.03.1 E' duro, caldo e su questa prova in discesa faccio fatica. Io però voglio mantenere questa posizione fino alla fine.
Giuseppe Dettori: 8.48.4 Adesso con le gomme siamo a posto, però abbiamo un problema di elettronica: quando sale la temperatura perdiamo potenza.
Giacomo Costenaro: 8.57.3 Bene, cominciamo a prenderci: sempre meglio e facciamo esperienza
Giovanni Manfrinato: 8.37.3 Buono, anche se non avevamo le gomme adatte, il prossimo giro montiamo le racing.
Massimiliano Rendina: tutto ok, abbiamo spinto un pò
Pablo Biolghini: Scivola un pò di meno, si patisce sempre il caldo. Però abbiamo abbassato il tempo. Bene.
Fabio Gianfico: La prova è andata bene tranne un dosso in quinta piena dove il posteriore ha allargato e abbiamo preso un forte rischio. Questa prova per me va bene rispetto alla precedente.
Mikko Pajunen: 9.02.3 si migliora di cinque secondi. Le gomme si stavano "sciogliendo" verso fine prova e abbiamo dovuto rallentare. Dobbiamo restare concentrati perchè ci sono tante pietre sulla strada
Simone Campedelli: 8.46.6 sembra di essere in Finlandia . La migliore speciale d'Italia. Si vola di traverso. Ora però pensiamo di arrivare.
Danilo Tomassini: oggi non riusciamo a trovare il feeling: non conosciamo la vettura e stiamo sperimentando con l'assetto ma siamo sempre lì a rincorrere
Problemi per Vettore che procede lentamente in prova
Oscar Vettore: ha forato l'anteriore destra ed arriva così allo stop: ho forato a 4 km dalla fine. Ho preferito arrivare in fondo ma sicuramente avrò fatto disastri (infatti ha perso il parafango, strappato dalla gomma)
Michele Tassone: abbastanza bene, meglio di prima di sicuro....
Fabrizio Andolfi: adesso un pò meglio. La prova precedente era tanto "rotta", cerchiamo ora di modificare qualcosa
Giacomo Cunial: tutto a posto, i problemi del motore sono risolti ed adesso dobbiamo pensare ad arrivare.
Andrea Nucita: Bene, adesso stiamo iniziando ad andare, dopo tutte le disavventure di questi giorni, stiamo andando come volevo. La macchina ora è ok.
Stefano Madella: Caldo quasi come ieri. Ci divertiamo, facciamo qualche traverso e miriamo ad arrivare in fondo.

La vettura di Oscar Vettore a fine prova (cliccate sull'immagine per ingrandirla):

Prova Speciale n.7 "Santa Cristina 2" di 8,92 km alle ore 13:26

In partenza alle 13:26 il secondo passaggio su Santa Cristina
Partenza confermata alle 13:26
Partita la vettura n.1 di Paolo Andreucci

Umberto Scandola si migliora e in 6.45.4 distanzia Paolo Andreucci di 8 decimi

I concorrenti escono regolarmente dalla prova, qualche ritardo nei tempi da Campedelli in avanti, ma comunque tutto ok

Classifiche dopo il primo giro di prove

Mentre gli equipaggi stanno rientrando verso Gubbio per il riordino e conseguente parco assistenza, vediamo le classifiche maturate dopo il primo giro di prove speciali odierno:

Classifica assoluta: 1.Andreucci 2.Scandola-52.5 3.Albertini-1'41.5 4.Trentin-1'44.0 5.Gamba-2'18.8 6.Ricci-2'52.3 7.Tonso-3'22.1 8.Pierangioli-3'47.6 9.Dettori-3'58.1 10.Manfrinato-4'03.2

Classifica CIR Conduttori:  1.Andreucci 2.Scandola-52.5 3.Albertini-1'41.5 4.Gamba-2'18.8 5.Campedelli-4'36.2 6.Rendina-4'46.5 7.Pajunen-4'56.8 8.Cunial-8'22.3 9.Andolfi-8'50.8 10.Nucita-8'51.1
Classifica CIR Junior: 1.Campedelli 2.Pajunen-20.6 3.Cunial-3'46.1 4.Andolfi-4'14.6 5.Nucita-4'14.9 6.Tassone-4'16.4
Classifica CIR Produzione: 1.Rendina
Classifica CIR Coppa CSAI Equipaggi Indipendenti: 1.Albertini 2.Trentin 3.Gamba 4.Ricci 5.Tonso 6.Pierangioli 7.Dettori 8.Costenaro 9.Biolghini 10.Gianfico
Classifica CIR Coppa CSAI 2 ruote motrici: 1.Campedelli 2.Pajunen 3.Vettore 4.Cunial 5.Andolfi 6.Nucita 7.Tassone 8.Madella
Classifica Trofeo Rally Terra: 1.Trentin 2.Ricci-1'08.3 3.Tonso-1'38.1 4.Pierangioli-2'03.6 5.Dettori-2'14.1 6.Costenaro-2'33.8 7.Biolghini-2'50.7 8.Gianfico-2'51.8 9.Tomassini-3'28.6

Prova Speciale n.6 "Nerbisci 1" di 12,12 km alle 10:56

In partenza alle 10:56 una delle prove speciali italiane più famose, grazie ai mitici passaggi del Rallye di Sanremo mondiale e anche del Rally di San Marino. Famose le inversioni di Camporeggiano ed i dossi della prova, che oggi non vengono più percorsi in quanto asfaltati.

Ricordo che le prime quattro prove verranno fatte con gli stessi pneumatici (compresi naturalmente quelli di scorta in vettura) in quanto al prossimo parco assistenza non sarà consentito cambiarli (chilometraggio minimo non raggiunto).
L'apripista, Bentivogli, conferma che sulla precedente prova c'erano tanti sassi. Su nerbisci fondo più compatto ma con ghiaia.

Andreucci partito puntuale alle 10:56
Paolo Andreucci 8.36.0 tanta ghiaia, più qui che nella prova precedente. Altra prova ok. Tanto caldo
Umberto Scandola 8.52.2 "andiamo di male in peggio"
Stefano Albertini: 8.59.0 la prima bene, questa scivola moltissimo; non avendole mai fatte, devo comunque prendere le misure
Mauro Trentin: 8.47.6 direi tutto bene, scivola un pò, abbiamo commesso qualche piccolo errore, qualche rischio in più, comunque poi ho preso il ritmo. Sulla prima tutto ok, vediamo se riusciamo ad avvicinarci a Stefano
Matteo Gamba 8.53.6 mi scivola molto, tanta ghiaia, sulla prima prova un dritto, su questa un paio di errori. Spero nel secondo giro. Difficile recuperare posizioni perchè le prove sono molto corte
Gigi Ricci: 8.58.4 ho montato le racing, ma forse non era la scelta giusta. Me la ricordavo piùpulita. Però così ci siamo abitutati per il prossimo giro
Massimiliano Tonso: problemi di freno a mano su entrambe le prove, non riuscivo a girare nelle inversioni
Valter Pierangioli: scivola tanto. Noi comunque cerchiamo di mantenere un ritmo che ci consenta di arrivare in fondo
Giuseppe Dettori: scelta di gomme azzardata e qui abbiamo pagato perchè era molto sporca
Giacomo Costenaro: bene, tutto a posto. Gomme bene forse un pò troppo aperte per questa prova sporca. Dobbiamo solo fare strada per migliorare
Giovanni Manfrinato: due testacoda su questa prova 9.07.4
Massimiliano Rendina: ha picchiato al km.4 della prima prova, tirando un pò in dentro la ruota posteriore
Pablo Biolghini: scivola molto, fa caldo però tutto bene
Fabio Gianfico: c'è tanta ghiaia, un pò di problemi li abbiamo risolti, ora rimane da trovare l'assetto ottimale.
Mikko Pajunen: Questa prova non abbiamo spinto perchè ho visto il tempo di Campedelli sulla prova precedente e quindi non aveva senso attaccare qui.
Simone Campedelli, sesto tempo assoluto: sono andato via un pò più tranquillo perchè c'era molta ghiaia in discesa e non volevo rischiare. Però con questo setup è decisamente meglio di ieri
Michele Tassone viene segnalato uscito di strada ma subito ripartito
Danilo Tomassini: bene, però su questa prova ho sbagliato tre-quattro volte. La prima bene.
Oscar Vettore: stamattina ho cambiato marca di pneumatici, ma non mi danno sicurezza e non sento la vettura come volevo.
Michele Tassone: sono uscito in un sinistra che chiudeva e sono andato di sotto (ha capottato ma è ripartito subito)
Fabrizio Andolfi: ha rotto l'ammortizzatore anteriore sinistro già sulla prova precedente
Giacomo Cunial: oggi bene perchè con il fondo mi trovo bene. Vettura bene. Stiamo prendendo confidenza, bene.
Andrea Nucita: forato l'anteriore destra: ho forato a metà prova, la vedo un pò dura adesso, ma dobbiamo recuperare. Andiamo a testa bassa e via. La prima l'avevamo quasi vinta, a parte Pajunen che è un'altra storia.
Problemi per il n.31 Baldessarini che forse si è fermata lungo il percorso. Uscita di strada ma equipaggio ok.
Stefano Madella: molto scivolosa questa, proviamo ad ammorbidire un pò nel retrotreno. L'obiettivo è quello di arrivare.

Concludono la prova 23 equipaggi. Nelle immagini sottostanti (cliccare per ingrandire) rispettivamente Massimo Rendina e Michele Tassone, come sono arrivati allo stop della prova.

Prova Speciale n.5 "Santa Cristina 1" di 8,92 km alle ore 10:16

In partenza alle 10:16 la prima prova speciale della seconda tappa

Partenza della prova confermata secondo tabella alle 10:16. Il primo a transitare sarà il leader provvisorio della gara Paolo Andreucci; tutti i concorrenti saranno intervallati da due minuti.

L'equipaggio Andreucci-Andreussi partito per la prova alle 10:16
Arriva Paolo Andreucci in 6.49.7 alla media di 78,38 km/h
Umberto Scandola purtroppo perde un secondo a chilometro. Il toscano conduce ora con 36 secondi. Conferma comunque che è andato tutto bene ed è incredulo sul tempo di Paolo.
Albertini soddisfatto della sua prestazione anche se conferma la scivolosità della prova. Stacca il secondo tempo di prova
Gamba lamenta di aver fatto un leggero dritto che gli è costato qualche secondo
Gigi Ricci ha scelto le racing che non lo hanno premiato su questa prova ma confida sia la scelta corretta per Nerbisci.
Prestazione maiuscola di Giovanni Manfrinato che stacca il secondo tempo di prova: "Il motore finalmente spinge"
Rendina tocca nell'ultimo tornante perdende quale secondo.
Mikko Pajunen perde venti secondi da SImone Campedelli, ma lamenta solo che la prova era in salita e con la Twingo più di così non poteva fare.